Sollers ST6: классный пикап с бензиновым турбосердцем!🔥💪🏻

Баланс цены и качества - лучший из всех вседорожных полноприводных пикапов, доступных в России! Это факт.

Красивый автомобиль со сбалансированными характеристиками, комфортный и очень приятный, симпатичный салон, удобнейшая посадка на сиденьях, круиз-контроль, классный монитор мультимедиасистемы, теплая мощная печка, кондёр, низкий расход топлива, динамика ускорения,

приемистость весьма шустрого движка, возможности полного привода (самоблок дифференциалов заднего моста, мощная понижайка), защита днища стальными листами, антивандальное полимерное покрытие типа "Раптор" поверхности грузового отсека кузова, камера заднего вида при движении задним ходом, бесключевой доступ и, конечно, отличный обзор, в том числе в пробке поверх седанов!

Дополнительно установил крышку багажника, вкладыш в грузовой отсек и ЦЗ на задний борт, произвел АКЗ днища кузова, заказав ее в автосалоне при покупке авто.

Да, есть такие непривычные мелочи, как отсутствие индикатора и датчика температуры воздуха за бортом, не очень богатая информация с бортового компьютера на приборке.

Но это мелочи.

В целом, авто - просто, песня!🔥
После Гранд Чероки и 2-литрового Ренохи Флюенса с бесступенчатой АКПП с вариатором - достойнейший вариант, в том числе в части комфорта, управления и ощущения надежности, но не ограничиваясь ими одними!👍🏻

И мой лучик позитива в современном море прозападных, заяпонских, антикитайских стереотипов, являющихся результатом архаичного невежества и мракобесия!

Да, по максималке и по динамике не так быстр как мой бывший б/у (и потому, видимо, капризный) старик Гранд Чероки Лтд 5,2 л. или 2-литровый лайнер Флюенс, но пикап - не спорткар и для 2-тонного авто с 2-литровым турбиком заявленные производителем150, а реальными владельцами 160-170 км/ч - это отличный показатель и по современным меркам!

Честно говоря, я был приятно удивлён качеством сего аппарата, когда приобрел его и немного поэксплуатировал!

Этот пикап доставляет очень приятные эмоции!

Жаль, что некоторые сервисные центры некоторых оф.дилеров в России (причем, не только Sollers) - непрофессионалы, безответственные манагеры и слесари-руко)|(опы, и близко не соответствующие по квалификации, по степени осознанности, по ответственности уровню автомобилей, к ремонту и ТО которых они незаслуженно допущены!👎🏻

И жадные продаваны им не уступают. В объявах публикуют сильно заниженную цену на авто, а по факту в салоне продают только по сильно завышенной цене! И это при драконовских кредитных банковских ставках!

А китайцам и Sollers выражаю свою личную признательность и благодарность!

Они - большие молодцы!👍🏻

Благодаря им адекватные автолюбы нашей страны, у которых в мышлении отсутствуют глупые прозападные и, при этом, антикитайские стереотипы, получили возможность ездить на ещё более классных, современных и интересных авто, чем на авто срыгнувших из России после известного события и введения санкций гейр0пских и джапанских автоконцернов!☝🏻

Дополняю отзыв спустя время:

Прошел почти год со дня приобретения этого замечательного пикапа.

Недостатков пока не обнаружил!👍🏻

Езжу немного. Проехал чуть менее 10 тыс.км. В основном (на 95-97%), передвигаюсь по трассе.

Так вот, по трассе летит замечательно! Учитывая мою манеру езды с ветерком, пикап Sillers ST6 после Флюенса вполне с лихвой удовлетворяет мои бытовые, транспортные потребности и мужские автолюбительские амбиции!

Перекрывает даже с некоторым запасом, учитывая легковой комфорт пикапа, отличную управляемость, удобнейшие сиденья, круиз-контроль, большой моник мультимедиа на симпатичной торпеде, достойную максималку до 170-180 км/ч (разгонял до 175 км/ч несколько раз), весьиа резвое ускорение с низов, мало уступающее моим предыдущим авто (особенно актуально при обгоне, учитывая приличную массу авто для 2-литрового двигателя), высокую посадку водителя и пассажиров, повышенную проходимость и возможность при этом перевозить массу грузов!🔥🔥🔥

Выше всяких похвал!

