Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Папы рулят
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Suzuki представила электрокроссовер с батареей по подписке!
В основе конструкции e-Vitara — новая платформа Heartect-e, которая в принципе не предполагает использования ДВС. В конструкции несущих частей увеличено количество элементов, отштампованных из высокопрочной стали.Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 4275, 1800 и 1635 мм соответственно, колесная база — 2700 мм. Кузов пятидверный, пятиместный.В силовой установке применен модуль eAxle, который объединяет двигатель, инвертор и трансмиссию. Это позволило сделать агрегат компактным и облегченным. Аккумуляторный блок литий-ионно-железо-фосфатный. Он долговечнее литий-ионных батарей.В Индии кроссовер будет предлагаться лишь в переднеприводных конфигурациях с одним тяговым электромотором — мощностью 106 или 128 кВт (142 или 172 л.с.). Емкость батареи в первом случае — 49 или 61 кВт*ч, во втором — только 61 кВт*ч.Максимальный запас хода на одном полном заряде в зависимости от модификации — от  440 до 543 километров.Цены стартуют от 1 099 000 местных рупий (=930 000 рублей), но это без учета стоимости батареи.Аккумуляторный блок передается только на условиях аренды — эксплуатант должен платить за каждый пройденный километр пути, тариф — 3,99 рупии за 1 км (=3,37 рубля). Срок службы батареи — 8 лет или 160 тысяч км.#RunCar_news
1 отреагировал
228
19 февраля 2026