Установка гибридного байпас

Пригнал себе Субару леворг и давай разбираться что за зверь. Сегодня речь пойдет об установке альтернативы вместо родного байпаса, который имеет тенденцию сифонить даже на маленьких пробегах.

Итак гибридный байпас-блоуофф. А звучит это всё дело пока на родной японской шивке 14 года вот так (на видео).

Среди изменений кроме звука пшшш заметил небольшое снижение расхода топлива, что не может не радовать). Внимание, на фото

Subaru Levorg - 1 от автора Иван в Бортжурнале

Subaru Levorg - 2 от автора Иван в Бортжурнале

#Тюнинг

Комментарии8

stepaniugin.pa

5 августа 2025

А ссылку на деталь можно?)

Нравится

Ответить

ИванАвтор

5 августа 2025

Stepaniugin.pa, брал у человека из Уссурийска, его тг @list_20002000
Скоро приедут новые байпасы.

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

5 августа 2025

он же 0.9 из-за этого только максимум дует, и говорят вероятность повышенного детона

Нравится

Ответить

ИванАвтор

5 августа 2025

Фиолетовое купе, на родной прошивке 0.9 дует, скоро буду ставить прошивку от Cortina, посмотрим как себя покажет, по поводу детона - Волков бояться в лес не ходить как говориться, пока проездил немного, экспериментирую, буду обновлять информацию.

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

5 августа 2025

Иван, на кортине на даёт выше 0.9

Нравится

Ответить

ИванАвтор

5 августа 2025

Фиолетовое купе, лью 98, по сканеру все норм, буду наблюдать

Нравится

Ответить

ИванАвтор

5 августа 2025

Фиолетовое купе, да и нормально в принципе, что её выжимать, я думаю динамики хватит. Опять же все познается в сравнении, как прошьюсь опишу впечатления тут

Нравится

Ответить

Александр

6 августа 2025

У меня Е200, но я очень внимательно читал😂😂😂

Нравится

Ответить