Мое почтение - производителям и всем, благодаря кому я смог приобрести этот замечательный автомобиль и все ранее имевшиеся у меня авто и мототехнику!🙏🏻❤️🤝🏻

В моем понимании - это просвещенные люди высшего уровня!😇

Прошу не усматривать в выражении моего уважения признаки идеализации, восхваления и/или даже в какой-то степени религиозности 😁. Просто прошу принять, как констатацию моего взгляда, моего мироощущения! 🙂

И совершенно плевать на то, что авто оснащен РКПП, а не АКПП!

Как я соскучился по РКПП!!!

Последний раз, пока не приобрел этот великолепный пикап, на "ручке" я катался на своей любимой с новья щучке цвета Амулет (темно-зеленый металлик) - легендарной ВАЗ-21099 ❤️, на которой я наслаждался быстрой ездой 6 лет!

До нее у меня во владении был Советский "Мерседес" ВАЗ-2107 темно-синего цвета. Тоже с новья!

До него был новый ВАЗ-21060, который спустя три месяца после покупки в 1997 был угнан подонками. Авто так и не нашли. Да особо и не искали.

Тогда значительная часть правоохранителей оказалась на поверку оборотнями в погонах, покрывавшими криминальный "бизнес" автоугонов! Потому львиную часть угнанных автомобилей не находили потому, что их не искали. Наоборот, их активно угоняли черти.

То было время реально мрачного криминального беспредела сверху донизу на фоне попытки уничтожения подонками великой страны Советов!

До угнанной "шестерки" недолго был б/у, но в отличном состоянии, автомобиль Иж-412 "Москвич" красного цвета.

Все авто были отличным, комфортным и надежным транспортом!

Единственное, по надежности подкачал б/у Гранд Чероки. Больше он на мне ездил, чем ч на нем. Это не фигура речи. Просто, гемора с ним было гораздо больше, чем толку. И все - из-за некоторых жадных, алчных рукожопов в СТО городов Крайнего Севера!🤦🏻

Но этот мой краткий экскурс в историю - небольшое отступление от темы.

Прошу понять и простить!☺️😉

И вот теперь я снова наслаждаюсь ручным перключением скоростей!😋

Так как езжу, в основном, по трассе и иногда в сельской местности, в АКПП не нуждаюсь от слова "совсем"!

В этом автомобиле чувствую себя гораздо увереннее, свободнее и интереснее, чем в в пузотерках!👍🏻

Резюмируя свой взгляд на автомобиль, отмечаю, что это новый уровень авто для меня, новая и желанная концепция: три в одном (комфорт легкового авто, проходимость внедорожника и грузовые возможности мини-грузовичка)!❤️👍🏻

Sollers ST6 - 1 от автора Антипонторез в Бортжурнале

Sollers ST6 - 2 от автора Антипонторез в Бортжурнале

Sollers ST6 - 3 от автора Антипонторез в Бортжурнале

180 000 ₽

9 850 км

#Покупка

Комментарии6

Оранжевый седан

30 ноября 2024

А вам известно уважаемый пропагандист, что это старая Тойота Hilux)))

Нравится

Ответить

АнтипонторезАвтор

19 января 2025

Оранжевый седан, полагаю, что этот аппарат - скорее рестайлинг старой Тойоты Хилюкс )).
И спасибо, конечно, за ярлык пропагандиста, но я, если сказать точнее, скорее популяризатор марки Sollers как ее довольный автомобилем покупатель :).

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

30 ноября 2024

Хотя скопировали неплохо

Нравится

Ответить

АнтипонторезАвтор

19 января 2025

Оранжевый седан, возможно, скопировали отчасти. Согласен, что, если скопировали, то очень неплохо, современно. И, главное, получился весьма удачный автомобиль.

Нравится

Ответить

Роман Патраков

29 января 2025

день добрый. слежу за вашими отзывами. очень интересно узнать, не поменяется ли мнение на большем пробеге и после зимы.
пристально рассматриваю этот авто для приобретения)

Нравится

Ответить

АнтипонторезАвтор

28 июня 2025

Роман Патраков, прошел почти год со дня приобретения авто. Проехал немного, но пока нареканий никаких нет. Вообще никаких.
Все работает как часики!🙂

Нравится

Ответить