Послойное измерение толщины плёнки и отдельно ЛКП Toyota

Приветствую всех читающих!!!
*
На днях удалось поучаствовать в экспертизе ЛКП на Toyota Land Cruiser. Но это не совсем обычная экспертиза, она проходила в два этапа:
- на первом этапе измеряласть общаяттолщина ЛКП капота (сразу отмечу он полностью заката в бронеплёнку) вместе с плёнкой;
- на втором этапе тоже было исследование ЛКП но уже с иниересным по моему мнению прибором. Этот прибор POSITECTOR 200, он измеряет толщину слоев на основе ультразвука - всего 3 слоя. Он измеряет толщину каждого отдельного слоя и суммирует каждый слой в общую толщину.
*

Первый слой получается сама плёнка, второй скорее всего (лак + база, это моё предположение) и третий слой все остальное до самой подоложки (это тоже моё предположение).
*

Но вся соль была в том, что эксперт ни разу не пользовался таким прибором и точно как им пользоваться он не знал 😄 Мы большой и дружной компанией (все участники экспертизы) чтобы разобраться как этот прибор работает гуглили 🤣
*

Вот мне интересно как обработать полученные результаты и что он напишет в экспертизе?! Основной вопрос экспертизы какая толщина плёнки и отдельно ЛКП капота и подвергался ли он вторичному окрасу?
*

Как думаете, что эксперт напишет в своём заключении?
Будет вам интересены к каким выводам придёт эксперт и сделать ли пост о результатах? Пишите в комментариях 👇