Колхоз, колхоз и ещё раз колхоз

С прошлого раза выкроил время и всё-таки поехал менять ступичный подшипник левого заднего колеса. А то всё там уже на божьем слове держалось. Заехал в сервис, подняли машину, сняли ступицу и перепресовали подшипник. Встало это в 5к рублей.

Пока машина висела я начал обхаживать её и смотреть что у нас тут. Как оказалось её антикорили и в целом всё днище выглядит неплохо, без ржавчины. Но тут вскрылась одна очень странная вещь.

Я смотрел на ступицы и думал. Ну не, я походу в глаза долблюсь. В ступицах не было даже места для подключения абс (хотя по комплектации абс имеется). Вздохнув я сказал: бл**ь. После чего машину опустили и я поехал домой.

Спустя какое-то время я решил не продолжать колхоз, а попробовать поменять хвостовик коробки с датчиком скорости, но это уже другая история. Решил, что пока я жду покраски и тупо езжу на работу особо делать ничего не буду.

Единственное что хотелось - поменять задний треснутый и запотевший фонарь

Toyota Cresta - 1 от автора Александр в Бортжурнале

В итоге на разборке в Мытищах был найден фонарь новее за 7тр. Позвонил, договорился, поехал на следующий день.

Приезжаю я, значит, в магазин, осматриваю фонарь в заводской(!) упаковке и говорю: как-то он очень хорошо выглядит, на что продавец отвечает мне, что он просто новый и его недавно нашли на складе. Есессно такое грех не взять.

Через какое-то время после 3 смен на заводе у меня выдался спокойный будний день (спасибо ночная). Решив, что на диване на работе спать было неплохо я пошёл менять фонарь. Поставил и офигел

Toyota Cresta - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Выглядит он просто великолепно. Жаль не было комплекта, эх, ну да ладно.

Подумав немного я решил скинуть морду и посмотреть на повторители поворота снизу. Снял решётку, фары, туманки и увидел это

Toyota Cresta - 3 от автора Александр в Бортжурнале

Toyota Cresta - 4 от автора Александр в Бортжурнале

А я то думал какого у меня поворотники моргают как бешеные. Ну ответ очевиден. Колхоз так колхоз. Сдёрнул все блоки ксенона (чесслово даже без понятия как 1 из повторителей спокойно работал), сдёрнул высоковольтные провода музыки (я не автозвукер и мне вполне хватает 4 колонок с настроеным эквалайзером).

В общем некоторые фишки были поломаны, а рожки просто адово обрезаны под корень. #*&@#, подумал я снова. В фарах не было по 1 лампе, а основные были светодиодные.

Заказав лампы по партномеру я собрал морду обратно. Буду ждать своих който и пару разъёмов. Теперь надо будет ещё и рожки искать.

4 лампы h3c и h4 вышли на 1,5к рублей + разъёмы на 400.

Toyota Cresta - 5 от автора Александр в Бортжурнале

Ещё я решил всё-таки поменять тросик капота и заказал его издалека за тыщу рублёв, буду ждать пока придёт и буду ставить.

И в конце небольшой вопрос (если кто-то хоть до сюда дочитал и владеет марком/чаем/крестой) как подключаются рожки? Насколько я понял там оптоволокно в оригинале или хз что. Куда их втыкать?

Потому что если светодиод, то понятно, что можно кинуть на массу и провод в дхо или ближнем. А что делать с оригиналом?

14 900 ₽

300 000 км

#Ремонт #Прошу совета

Комментарии31

7949

21 июня 2023

колхоз - это ездить на пруле🤦🏻‍♂️

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

22 июня 2023

эти прули переживут новые лады весты, не говоря уже про кетайцев

Нравится

Ответить

тойотовод

23 июня 2023

Серанул! Зачёт.

Нравится

Ответить

Олег

24 июня 2023

Пёрнул в лужу ))))

Нравится

Ответить

Виктор

26 июня 2023

китайцев,а не КЕ

Нравится

Ответить

Попов Александр Александрович

4 июля 2023

думаю (уверен просто), что все прули переживут весь "колхоз" вест с зубилами и нью грантами. Моей Люсиде 25 лет и у нее на счету ежегодные походы по горам Крыма с 2004 года плюс приморье, Сибирь и питерская губерния до Выборга. За машиной надо превентивно следить. Был и Марк 2, и Капелла, а сейчас еще и табуретка Нисапан микра. тЗубило на даче для вывоза мусора, за грибами и в магазин. Брательнику прокачал Чери Тигго 2014 года. Гниловат, но технически исправен и летает по Питеру-Москве. -Новгороду

Нравится

Ответить

o1d1i1n1 o1d1i1n1

5 июля 2023

куда лайк поставить😁 прули - колхоз лютый. и не надо рассказывать про "лучше таза". бабок не хватило - так и скажи, скользкий чёрт😉

Нравится

Ответить

Красный пикап

5 июля 2023

и как вдруг давно прули стали колхозом? к сведению, я не намерен покупать ваши весты по цене хорошего марка с годовым запасом масла и бензина, и вдобавок расходников на год вперёд.
прули спокойно переживут ваши автовазы, и я в этом уверен. нашей прульной тойоте (Corsa/Tercel EL41 (1993)) в этом году стукнуло 30 лет. и знаете что? ни ржавчины, ни рыжиков, едет бодро, без намёков на старость.
осенью планируется замена ДВС, ибо сильный износ, и она всё ещё будет ходить эти же 30 лет. а ваши автовазы сгниют уже через 5 лет после покупки.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

15 июля 2023

А в чём колхоз пруля? Условно купить новый сиэйчар на пруле будет дешевле. Или можно взять стэпвагон по цене намного дешевле новой весты или бу рио/рапид/поло/солярис и вообще не дуть сами знаете куда. К вопросу о бабках - хз, не зарабатываю миллионы, но на жизнь и свои хотелки более чем, а тратить на то, что будет возить жёппу из пункта а в пункт б и не давать эмоций за 1,5-2 ляма не хочется.

