Черный Коратель
Про мой черный Коратель. Без лишних лицемерий сразу скажу что я не манагер и не продающий и не троль, но решил написать свой отзыв после прочтения несправедливой массы сообщений и чужих отзывов в адрес хорошей марки и моей машины. Конкретно зацепил крендель на типа субару который на светофорах что то там с особым усерджием выискавиал новые машины А7 и пытался им чтото доказать на своем старом жрущем масло корыте. Конечно он врал, так как я забивался с такими субарями по лету если - и показывал как раз даже на своей для них плохие резульаты, а уж что новые он делал не верю.
Предпочитаю читать и познавать новое, но это подтолкнуло написат свое. Так вот приорел своего верного вороного рысака в районе 4 года лет назад. 1,8 на палке. Долго выбирал варианты от камри 3,5 до старыхз Чароки питилитровых так как машины привык выибирать в идеале, но все таки нашел ее. В основно все варианты любых бэу машин ушатаные, поскольку машина может и ни овентодор который тут висит, но и не корейский слабочок. Люди любят на нем припугнуть шушару и прокатиться с ветерком.
Сразу отвечу всем эстетам = внешность меня устраивает на все 100. пОСЛЕ небольших доработак мой конь приобрел статный внешний, в меру упитанный и агрессивный видос. Брал что называется из под деда у меня дача и у него - там и познакомились должго его уламывал, но в итоге он согласился, дача помогла выбрать тачу. Себе он взял типа новый терано нисан ( это тот что логан который даустер тока выше - бох ему судья за это). Кароче машина досталась в идеале, матор шептал турбина поддавала жару. Внешность немного не догоняла стиля но кому как а я люблю индивеадуализировать свои машныи. Но в меру. В общем пошла эксплатация.
К настоящем у моменту отмахал своих 50 тыкилометров (езжу в основном по лету - берегу, потому и у меня все и деале пока). Расход в районе 9 литров средний. Из поломок - треснул задний фанарь, лобашь и механизм передней сидухи подклинивает немнго отслаивается краска в одном месте - не креминально. Остально расходники - беру неоригинал и обстлуживаюсь у знакомых в автосервисе. Все по четсному. В эскплуатации очень дешево в сравнении со оналагами. \
Недавно лопнули тормозные шланги. Заменил и нет проблем. Заодно всю тормозумху прокачали новую. По городу - равных нет. Оптимальное соотношение веса , набора скорости и расхода. По трассе после 160 слегка начинает посвистывать за бортом. В остальном как помне - так довольно тихо. У кореша в сонате - просто духовой оркестр на вершине гималаев играет как будто.. уже после 100-120. За счет чипо кто бы и что ни говорил очень раскрыается двигло придушеное. Главное недорого это сделать в хорошей конторе.. коих сейчас полно. У меня до 210 сил + вырезаны каты
Не буду говорить что все кроме шкоды и конкретно октахи это дно. так как с увожением отношусь ко всем участникам движения но для себя выбор сделал. Кореша ездят на разных совершенно автомобилчх да и сам поездил на парочке и пока выбирал потестировал. Для себя сделал вывод Октавия - тачан для дела. Без выпендрежа. Умника м за писанину не тыкайте сови недостатки знаю и без вас но не сильно страдаю. Да и писал поздно.
Предпочитаю читать и познавать новое, но это подтолкнуло написат свое. Так вот приорел своего верного вороного рысака в районе 4 года лет назад. 1,8 на палке. Долго выбирал варианты от камри 3,5 до старыхз Чароки питилитровых так как машины привык выибирать в идеале, но все таки нашел ее. В основно все варианты любых бэу машин ушатаные, поскольку машина может и ни овентодор который тут висит, но и не корейский слабочок. Люди любят на нем припугнуть шушару и прокатиться с ветерком.
Сразу отвечу всем эстетам = внешность меня устраивает на все 100. пОСЛЕ небольших доработак мой конь приобрел статный внешний, в меру упитанный и агрессивный видос. Брал что называется из под деда у меня дача и у него - там и познакомились должго его уламывал, но в итоге он согласился, дача помогла выбрать тачу. Себе он взял типа новый терано нисан ( это тот что логан который даустер тока выше - бох ему судья за это). Кароче машина досталась в идеале, матор шептал турбина поддавала жару. Внешность немного не догоняла стиля но кому как а я люблю индивеадуализировать свои машныи. Но в меру. В общем пошла эксплатация.
