Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Хабаровск-Чита на Филдере, часть 2
Всем водителям и автолюбителям привет 🚘Продолжаю. Так как это мое первое путешествие за рулём (ещё и без 'запасного' водителя), я и не подозревала, что сидя на заднице, можно так задолбаться.И тело будет болеть на следующий день так, как будто я разгружал вагон с углём. Сразу сменила мнение о таксистах, дальнобойщиках и тех, кто вынужден проводить за рулем в день больше часа: простите меня, люди добрые, я не знала, как это тяжело!Из Сковородино я запланировала выехать в 6 утра, поэтому проснулась в 9:00, а встала в 10:00. Болели вообще все мышцы, кроме, пожалуй, языка. Даже моргать было больно👀Отличное начало, правда?Наскоро покидала вещички в своего Фильку и в районе 11:00 села за руль. На улице изо рта шел пар, под ногами хрустел лёд, но я ж на зимней резине😎Это не "хватило ума не переобуваться", не "промониторила погоду в Забайкалье" и даже не "позвонила братьям, чтоб они рассказали, как трасса выглядит в это время года".Это моя лень ехать за летней резиной к бывшему, так как у меня своего гаража нет и хранить резину на балконе мне не хочется, а бывший- порядочный и лояльный ко мне🫣Поэтому я пару недель стирала зимний Бриджстоун о теплый хабаровский асфальт, зато сейчас оказалась в дамках.Небо было серым и низким, но меня это не смутило, да и я ж уже проехала бо́льшую часть пути, поэтому реально планировала есть позы в 8-9 вечера в Чите 🤣К 5 вечера картинка резко сменилась с серого асфальта на зимнюю сказку и температура стала 0°... На дороге появился тонкий слой льда под толстым слоем укатанного снега и скорость, естественно, была уже не 100км/ч, а 60-70км/ч.И у меня есть странная, не знаю, откуда взявшаяся, привычка: проверять тормозной путь своей машины в зимнее время года. Периодически жать на тормоз и смотреть, как далеко проскользит мой Филька, при этом не особо заботясь, что это трасса и не все едут со скоростью 60😅Ладно, это поэзия, теперь к прозе. Дорога была после Сковородино не такая хорошая: и ямы, и грунт, и бесконечные "сиськи", от которых у меня должно было быть сотрясение...После 7 вечера случилось страшное.Начался снегопад. Мокрый снег облеплял лобовое стекло, моментально превращаясь в ледок. Справилась, направив тепло на это мое лобовое и превратив салон в сауну. На улице снег, я в салоне в маечке и вся мокрая - романтика!Есть у меня один недостаток, как у человека с водительским удостоверением. В любую непогоду я отвратительно вожу машину. А погода ухудшалась. В 7 вечера началась настоящая метель, впереди ничего не видно, дорога заметна, я даже не видела свою полосу и ползла по середине дороги.Естественно, на встречу вылетали фуры (благо, их стало очень мало) и сумасшедшие, вроде меня, которые ехали в сторону сухого асфальта.Я кидалась в сторону и замирала на месте, чтоб не слететь с дороги, как один микроавтобус, попавшийся мне по пути (помощь там, если что, была, рядом стояла машина, поэтому я не стала останавливаться).Ещё с трассы сошла фура, снеся ограждение, естественно, это мне оптимизма не добавило. Я уже 100 раз пожалела, что поехала в такую даль, в такую погоду, но встать на дороге и пережидать непогоду было ещё страшнее, чем ползти вперёд.Переночевать где-то мысли были, но дороги к населенным пунктам были заявлены снегом, а я ехала без лопаты и в стороне от трассы меня б нашли уже свежемороженой, готовой к отправке в последний путь (надо завещание на кремацию, кстати, написать, мало ли...)Естественно, меня обгоняли те, кто умеет нормально водить. При этом мне нужно было уползти с середины трассы на свою полосу, а я из-за этого ветра, снега и высоты боялась свалиться с трассы, которую не видно толком.Благо, моя наклейка на заднем стекле и манера езды как бы намекали, что женщина за рулём и в конце концов нашелся какой-то очень добрый (и, видимо, не очень спешащий в теплый дом) водитель, который сначала долго пытался меня обогнать. А когда обогнал, то прям притормозил перед моим носом, включил аварийку и пополз чуть впереди меня.До меня не сразу, но дошло, что он не сломался, не маньяк, а просто меня проводить решил 🤣 (но двери я заблокировала, тем более, уже стемнело)А через полчаса примерно, когда мы заехали на мост, за 90км до Читы, перед нами фура не справилась с подъемом и её развернуло так, что она перегородила всю дорогу...Я уже настроилась ночевать на этом самом мосту, в окружении машин и мужчин, которые смотрели на меня и искали признаки умственной отсталости в моих глазах. Хорошо, что мужчины не планировали ночевать на этом мосту🤣Они развернули бурную деятельность, вытащили лопаты и в конце концов у них получилось сдвинуть фуру на расстояние проезда машины🔥А дальше - как во сне: коллапс из фур на подъезде к городу...Тяжёлые гиганты не могли преодолеть подъём, под из колесами снег прессовался превращался в лёд и они скользили, скользили назад, останавливались так, как получилось.Я лавировала между ними, пристроившись к Тундре, но не учла, что она повыше и помощнее, поэтому и посадила Фильку на дно сугроба, который нагребла одна из фур.Мне в зад чуть не въехал грузовичок, который двигался следом, он еле вырулил, объехав фуру с другой стороны. А меня "сняли" с сугроба водители фур, даже из машины не пришлось выходить🤍Планируя прибыть в 9 вечера, в полночь я въехала-таки в Читу и по ледяной дороге доскользила до своей любимой тёти 💃На память об этой дороге собрала коротенькое видео📽️#Автопутешествия