Ремни ГРМ Lynx: реальные отзывы, ресурс и мой личный опыт
Пару лет назад я впервые поставил ремень ГРМ Lynxauto на Skoda Octavia с мотором 1.6 MPI. В то время сильно ограничен был в бюджете — оригинал стоил как полмашины, а Lynx предлагали в магазине как «нормальный середнячок, лучше чем GMB, но слабее Contitech или Gates».
Поставил ремкомплект — ремень, ролики, натяжитель — всё от Lynx. Сейчас накатал с ним около 42 тысяч км, делюсь, как себя повёл и что выяснил от других владельцев.
Мои личные наблюдения:
- После установки ремень лёг ровно, по звуку всё было тихо, натяг выставился без проблем.
- После 20 тыс. км проверял состояние — ремень без трещин, не рассохся, метки не стерлись.
- К 40 тыс. км стал замечать лёгкий свист на холодную — как оказалось, ролик начал шуметь. Снял и подтвердилось — подшипник уже с люфтом. Сам ремень живой.
- Заменил ролик отдельно, ремень ещё держит, но меняю скоро, потому что не хочу тянуть до обрыва.
Что пишут другие владельцы (форумы Skoda, Лада, Renault):
- На моторах ВАЗ 8 кл и 16 кл ремень держится от 40 до 60 тыс. км, но лучше не тянуть.
- На иномарках типа Rio, Logan — ходит около 50–55 тыс., потом изнашиваются зубья или ролики начинают гудеть.
- Часто встречаются хорошие ремни, но слабые ролики — подшипники могут выйти из строя раньше времени.
- Метки иногда не совпадают идеально, но на ресурс не влияет, если правильно ставить.
Плюсы, которые чаще всего отмечают:
- цена (комплект дешевле Gates на 30–40%);
- ремень с нормальной плотностью, не растягивается за 30–40 тыс. км;
- подходит под многие модели, легко найти в продаже.
Минусы, которые повторяются:
- ролики Lynx бывают слабым местом — «гудят» раньше времени;
- неизвестно, где именно произведён ремень (есть Тайвань, а есть и Китай);
- не рекомендуется использовать на турбомоторах или при агрессивной езде — лучше взять Gates или Contitech.
Советы от владельцев, которые ставили Lynx:
- если берёте комплект, меняйте ремень и ролики до 50 тыс., не дожидаясь регламента;
- можно поставить ремень Lynx, но взять ролики от SKF или INA — тогда связка надёжнее;
- следите за натяжением, ремень может со временем чуть растянуться, и появляется посвистывание.
Лично для себя понял: Lynx — не плохой вариант для спокойной городской езды, если следить и не экономить на установке. Но второй раз, если позволяет бюджет, я бы всё же взял что-то уровня Dayco или Gates, просто чтобы не заморачиваться с проверками каждые 10 тысяч.