Rolls-Royce Silver Cloud 1 поколение. В апреле 1955 году компания Rolls-Royce Limited выпускает свою новую модель- Silver Cloud. Интересно, Silver Cloud стал первым автомобилем, который Rolls-RoyceЧитать дальше производил конвейерным способом.До этого марка собирала кузова индивидуально, вручную подгоняя каждый кузов к шасси и к двигателю. Габариты: длина — 5385 мм, ширина — 1899 мм, высота — 1626 мм, колёсная база — 3124 мм, клиренс — 178 мм.Новый автомобиль оснащался американской 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. В Sliver Cloud стоял достаточно мощный для своего времени рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объёмом 4887 кубических сантиметров развивавший 155 лошадиных сил.Благодаря этому мотору, автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 13 секунд, а максимальная скорость составляла 171 километр в час. Тормоза были гидравлическими, с механическим сервоприводом Rolls-Royce и 11-дюймовыми барабанами.Подвеска была независимой, с винтовыми пружинами спереди и полуэллиптическими рессорами сзади. С апреля 1956 года устанавливались сдвоенные главные тормозные цилиндры. Также в 1956 году, в качестве опции стали доступны кондиционер и гидроусилитель руля.В 1957 году стала доступна версия с удлинённой на 10 сантиметров колёсной базой, также в 1957 году автомобиль получил два карбюратора SU. Внешне удлинённая версия мало чем отличалась от обычной.Также удлинённые сильвер клауды производили различные кузовные ателье. Помимо этого, кузовные ателье также изготавливали кабриолеты (фото 9) и купе (фото 10), а также в очень малых количествах универсалы (фото 11).В 1959 году на смену модели пришло новое поколение сильвер клауда. За четыре года производства было выпущено 2116 стандартных автомобилей, ещё 121 авторский экземпляр с кузовами, произведёнными в кузовных ателье, и 122 автомобиля с удлинённой базой, 36 из них с кузовами от кузовных ателье. Итого — 2359 штук.