Замена масло ДВС

Так как в том сервисе, где я обслуживаюсь, запись на 2 недели вперед, а пробег уже приближался к очередной замене масла, решил заменить масло сам. А заодно написать подробную инструкцию — вдруг кому-то пригодится.

Итак, нам понадобится:
Расходники:
6 литров моторного масла (я использую Mobil 1 FS 5w40)
Масляный фильтр (VAG06L 115 562 B)
Сливная пробка масляного поддона (VAG06L 103 801)
Инструменты:
Трещотки
Головка на 32

Головка на 13
Бита торкс Т-25
Широкая плоская отвертка или 10-рублевая монета
В идеале — динамометрический ключ

Skoda Octavia - 1 от автора Катя Т. в Бортжурнале

Прогреваем двигатель до рабочей температуры. Открываем капот.

Skoda Octavia - 2 от автора Катя Т. в Бортжурнале

Снимаем пластиковый кожух двигателя

Окручиваем крышку маслозаливной горловины

Головкой на 32 откручиваем корпус масляного фильтра

Skoda Octavia - 3 от автора Катя Т. в Бортжурнале

Поднимаем машину. Теперь необходимо снять защиту двигателя.
Для этого нужна отвертка или трещотка с битой торкс Т-25 и головка на 13.
Сначала откручивайте саморезы, потом уже болты (удобно большой трещоткой сорвать болты, а маленькой уже откручивать).

Skoda Octavia - 4 от автора Катя Т. в Бортжурнале

Битой торкс Т-25 откручиваем 7 саморезов.

Головкой на 13 откручиваем 7 болтов.

И снимаем защиту. Обратите внимание, в передней части есть 2 лепестка, при обратной установке сначала вставляйте защиту вперед лепестками, потом поднимайте заднюю часть и прикручивайте.

Залезаем под машину, находим сливную пробку:

Пока масло сливается, вытаскиваем из корпуса масляного фильтра старый фильтрующий элемент, снимаем уплотнительную резинку, вставляем новый фильтрующий элемент и натягиваем новую уплотнительную резинку, предварительно смазав ее моторным маслом.

Skoda Octavia - 5 от автора Катя Т. в Бортжурнале

Ставим обратно нижнюю защиту двигателя.
Опускаем машину.
Вставляем обратно корпус масляного фильтра с новым фильтрующим элементом, закручиваем и затягиваем динамометрическим ключом моментом 25 Нм.
Устанавливаем обратно пластиковый кожух.
Заливаем 5 л. свежего масла, проверяем уровень.

Если он в рабочей зоне щупа, то закручиваем пробку маслозаливной горловины, заводим двигатель на пару минут, глушим, ждем несколько минут и опять проверяем уровень. При необходимости доливаем.

#пишудляБЖ

6 отреагировали