Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тойота держит Марку.
Надежный автомобильРасход топливапо городу 9 л, по трассе , если 90км/час 5,8 литровПроходимостьдостаточно проходим, но в глубокий снег и грязь желательно не лезть))Качество сборкиВсе собрано надежно , по Тойотовски!ДинамикаРазгон бодрый, приятно на обгонахСтоимость обслуживанияОбслуживание не бьет по карману!НадёжностьМашина ни разу не подвела, при перегоне с Уссурийска сразу проехал 7,5 тысяч за 7 днейКоробка передачБез рывков .БагажникВмещается все что нужно , для больших путешествий большой семьи.ШумоизоляцияДвигатель не слышно, поставил бы оценку 5Комфортдальние поездки не утомляютЦенаЗа свои деньги отличный вариантППодвескаПодвеска работает отлично никаких отрицательных моментов , я не почувствовалМультимедиаЗвук качественный интерфейс понятный подключается к CarPlay или AndroidВнешний видКак выглядит сижу машина притягивает взглядом приятный клиентДизайн салонаСалон выглядит стильно приятно находиться внутриБезопасностьАдаптивная круизконтроль помогает при длительных поездках удержание в полосе и контроль за впереди идущим автомобилем просто изумительныеУправляемостьПоворот входит уверенно они хорошиеГабаритыУдобная в городе и по трассе с парковкой нет проблемВместительность салонаМесто хватает водителю и четырём пассажирам трое сзади один впереДанный авто , качество и надежность
Ещё 7 фото
Классная машина
Это лучший авто из тех что у меня был. Были БМВ X1, Тойота Прадо, Ауди а 6, мерседес глк, но такого приятного ощущения от езды и эксплуатации и тем более соотношения цена качества не было ни в какой машине. Первый раз настолько грустно расставаться с машиной. Продала так как нужны были деньги. Хочу только такую теперь. Едет как ласточка пархает, динамика супер как в х1, габариты тоже похожи на БМВ х1, клиренс идеальный, сама машина не большая не маленькая и в то же время достаточно компактная чтоб припарковаться в Москве и достаточно вместительная. Качество японское , хоть завод в Китае расположен, все сделано по качеству не отличить от японской короля кросс. Не зря говорят что Тойота один из самых лучшых заводов расположила именно в Китае! Теперь в этом убедилась сама на практике. В общем только самые теплые и приятные впечатление от машины. Китайцы молодцы попросили Тойоту создать для своего рынка идеальный автомобиль и у них получилось. Frontlander взяли все самое лучшее от Тойоты вложили в авто все что нужно для комфортной и безопасной езды и долгой надежной эксплуатации , и убрали лишние ненужные понты, машина получилась супер с функцией автопилота, это очень облегчает вождение, супер управляема, тормозит сама если впереди машина приближается слишком близко, держит сама полосу, держит дистанцию и набирает скорость и прочие важные для комфортной езды фишки, В то же время там нет ничего лишнего отвлекающего внимание. Обзор отличный. ценят себя и свои денежки китайцы. Так как все основные агрегаты как у RAV4 коробка и двигатель такой же, при том что цена у этой выгодно отличается.
Ещё 9 фото
Ещё 1 фото
Очередная партия автомобилей из Китая.
Во Владивосток привезли и растаможили очередную партию автомобилей из Китая, все машины отправляются в Москву.- Volkswagen Golf 8 (2021г.)- Volkswagen Tiguan L (2022г.)- Jaguar F-Pace (2022г.)- Toyota Frontlander (2022г.)
Какой автомобиль купили бы себе?
Volkswagen Golf 8
Volkswagen Tiguan L
Jaguar F-Pace
Toyota Frontlander
САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 2025 года. Chery VS Toyota!
