Предохранители ВАЗ 2109: Полный гайд для владельцев «девятки»

Если у вас когда-либо переставали работать фары, печка или не заводилась «девятка», скорее всего, проблема в предохранителях. Делюсь личным опытом, как разобраться с блоком предохранителей на ВАЗ 2109, будь у вас карбюратор или инжектор.

📍 Где находится блок предохранителей?

На ВАЗ 2109 он расположен под капотом, с водительской стороны, рядом с левой стойкой. Доступ к нему простой:

✔ Карбюраторные модели – черный прямоугольный блок 17.3722 с керамическими предохранителями.
✔ Инжекторные модели – более современный блок 2114 с ножевыми предохранителями.

🔎 Важно! На некоторых ранних инжекторных версиях встречаются гибридные варианты – проверяйте маркировку.

🔢 Схема предохранителей ВАЗ 2109 (карбюратор)

В старых моделях используется 8 предохранителей (F1–F8). Вот их назначение и номиналы:
№ Ток (А) Что защищает?
F1 8А Приборная панель, стоп-сигналы
F2 8А Левые фары ближнего света
F3 8А Правые фары ближнего света

F4 16А Дальний свет фар
F5 16А Обогрев заднего стекла
F6 8А Звуковой сигнал
F7 16А Вентилятор печки
F8 16А Зажигание, бензонасос (если есть)

⚠️ Особенности карбюраторных моделей:

Если перестали работать оба ближних света, проверьте F2 и F3.
F8 часто перегорает из-за проблем с катушкой зажигания.

🔢 Схема предохранителей ВАЗ 2109 (инжектор)

Инжекторные версии используют более сложную схему с ножевыми предохранителями:
№ Ток (А) Что защищает?
F1 10А Бензонасос
F2 15А Форсунки, модуль зажигания
F3 10А ЭБУ (мозги двигателя)
F4 30А Вентилятор охлаждения

F5 15А Фары ближнего света
F6 15А Фары дальнего света
F7 25А Стеклоподъемники
F8 10А Габариты, подсветка приборов

💡 Лайфхак для инжектора:

Если машина не заводится, первым делом проверьте F1 (бензонасос) и F3 (ЭБУ).
F4 (30А) может перегорать из-за заклинившего вентилятора.

⚡ Полезные советы по диагностике

Как проверить предохранитель?

Визуально: перегоревший имеет разорванную нить или оплавленный корпус.
Тестером: прозвоните контакты – если нет сигнала, значит, сгорел.

Почему предохранители горят?

Короткое замыкание (проводка трется о кузов).
Перегрузка цепи (поставили лампы мощнее штатных).
Окисление контактов (особенно в старых блоках).

Чем заменить, если нет оригинала?

Керамические (карбюратор) – только аналогичные по току!
Ножевые (инжектор) – можно временно поставить "жучок", но только чтобы доехать до магазина!

🔧 Личный опыт

Однажды мой ВАЗ 2109 перестал заводиться – стартер крутил, но двигатель молчал. Оказалось, сгорел F1 (бензонасос) из-за окисления контактов. После замены и чистки колодки проблема исчезла.

📌 Вывод: всегда держите в бардачке запасные предохранители (хотя бы 8А, 16А и 30А) и мультиметр.