Нравится

Ответить

Андрей Сергеев

1 сентября 2023

Где ты в Крыму видел горы?
Ну насмешил.

Нравится

Ответить

Виктор С.

11 сентября 2023

У меня Спасио 26 лет.Всё работает.Движка шепчет.Пробег 350т.Правильно сказал за машиной как за любимой женщиной уход нужен.

Нравится

Ответить

ban f.

1 января 2024

моему прулю стукнуло 23.. 5 лет порог пытается заржаветь, но у него ничего не получается

Нравится

Ответить

Алексей К.

21 июня 2023

Оптоволокно от габарита на крыле оконцовано разъемом и подключается в фару. В ней должно быть отверстие, в которое вставляется разъем и фиксируется поворотом

Нравится

Ответить

Me O.

22 июня 2023

Цены офигевшие совсем.

Нравится

Ответить

Esta E.

23 июня 2023

Мы живём в стране с правосторонним движением. Во многих странах машину с "неправильным рулём" просто не зарегистрируют,либо страховка будет стоить дороже автомобиля. И это правильно.
Цены на запчасти на далеко не новый авто как-то не внушают оптимизма. Нужно быть ну очень большим любителем...
По поводу "неломучести" праворулек- ломается абсолютно любая техника,независимо от расположения руля. И данная страница явное тому доказательство.

Нравится

Ответить

Antonina Z.

28 июня 2023

В автомобиле не ломается только та деталь. которая в нём не установлена.

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

30 июня 2023

Расположение руля никак не влияет на качество и безопасность движения. Стаж 18 лет без дтп, правый руль. И с правым рулем даже иногда удобнее.

Нравится

Ответить

V V

5 июля 2023

иногда....))

Нравится

Ответить

Чёрное купе

7 июля 2023

А еще мы живем в стране, где многие получают права в подарок, многие покупают, а многие - просто блондинки.
Видимо именно для них, в нашем городе, перестроена работа светофоров. Теперь при повороте направо, необходимости пропускать пешехода нет - ему горит красный.
В результате на светофоре бешеные пробки, а пешеходы ждут по три минуты возможности перейти. Зато блондинкам хорошо.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

15 июля 2023

По поводу пруля - не напрягает совсем. Езжу и на левом и на правом, особо разницы не ощущаю. Ломучесть - это понятно, любая техника ломается, а особенно старая. Ну и плюс масла в огонь подливает то, что предыдущий хозяин вообще на техничку внимания не обращал)
Цены на запчасти +-. Что-то дорого, что-то нет. У друга турбогольф, вот там запчасти стоят гораздо дольше, чем на старое японское корыто. Ну а страховка - не проблема, главное деньги плати, всё сделают.

Нравится

Ответить

Алекс

1 сентября 2023

Ломучесть бывает разная. В одно время в 90-е брат покупал новую ВАЗ 2104, а я WV пассат В2, гдет 8 лет. Машинки трудились только в путь! У меня полетел сайлентблок справа. Поехал покупать. Брат посмотрел и сказал- да я за эту стоимость половину ходовки поменяю! И оказался прав... В течение года я поменял только этот сайлентблок, а брат половину ходовки и по цене чуть больше вышло. Время на ремонты потрачено конечно значительно больше.

Нравится

Ответить

Евгений

5 сентября 2023

Ну и тупость)) точно оранжевый? Может радужный?

Нравится

Ответить

Павел Р.

28 июня 2023

удивительно, водил авто и не понял что нет АБС, сказка похоже. или не ездил и сразу в сервис? Как возможно не почувствовать прирезком торможении, что нет АБС?

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

15 июля 2023

Резко не тормозить, например? Зимой не ездил, в гараже стояла.

Нравится

Ответить

Петр Косьян

2 июля 2023

Как владелец "утюга" совдеповского автопрома (1988-2023г.) не имею к нему ни каких претензий. Не однодневки, напичканые всякой ненужной всячиной, а простые и надежные авто для обыкновенного владельца среднего класса.

Нравится

Ответить

Sergei B.

7 сентября 2023

"утюг" 1988 -2017 за это время замена:-масло, фильтры регулярно, комплект летней резины, один аккумулятор и да, один раз в пути ремень вентилятора (пробег 160000)- спрашивается нахрена тогда нужен гаджет на колесах

Нравится

Ответить

Сергей Нестеров

12 августа 2023

У меня 5пассат . Летом забыл что есть АБС зимой срабатывает. А когда менял задние диски тормозные, понял что АБС только на передние колёса, а на японке меняли задний подшипник.

Нравится

Ответить

Роман Нургалиев

13 августа 2023

Не надо ездить на старом говне

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

30 августа 2023

Всяко лучше чем джак джейсевен за почти 2 ляма. Удачи найти что-то за +- эти деньги сейчас (300-700к)

Нравится

Ответить

Инкогнито 3772

3 сентября 2023

Старое барахло. Если выкинуть и не чинить то можно солярис новый купить и забыть про ремонты на долгое долгое время. Потом продать и купить новый солярис. Самая лучшая машина никогда не ломается. И нэдорого.

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

9 сентября 2023

Несоглашусь. Солярису радуется только первый владелец,остальные ищут на него контрактный мотор например. Корейцы все одноразовые, их хитро изготавливают.

Нравится

Ответить