К настоящем у моменту отмахал своих 50 тыкилометров (езжу в основном по лету - берегу, потому и у меня все и деале пока). Расход в районе 9 литров средний. Из поломок - треснул задний фанарь, лобашь и механизм передней сидухи подклинивает немнго отслаивается краска в одном месте - не креминально. Остально расходники - беру неоригинал и обстлуживаюсь у знакомых в автосервисе. Все по четсному. В эскплуатации очень дешево в сравнении со оналагами. \
Недавно лопнули тормозные шланги. Заменил и нет проблем. Заодно всю тормозумху прокачали новую. По городу - равных нет. Оптимальное соотношение веса , набора скорости и расхода. По трассе после 160 слегка начинает посвистывать за бортом. В остальном как помне - так довольно тихо. У кореша в сонате - просто духовой оркестр на вершине гималаев играет как будто.. уже после 100-120. За счет чипо кто бы и что ни говорил очень раскрыается двигло придушеное. Главное недорого это сделать в хорошей конторе.. коих сейчас полно. У меня до 210 сил + вырезаны каты
Не буду говорить что все кроме шкоды и конкретно октахи это дно. так как с увожением отношусь ко всем участникам движения но для себя выбор сделал. Кореша ездят на разных совершенно автомобилчх да и сам поездил на парочке и пока выбирал потестировал. Для себя сделал вывод Октавия - тачан для дела. Без выпендрежа. Умника м за писанину не тыкайте сови недостатки знаю и без вас но не сильно страдаю. Да и писал поздно.
Каратель продан
Спасиба умникам КАратель продан, кстати. Двигаюсь дальше, взял новенькую с 1,4 - тянет не слабже. Отпишусь как накатаю достаточно. Пока динамика за счет чиповки предыдущим хозяином утсраивает если и хуже то савсем ненамного. Все сотальное в плюсе.. Не ожидал что так панравиться.. красивые номера моя слабость .. пришлось доплатить у хозяина были неплохие тоже как и на моей предыдущей "пасии".. Понял что люблю контрасты белое черное все как в жизни. То одна полоса то другая но вконце всегда будет сонце и новый день всем удачи на чем бы вы ни ездили, хомяки
Владею 3-5 лет
167 отреагировали
Комментарии190
Skoda Octavia II (A5) Рестайлинг 2008—2013
Рекомендуем
- 87 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072008 / 11 111 км
- БортжурналKIA KX1 Дата производства: июль 2022 г. Пробег: 31 000 км Переднее левое крыло: перекрашено (толщина слоя краски соответствует заводским параметрам) Задняя правая дверь: перекрашена (толщина слоя...Kia KX1
- Бортжурнал🚘 Nissan Jinki Год: 2023 Двигатель: 1,5 л Мощность: 122 л.с. Привод: передний Коробка: вариатор Пробег: 29 884 км Комплектация: 🟡Подогрев передних сидений 🟡Круговой обзор 360° 🟡Круиз-контроль 🟡17"...
- НовыйЕщё 8 фотоот 983 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 3 фото1 121 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 8 фотоот 1 058 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналСколько китайцев на дорогах.
БортжурналПапа всегда просил ехать аккуратнее ❤️ Сегодня День отца — отличный повод позвонить ему и сказать спасибо за все жизненные уроки 🥹 Сколько себя помню, самые безопасные и душевные поездки — всегда...- Новыйот 1 621 800 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026
- БортжурналCHANGAN EADO MAXChangan Eado
- БортжурналОценка внешнего вида Tenet Plus L6.Tenet Plus L6 • 2026—2026
- Ещё 5 фото120 000 ₽Lada (ВАЗ) 21061997 / 92 000 км
- НовыйЕщё 15 фотоот 3 489 000 ₽Haval F7 II2026
- Новыйот 1 491 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus Cross I Рестайлинг2026
- БортжурналBYD SONG ULTRABYD Song Ultra • 2026—2026
- Бортжурнал⚠️ Важная информация по новым автомобилям из Китая С 2027 года Китай ужесточает требования к экспорту новых автомобилей. Изменения затрагивают в том числе схему, которая сейчас позволяет...
- НовыйЕщё 12 фотоот 1 224 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- БортжурналBYD SEA LION 06BYD Sea Lion 06 • 2025—2026
- БортжурналCHANGAN EADO PLUS 2026Changan Eado Plus
- Ещё 18 фото195 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142010 / 124 157 км