Toyota Camry VII (XV50)

Toyota Camry — это как друг, который всегда придет на помощь, не задавая лишних вопросов. Ездит долго, не капризничает, выглядит солидно. Camry в кузове XV50 — это седьмое поколение легенды, которая покорила российские дороги и не собирается сдавать позиции.

Давайте разберемся, почему эта машина до сих пор популярна, чем она хороша (и не очень), и подойдет ли она именно вам.

Внешний вид: классика, которая всегда в моде
Camry XV50 выглядит сдержанно, но с намеком на премиум.

✔ Передняя решетка радиатора стала шире, а фары — более агрессивными.
✔ Хрома в меру, ровно столько, чтобы подчеркнуть статус, но не превращаться в новогоднюю елку.
✔ Солидные габариты — на дороге вас точно заметят, особенно те, кто привык пропускать «бизнес-класс».

Camry не бросается в глаза, но при этом всегда выглядит достойно. Это как хорошо сшитый костюм — просто, но со вкусом.

Салон: просторно, удобно, но без вау-эффекта
Внутри Camry уютно, но без излишеств.

✔ Кресла удобные, даже после долгой поездки не вылезешь с квадратной спиной.
✔ Просторно везде — хоть впереди, хоть сзади, хоть в багажнике (там целых 483 литра, кстати).
✔ Пластик мягкий, но не премиальный, зато все собрано на совесть — ничего не скрипит и не отваливается.

Но если вы ждали тут уровень Lexus, то нет. Camry не про премиум, а про надежность.

Двигатели: выбирайте «пожар» или «спокойствие»
Toyota не стала усложнять жизнь и оставила три двигателя, которые проверены временем:

🔹 2.0 (150 л.с.) – просто чтобы ехать. Если вы не гонитесь за скоростью, то этого хватит.
🔹 2.5 (181 л.с.) – золотая середина, динамики хватает, расход не пугает.
🔹 3.5 (249 л.с.) – «камри для души». Если любите нажать на газ, то вот ваш вариант.

В паре с моторами идет шестиступенчатый автомат, который переключается плавно, не дергается и вообще ведет себя как надо.

Как едет?
Мягко, плавно, но не спорткар.

✔ На трассе устойчива, рулится неплохо.
✔ Подвеска глотает все кочки, будто их и не было.
✔ Шумоизоляция хорошая, если сравнивать с конкурентами.

Но если вы хотите «драйв и азарт», то вам точно не сюда. Camry про комфорт и спокойствие, а не про агрессивную езду.

Расход топлива: сколько кушает?
2.0 — 8-9 литров в смешанном режиме.
2.5 — 9-10 литров, но динамика лучше.
3.5 — 11-12 литров, зато «валит» как надо.
Нормально для такого седана, особенно если ездить спокойно.

Плюсы и минусы Toyota Camry XV50
Плюсы:
✔ Надежность — просто заливай бензин и езжай.
✔ Мягкий комфортный ход — как будто плывешь.
✔ Просторный салон — места много и спереди, и сзади.
✔ Доступность запчастей и сервиса — чинится легко, не разоряет.

Минусы:
✖ Не для гонок — даже с мотором 3.5 это не спорткар.
✖ Скучноватый интерьер — все удобно, но без изысков.
✖ Угоняемость — Camry любят не только владельцы, но и автоугонщики.

Вывод: кому подойдет Camry XV50?
✔ Тем, кто хочет надежную машину на долгие годы.
✔ Тем, кто ценит комфорт и не хочет разбираться с поломками.
✔ Тем, кто любит большие, просторные седаны.

Camry это не машина для треков, но для дальних поездок, городской езды и комфортных будней — один из лучших вариантов. Берите, не пожалеете!

Toyota Camry - 1 от автора Monocar в Бортжурнале

#Покупка

Комментарии4

M1tya

23 марта 2025

О каком расходе на 2.5 идет речь? Какие 9-10л? Зачем вы пишите эти выдуманные обзоры.

Нравится

Ответить

Барс

29 марта 2025

M1tya, летом ,без пробок, действительно расход по городу 10л.

Нравится

Ответить

M1tya

31 марта 2025

Барс, как замеряли? Может у вас датчик некорректный?
Ни разу ни у меня ни у знакомых не слышал таких цифр, зайдите в группы профильные по камри, нет таких расходов. Город без пробок, может еще без светофоров ? 🤣

Нравится

Ответить

Чёрный внедорожник

23 марта 2025

С 2.0 мотором акпп идёт 4 ступени. Автор, внимательнее)

Нравится

Ответить