В Китае завершилось очередное масштабное исследование надёжности бензиновых автомобилей, проведённое специалистами J.D. Power China. Уже шестнадцатый год подряд эксперты анализируют, насколько безотказны машины, купленные новыми за последние 1–4 года.В этот раз в опросе приняли участие почти 23 тысячи автовладельцев из 81 города, а под прицел попали 166 моделей от 38 брендов. Оценка строилась по индексу PP100 — чем меньше проблем на сотню машин, тем выше итоговый балл.Результаты оказались неутешительными: средний показатель надёжности снизился, достигнув 197 PP100 — это на 7 пунктов хуже прошлогоднего значения. Уже третий год подряд китайские автомобилисты всё чаще жалуются на вибрации и сбои в работе бензиновых двигателей.Кроме того, растёт число нареканий на мультимедийные системы и электронные помощники — производители, спеша не отстать от гибридов и электрокаров, внедряют новые технологии, но не всегда доводят их до ума.Премиальные марки по-прежнему впереди: у них средний балл — 181 PP100. Массовые бренды показывают 202 балла, а чисто китайские производители пока отстают с результатом 221 PP100. Лидером рейтинга стала FAW Toyota — всего 156 проблем на сотню машин.Следом идёт Land Rover (157 PP100), а замыкает тройку GAC Toyota (158 PP100). Китайские бренды в десятку лучших не попали, но среди своих Chery уверенно заняла первое место (188 PP100), за ней — Hongqi (192) и Geely (200).В разрезе моделей среди компактных седанов и хэтчбеков отличились Chery Arrizo 5, Geely Emgrand и Jetta VA3. В более дорогом сегменте — Toyota Corolla и Levin, а среди премиальных — Audi A3, Mercedes C-Class и BMW 3-й серии.В классе среднеразмерных бюджетных седанов лидируют Nissan Sylphy, Tiida и Buick Verano Pro, а среди более дорогих — Volkswagen Lamando, Chery Arrizo 8 и Geely Preface.В топе бизнес-седанов — Ford Mondeo, Volkswagen Passat и Toyota Avalon, а среди люксовых — BMW 5-й серии.Кроссоверы тоже не остались без внимания: в компактном сегменте выделились GAC GS3, Geely Coolray и Changan CS35 Plus, а среди среднеразмерных — Geely Cityray, Chery Tiggo 8 и Changan Uni-T.В более дорогой категории — Chery Tiggo 8 Pro, Toyota Frontlander и Volkswagen T-Roc. Среди минивэнов лучшими стали Wuling Hongguang S и Jiachen, а в классе полноразмерных — Honda Odyssey, Buick GL8 и GAC M8.Таким образом, несмотря на обилие новых технологий, надёжность бензиновых автомобилей в Китае постепенно снижается, а премиальные и японские бренды по-прежнему задают тон на рынке.
Toyota Frontlander (2022)
Купили из Китая для нашего клиента, отправляется в Бегино.2022 год, пробег 38.000 км. 2.0 л, 169 л.с., бензиновый двигатель, вариатор, передний привод.Современный кроссовер с мягкой подвеской и сбалансированной тягой.Комплектация:— Электропривод передних сидений— Электропривод багажника— Камеры кругового обзора— Люк
Ещё 5 фото
Это не Королла Кросс
С фронтлендером я познакомился случайно. Товарищ приобрел Короллу Кросс и я был частым его пассажиром, а иногда и за рулем. Не буду томить, авто мне понравилось, а за такую стоимость и подавно. В общем, решил я купить Кросс с салона.Как я оказался владельцем фронтлендера? История не очень короткая и никому не интересная. Вкратце: решил сэкономить пару-другую сотен тысяч рублей. Не сказать, что я сильно расстроен, но экономия 10% стоимости не была оправдана. Я опишу свои мысли тезисно на основе опыта в несколько месяцев вождения Toyota Frontlander 24 года. Начну с фактов:- Производство не Тойотовское, а GAC (это больше ГАК, чем Тойота). Что из этого выйдет дальше не знаю, но сомнения есть.- Двигатель очень похож, но не такой же как в Королле. Все мы слышали о чудесном производстве гаковских движков с 0% брака, но, как это положено, заявления дорогих китайских братьев нужно делить на 2-3.- Урезанная мультимедиа.- Заметно менее яркий свет фар.Что я заметил сам:- Звукоизоляция заметно ниже, в Королле с ней дела обстоят лучше.- Тут другой вариатор, мне вообще не нравится как он себя ведет в сравнении с той же самой Короллой.- И самое главное — это ощущение, что ты купил не то, что хотел.Я не самый опытный автовладелец, поэтому в терминологию не совсем могу, да и отзыв этот, скорее не о том, что автомобиль плохой, а о том, что доплатив 200-300 тысяч сверху, вы получите настоящий Кросс, а не китайский дженерик.