Предохранители на Оке: что за что отвечает и как самому всё поменять

На Оке электрика любит подкидывать сюрпризы: то свет перестаёт работать, то вентилятор молчит, то прикуриватель отказывается заряжать телефон. Во многих случаях причина простая — перегорел предохранитель.

Я не раз с этим сталкивался, особенно зимой, когда нагрузки на электрику больше. Разобрался, где искать, как проверить и что делать, если снова не работает.

Где находится блок предохранителей в Оке

В Оке всё просто. Открываем капот, и с левой стороны сразу видим блок предохранителей — ближе к водителю. Крышка пластиковая, держится крепко, но открывается руками. Я иногда поддеваю её плоской отвёрткой, если примерзла или закисла.

Под крышкой — предохранители, аккуратно уложенные в два ряда. На самой крышке есть схема, но с годами она стирается, и лучше запомнить или записать, где что находится.

Схема предохранителей Оки: что за что отвечает

Я составил для себя простую памятку, вот основные предохранители:

1) F1, F2 — ближний свет (левый и правый по отдельности).
2) F3, F4 — дальний свет (тоже отдельно).
3) F5 — габариты, подсветка панели.
4) F6 — печка и дворники.
5) F7 — зажигание и стартер.
6) F8 — прикуриватель, подсветка салона и ещё мелкие цепи.

Есть ещё несколько предохранителей, которые отвечают за стоп-сигналы, поворотники и аварийку, но это уже зависит от конкретной версии Оки.
По номиналу ставятся обычно на 8, 16 или 25 ампер.

Цвета стандартные: синий — 15, жёлтый — 20, красный — 10. Никогда не ставьте предохранитель большего номинала "на всякий случай" — это чревато коротким замыканием и проводка сгорит.

Как поменять предохранитель на Оке своими руками

Менять предохранитель проще простого. Сначала открыл крышку, нашёл нужный предохранитель. Вытаскивать руками неудобно — тесно, и пальцы не пролазят. В самом блоке должен быть специальный пластиковый пинцет, но у меня он давно потерялся.

Я беру обычный металлический пинцет из аптечки, только аккуратно, чтобы ничего не замкнуть. Захватил, вытащил старый — видно, сгорел или нет. Перемычка должна быть целая, если она лопнула — меняем.

Вставляете новый — главное, чтобы он плотно сел в своё гнездо. После этого закрываем крышку, проверяем, работает ли цепь. Если не работает, значит, дело не в предохранителе.

Личный совет: всегда возите с собой набор запасных предохранителей. Я купил себе маленький пластиковый бокс, где лежат все номиналы. Стоит копейки, а в дороге реально спасает.

Что делать, если предохранитель сгорает снова и снова

Бывает, что предохранитель поменял, а он через день снова сгорел. Это значит, что где-то короткое замыкание. Нужно проверять проводку — особенно в местах перегибов и соединений.

Например, у меня как-то замкнул провод на вентилятор печки — изоляция стёрлась, и цепляло массу. До этого три предохранителя поменял, пока не нашёл причину.

Проверьте также контакты в самом блоке. Иногда они окисляются, особенно после зимы. Зачистите мелкой наждачкой или специальным спреем для контактов.

Заключение

Электрика на Оке простая, но требует внимания. Предохранители — это защита вашей проводки и всей системы. Если что-то не работает — первым делом проверьте именно их.

Возите с собой запас, знайте схему, и проблем станет меньше. А если сомневаетесь — лучше один раз проверить всё как следует, чем потом чинить серьёзную поломку.