Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Российский гибрид UMO 8: цены и комплектации
490 000.UMO 8 построен на базе GAC S7 и совпадает с ним по габаритам: длина составляет 4,9 метра, колёсная база — 2,88 метра. При этом исходный GAC сейчас стоит немного дешевле — от 5 899 000 до 6 249 000 рублей.Последовательная гибридная установка включает два электромотора мощностью 340 л.с. и 156-сильный ДВС-генератор. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 6,7 секунды, заявленный запас хода — 867 км.От «донора» новинка отличается в том числе набором российских сервисов: в медиасистему интегрированы Яндекс Карты, Алиса и другие сервисы Яндекса.Вы какую выберете?)
Кнопки дверей Umo 5 и уход за салоном
В Umo 5 есть несколько мест в салоне, которые пачкаются быстрее остальных. Для меня одним из таких мест стала зона на дверях рядом с кнопками стеклоподъёмников.На первый взгляд это мелочь, но именно туда постоянно попадает пыль, следы от пальцев и иногда мелкий мусор.Чаще всего этой зоной пользуешься автоматически: открыл окно, поправил зеркало, положил карту парковки или ключи в дверную нишу. Из-за этого поверхность возле кнопок постепенно теряет аккуратный вид, особенно если машина используется каждый день.После дождя ситуация становится заметнее. Руки могут быть влажными, на двери остаются следы, а в углублениях вокруг кнопок скапливается мелкая грязь. Протереть ровную поверхность легко, но с узкими углами приходится возиться дольше.Я начал внимательнее относиться к этой части салона. Теперь стараюсь не класть туда металлические мелочи и периодически протираю дверные панели мягкой салфеткой. В некоторые углубления добавил небольшие силиконовые вставки, чтобы проще было убирать пыль и случайный мусор.По ощущениям, салон от этого не стал выглядеть иначе. Вставки почти не бросаются в глаза, зато при уборке их можно вынуть, промыть и вернуть обратно. Это удобнее, чем каждый раз вычищать сам пластик в углах.Есть и обычные минусы. На тёмной поверхности пыль всё равно видна, особенно при ярком свете. Если вставка лежит не совсем ровно, её приходится поправлять. Также важно, чтобы она не мешала нажатию кнопок и не закрывала обозначения.В целом зона дверных кнопок в Umo 5 удобная, но требует ухода, как и другие часто используемые части салона. Я бы не сказал, что здесь нужна какая-то серьёзная доработка. Скорее это вопрос привычки: если сразу поддерживать порядок в мелочах, салон дольше выглядит аккуратно.