Suzuki Jimny III Рестайлинг 1 2005 – 2012
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Suzuki Jimny за 17 лет не потерял своего характера!
Пока автомобильный рынок обсуждает большие экраны, электронных помощников и новые технологии, есть машины, которым всё это практически не нужно. Suzuki Jimny Sierra — как раз такой случай.Маленький рамный внедорожник, который даже спустя много лет остаётся интересным благодаря своей простой конструкции и настоящим внедорожным возможностям.Именно такой автомобиль мы приобрели на японском аукционе для Сергея из Арсеньева.Перед нами Suzuki Jimny Sierra 2009 года выпуска в серебристом цвете. Кузов JB43W, комплектация Base Grade 4WD, бензиновый двигатель объёмом 1,3 литра мощностью 88 л.с., автоматическая коробка передач и полный привод. Пробег на момент торгов — 117 913 км, аукционная оценка — 3 балла.Кстати, именно версия Sierra особенно интересна. В отличие от японского Jimny с мотором 660 куб. см, здесь установлен более объёмный двигатель 1,3 литра. А главное, это всё тот же компактный рамный внедорожник с короткой колёсной базой, неразрезными мостами и подключаемым полным приводом с понижающей передачей.По фотографиям видно, что автомобиль сохранил практически заводской внешний вид. Никаких огромных внедорожных колёс, экстремального лифта подвески или силовых бамперов. Обычный Jimny Sierra с рейлингами на крыше, штатными колёсами и запаской на задней двери.И в этом есть своё преимущество. Машину не обязательно серьёзно переделывать, чтобы она могла съехать с асфальта. У Jimny хорошие геометрические показатели проходимости уже в заводском исполнении, а небольшие размеры позволяют проходить там, где крупным внедорожникам бывает неудобно.Но давайте посмотрим на аукционный лист. Оценка 3 — это не идеальное состояние, и скрывать здесь нечего. Инспектор отметил многочисленные внешние повреждения, потёртости коврового покрытия, загрязнения и износ сидений, замечание по зеркалу.На схеме кузова присутствуют царапины, вмятины и следы ремонта отдельных элементов. Оценка кузова — E, салона — C.Для автомобиля 2009 года такие замечания не выглядят неожиданными, но их обязательно нужно учитывать. Особенно важно проверять состояние рамы, кузова, подвески и трансмиссии. Даже внешне аккуратный Jimny может иметь особенности эксплуатации, которые невозможно определить по нескольким фотографиям.И вот что интересно: почему люди до сих пор покупают такие автомобили?Ведь за прошедшие годы появились более современные, комфортные и технологичные кроссоверы. Но большинство из них совершенно не заменяют Jimny по назначению.Здесь покупают не огромный салон, мягкую подвеску или впечатляющий разгон. Здесь покупают компактность, рамную конструкцию, полный привод и возможность уверенно чувствовать себя вне хороших дорог.Особенно это актуально для Приморского края, где поездки на природу, рыбалку и по лесным дорогам для многих являются привычной частью жизни.А теперь вопрос: вы бы предпочли Suzuki Jimny Sierra 2009 года с пробегом 118 тысяч километров или более свежий кроссовер без настоящих внедорожных возможностей?И отдельно интересно мнение владельцев: насколько Jimny действительно удобен для повседневной езды, если большую часть времени проводить в городе?
Приобрели автомобиль Suzuki Jimny для Натальи из Дальнереченска
Suzuki Jimny 2010Цвет: чёрныйОценка: RДвигатель: 0.7 л, бензинМощность: 64 л.с.Трансмиссия: АКПППривод: полный 4WDПробег: 154 000 кмКомплектация: CROSS ADO BENCH XC AWD