Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
🔥 Suzuki выпустила новый электрический кей-кар e Sky
🔥 Suzuki представила серийный e Sky — электрический хэтчбек на базе концепта Vision e-Sky. В Японии продажи начнутся осенью 2026 года, а в 2027-м модель должна выйти в Европе и Великобритании.⚡️ e Sky станет третьим серийным электромобилем Suzuki после кроссовера e Vitara и кей-вэна e Every. Это также первая модель марки для сегмента компактных пассажирских электромобилей в Японии.⭐️ В салоне установлены 10,1-дюймовый мультимедийный экран, цифровая приборная панель и отдельный блок управления климатом. Также доступны подогревы сидений и рулевого колеса, электронный ручник и тепловой насос.🚗 e Sky построен на архитектуре Heartect e и получил передний электромотор. Его мощность пока не раскрыта, но она не должна превышать японский лимит в 64 л.с.🔋 Главная особенность — батарея LFP всего на 26 кВт·ч. Несмотря на скромную емкость, заявленный запас хода достигает 310 км. Этого удалось добиться благодаря хорошей аэродинамике, эффективному электромотору и небольшой массе — автомобиль весит 1030 кг.💧 От обычной розетки батарея заряжается примерно за 8 часов, от станции мощностью 6 кВт — за 4,5 часа. Поддерживается и быстрая зарядка мощностью 50 кВт: с 10 до 80% можно зарядиться за 25 минут. Также предусмотрена функция V2H для питания внешних устройств.🚗 В Японии Suzuki e Sky будет конкурировать с Nissan Sakura, Mitsubishi eK X EV, Honda N-One e и BYD Racco. В Европе его соперниками станут Renault Twingo E-Tech, Dacia Spring и будущая серийная версия Volkswagen ID.Every1.
Suzuki представила электрокроссовер с батареей по подписке!
В основе конструкции e-Vitara — новая платформа Heartect-e, которая в принципе не предполагает использования ДВС. В конструкции несущих частей увеличено количество элементов, отштампованных из высокопрочной стали.Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4275, 1800 и 1635 мм соответственно, колесная база — 2700 мм. Кузов пятидверный, пятиместный.В силовой установке применен модуль eAxle, который объединяет двигатель, инвертор и трансмиссию. Это позволило сделать агрегат компактным и облегченным. Аккумуляторный блок литий-ионно-железо-фосфатный. Он долговечнее литий-ионных батарей.В Индии кроссовер будет предлагаться лишь в переднеприводных конфигурациях с одним тяговым электромотором — мощностью 106 или 128 кВт (142 или 172 л.с.). Емкость батареи в первом случае — 49 или 61 кВт*ч, во втором — только 61 кВт*ч.Максимальный запас хода на одном полном заряде в зависимости от модификации — от 440 до 543 километров.Цены стартуют от 1 099 000 местных рупий (=930 000 рублей), но это без учета стоимости батареи.Аккумуляторный блок передается только на условиях аренды — эксплуатант должен платить за каждый пройденный километр пути, тариф — 3,99 рупии за 1 км (=3,37 рубля). Срок службы батареи — 8 лет или 160 тысяч км.#RunCar_news