Антикризисный вариант на годы.
В наше время всё относительно.
В прошлом году Тойота Версо 2013 перекатала 200т.км., стал вопрос,
или, эксплуатация дальше, купить на перспективу котрактные ДВС+СVT и заменить комплектом ~ 200 т.р., и далее с заменами по техсостоянию.
Или, паралельно взять авто свежее, покатать, подумать.
Выбирал на основании опыта владения более 12 авто разной категории с желанием эксплуатации без "ожиданий":
1. никаких турбо и излишних л/с (стоимость бензина, знаки 40-60 км/ч в населённых, колонны на трассах, + аварийность из-за ложного скоростного самомнения (несостоятельности) не интересны;
2. только Акпп с гидротрансформатором, хотя на Тойоте с вариатором AISIN проехал 208 000 km. без каких либо замечаний;
3. нет необходимости AWD и 4WD, ни для баловства, ни для зимы в городе, помню особенности заноса с Awd на мокрой траве и мокром снегу;
4. нет необходимости перевозить воздух в салоне, соответственно достаточность по габаритам для двоих и парковок в городе;
5. не нужен планшет на колёсах, все допы на выбор и АлиЭкспресс в помощь.
Главное, нужен просто надёжный и ресурсный компактный авто класса Хёндэ Крета с пробегом до 20 000км.
В поисках даже чуть не купил найденный Лехус RX 270 из-за маленького пробега. Практичность победила понты )).
Французов и корейцев отложил в конец выбора. Друг купил Крету, рассказывал, как поменял "только" рейку, какую-то заслонку выхлопа и .. катализатор. Как спинки задних кресел не складываются из-за оборудования их обогревом, как постоянно ревизирует всё что относится к АWD, редуктор, муфту.
Искал и Шкоду Карок, именно 1,6 АКПП, но в необходимом мне состоянии не нашёл. С 1,4 турбо 8ст. АКПП мне не понравилась турбояма с подхватом только от 2400 об./мин., как и сомнения по ресурсам.
Рассматривал новый Кашкай 2,0 МТ, но девушку не уговорил, а с СVT Jatco однозначно нет, т.к. авто рассматривал на долго.
Взял этот SХ4 (||) New, он же S-CROSS в Японии, но все с одинаковым VIN из Hungary. Проще и надёжнее связку не придумать, легенда ДВС М16А + АКПП Aisin 6cт., которые ставят от Toyota, VAG, Volvo, Peugeot до кЕатая.
Первые хозяева по 78 лет заслуженные анестезиолог и онколог, покупали с такими же требованиями как и я. Купил дорого, их полемянник ушлёпок при продаже нашёптывал .. не торговались, ну да ладно.
Купил скорее даже жене для перемещения по пробкам города, сам поездил, в стадии решения выставил в продажу оба авто: Тойоту и Сузуки, из расчёта, какой останется, тот и достанется.
Сейчас не жалею. Все озвучиваемые претензии в отзывах устраняются за один день, чтоб не жаловаться на авто и доставить самому себе удовольствие от вождения.
Так сделал лифтинг по-кругу + 20 мм., клиренс за 200 мм., вопрос 4000 р., фабричные проставки и полдня трудозатрат.Сам выполнил шумку, карты дверей снимаются ровно за 1 минуту, материал в Озоне, затраты до 3 т.р. и два часа времени.
Двери внутри обклеил резиной 3 мм., карты дверей карпетом, всё на самоклеющейся плёнке, просто прокатать валиком.
Итог: шум реально пропал, двери приятно потяжелели.
Дополнительно оригинальные молдинги.
Аудио поменял на Андроид с Али, установил заднюю и переднюю камеру с регистратором и контролем дистанции Adas.
Там же заказал штатный спойлер 5-й двери за 5000 т.р., авто приняло вид законченности.
Дефлектор капота от SiM тоже не испортил вид. На Тойоте с мухобойкой за 200000 км. сколов не было, главное правильно установить, чтоб без последствий.
Сигнализацию поставил Пандору со всеми наворотами, ВТ, WiFi и пр., из всего пользуюсь только двумя кнопками.
Шины 215/65/16 просто просились: арки стали заполнеными, клиренс + 1,4 см., мягче проходит все выбоины.
Плюсы авто:
1. Главное - надёжность, спокойствие и достаточность!
2. Исходя из п. 1 и расходов - не обременяет.
3. Расход по чекам: по городу до 8,3 л./100км., по трассе за 500 км. заправил ровно 30 л., соответственно - 6 л./100км., но, если тошнить можно в 5,4 вложиться.
Т.О. обходится 2,8 т.р. = 2000 р./банка масла 0w30 + 3 фильтра по 250 р.
4. С ростом 190 см. вожу сам, над головой 10 см., ущербности не ощущаю ни в скорости, ни по ортопедии кресел.
500 км.проезжаю не выходя. Педальный блок бы подальше , люблю с полностью вытянутыми ногами ездить, но таких авто мало под мой рост, в Озоне есть проставки под кресло водителя - 200 руб..
5. По городу вообще нет претензий, парковка везде без проблем, в т.ч. через бордюры. Любой бытовой груз входит со сложенными сиденьями. Докупил поперечины на рейлинги для перевозки велосипедов и сверхгабаритов.
Отдельно-стоящая кажется небольшой, ставишь рядом с тем же Кашкаем: 1:1.
Удивился, по проведённому анализу "За Рулём" и пр. , самая надолго оставляемая в семье маркой оказалась именно Suzuki.
Если необходимо, чтоб была резвее - в интернете вариантов немерено, от замены выхлопа, до чип-тюнинХа. Меня устраивает в стоке. В КрымНаш по трассе до 160 катился без проблем.
Можно было бы за эти 💰 найти что-то понтовее, больше и быстрее ? Да.
Всё относительно. В своё время Тойота Версо с магазина покупалась за 1,140 млн., а человек покупал Порш Кайене в 6 раз дороже, так вот, через 12 лет продали мы с одинаковым пробегом и одинаковым ценником - 1,2 млн.р.
Владею 1-2 года
72 отреагировали
Комментарии12
Suzuki SX4 II (S-Cross) Рестайлинг 2016—2022
Рекомендуем
- НовыйЕщё 14 фотоот 750 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Suzuki SX 4 S-CrossSuzuki SX4 • 2016—2022
- Бензин нюхает, а едет вах!!!Suzuki SX4 • 2016—2022
- Новый2 999 000 ₽Haval F7 II2026
- НовыйЕщё 13 фотоот 1 048 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 387 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Экономичное семейное авто.Suzuki SX4 • 2016—2022
- Превзошёл ожиданияSuzuki SX4 • 2016—2022
- НовыйЕщё 7 фотоот 1 289 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Отличный автомобиль!Suzuki SX4 • 2016—2022
- Маленький отзыв о кузнечике.Suzuki SX4 • 2013—2016
- Новыйот 1 478 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I Рестайлинг (NG)2026
- Новыйот 1 945 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 211 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- Двойственное впечатлениеSuzuki Vitara • 2018—2024
- Она того стоит!Suzuki Vitara • 2018—2024
- Новыйот 1 228 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- отличный автомобильSuzuki SX4 • 2016—2022
- Отличный авто за свои деньги!Suzuki SX4 • 2013—2016
- НовыйЕщё 15 фотоот 1 133 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026