Как заменить направляющие клапанов на ВАЗ 2107 в гараже без пресса

Решил обновить направляющие клапанов на головке блока от ВАЗ 2107. Мотор давно ел масло, а при разборке ГБЦ обнаружилось: втулки люфтят, маслосъёмные колпачки не спасают.

Делал всё в гараже, без пресса и токарки — расскажу, как выбить и запрессовать направляющие клапанов своими руками.

Что нужно для замены направляющих клапанов ВАЗ 2107

Для замены направляющих втулок клапанов ВАЗ понадобилось:

• Новые направляющие клапанов ВАЗ (брал Стандарт под стандартный клапан).
• Развёртка на 8 мм.
• Металлический прут под диаметр втулки (для выбивания).
• Замороженные втулки (час в морозилке).
• Головка блока (ГБЦ), нагретая до 100–120°C.
• Молоток, тиски, газовая горелка или духовой шкаф.

Перед началом обязательно проверяю зазоры старых втулок — если люфт есть, значит замена оправдана. Снимать ГБЦ нужно в любом случае: на месте такую работу не сделать.

Снятие старых втулок без повреждения головки блока

• Старые втулки выбиваются легко, если правильно прогреть головку. Я использовал газовую горелку, равномерно прогрел посадочные места.
• Втулки выходят через верх (со стороны пружин), выбивал прутом через направляющее отверстие.
• Не бейте без прогрева — можно треснуть головку. Лучше потратить время на нагрев, чем потом искать другую ГБЦ.

Прессовка новых направляющих с прогревом и охлаждением

• Перед установкой новые направляющие клапанов положил в морозилку на час.
• Головку повторно прогрел до 120°C.
• Втулки заходили лёгкими ударами через проставку (использовал старую втулку). Главное — не забить втулку глубже, чем нужно. Ориентир — буртик.

Развёртывание и проверка зазоров после установки

После запрессовки обязательно прохожу развёрткой по втулке — на холодную клапан может не проходить. Использовал развёртку 8,03 мм — этого хватает для нормальной посадки клапана без заеданий.

Мелочи, которые влияют на ресурс втулок

– Зазор втулка-клапан: не больше 0,07 мм.
– Глубина запрессовки: по буртику, не заподлицо.
– Развёртывание после установки: обязательно.
– Чистота: перед сборкой всё промываю и продуваю.

В результате замена направляющих втулок клапанов на ГБЦ прошла без проблем. Клапаны не болтаются, масло не уходит, компрессия ровная. Если есть инструменты и опыт — задача вполне выполнима в домашних условиях.