Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Stellantis готовит волну новых моделей: SRT, Wrangler Scrambler
На ежегодном дне инвестора Stellantis раскрыла планы по масштабному обновлению американской линейки брендов Chrysler, Dodge, Jeep и Ram. До 2030 года компания собирается представить 11 совершенно новых моделей и ещё 12 обновлённых автомобилей.Для начала стоит понимать, что такое Stellantis. Это один из крупнейших автомобильных концернов мира, созданный в 2021 году после слияния Fiat Chrysler Automobiles и французской группы PSA.Под управлением Stellantis сейчас находятся сразу 14 брендов, включая:— Jeep;— Dodge;— Ram;— Chrysler;— Alfa Romeo;— Maserati;— Peugeot;— Citroën;— Opel;— Fiat.Фактически Stellantis сейчас пытается перезапустить почти все свои американские бренды одновременно.Особенно заметны изменения у Chrysler. Марка, которая в последние годы фактически жила только за счёт минивэна Pacifica, наконец получит сразу несколько новых моделей. Помимо обновлённого Pacifica, компания готовит три новых кроссовера.Главной новинкой станет среднеразмерный Chrysler Airflow — серийная версия концепта, показанного ещё в 2022 году. Изначально его представляли как электромобиль, но теперь Stellantis намекает, что ставка будет сделана скорее на гибридные силовые установки.Кроме того, Chrysler готовит два компактных кроссовера:— Arrow;— Arrow Cross.Обе модели построят на европейских платформах Stellantis, а стартовая цена должна уложиться ниже 30 тысяч долларов. Для бренда это важный момент — компания явно хочет вернуться в массовый сегмент.У Dodge акцент снова делают на производительности. Компания работает над новым компактным кроссовером GLH — название отсылает к Dodge Omni GLH 1980-х годов, где аббревиатура расшифровывалась как Goes Like Hell.По словам главы Ram и Dodge Тима Кунискиса, новый GLH должен стать «тем самым Hornet, который Dodge изначально должен был сделать». Также подтверждены спортивные версии SRT.Но куда интереснее другое: Dodge разрабатывает новый среднеразмерный маслкар с версией SRT. Судя по первым изображениям, речь идёт о полноценном купе с агрессивным аэродинамическим обвесом и большим задним спойлером.Ram тоже серьёзно расширит линейку. Компания готовит:— компактный пикап Rampage;— среднеразмерный Dakota;— полноразмерный внедорожник Ramcharger;— новые тяжёлые и коммерческие модели.Dakota и Ramcharger также получат версии SRT.Отдельный интерес вызывает Jeep. Компания работает над новым Wrangler Scrambler — пикапом на базе Wrangler, который внешне напоминает классические короткобазные внедорожные грузовики Jeep прошлого.Кроме того, Jeep готовит:— Grand Cherokee SRT;— новый Compass;— обновлённые Grand Cherokee и Grand Wagoneer;— бензиновую версию Recon.В Stellantis отдельно подчёркивают, что компания хочет усилить позиции именно в доступных сегментах. К 2030 году в линейке концерна должны появиться две модели дешевле 30 тысяч долларов и сразу девять автомобилей со стартовой ценой ниже 39 тысяч долларов.Для Stellantis это попытка одновременно решить сразу несколько проблем: вернуть интерес к брендам Chrysler и Dodge, усилить позиции Ram и Jeep, а также сократить отставание от конкурентов в массовых сегментах рынка США.
Ещё 2 фото
Новый пикап RAM Dakota
Дилеры Ram увидели новую Dakota — и им понравилось то, что они увидели.После посещения предварительного показа на выставке NADA Show один из дилеров заявил, что среднеразмерный пикап станет «революционным продуктом». Ram Dakota возвращается в качестве среднеразмерного пикапа, ориентируясь на цену около 40 000 долларов и отличаясь "агрессивным" дизайном.По прогнозам дилеров, этот автомобиль будет успешно конкурировать с лидером сегмента Toyota Tacoma и укрепит позиции Ram на рынке. Американская модель отличается от южноамериканской Dakota уникальной платформой и, вероятно, электрифицированными силовыми агрегатами.Ранее на этой неделе стало известно, что готовящийся к выпуску среднеразмерный пикап Ram Dakota для Северной Америки предложит настоящие возможности грузовика по целевой цене около 40 000 долларов.Оказывается, это еще и очень симпатичный грузовик, по крайней мере, так считают несколько дилеров Ram , которым на этой неделе во время выставки Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA) в Лас-Вегасе показали будущую модель Dakota. «Грубая, агрессивная» Дакота — «идеального размера».Большинство отзывов дилеров, приведенных в отчете Automotive News, были действительно положительными, что является обнадеживающим знаком для Ram. Менеджер одного из дилерских центров в Хьюстоне, представляющих несколько марок автомобилей, сказал, что грузовик выглядит «агрессивно» и «подходящего размера».По его мнению, если цена будет правильной, «он станет огромным хитом» и «серьезным конкурентом» на американском рынке среднеразмерных пикапов.Владелец дилерского центра Stellantis, имеющего магазины во Флориде, Мичигане и Огайо, заявил, что Dakota станет «революционным автомобилем» после того, как увидел его в Лас-Вегасе.Другой менеджер дилерского центра из южного Техаса сказал, что у Dakota грубый, агрессивный вид. «Он действительно выглядит неплохо», — сказал он, добавив, что новый среднеразмерный пикап позволит Ram «вступить в игру» с Toyota Tacoma.Это смелое заявление, учитывая, что Tacoma является бесспорным лидером сегмента среднеразмерных пикапов в США с рекордными 274 638 продажами в 2025 году , значительно опережая таких конкурентов, как Chevy Colorado (77 390 единиц) и Ford Ranger (70 960 единиц).Компания Ram осталась без конкурентов в сегменте среднеразмерных автомобилей с 2011 года, когда производство Dakota третьего поколения (первоначально выпускавшейся под маркой Dodge ) было прекращено после 25 лет существования этой модели.Модель Dakota скоро вернется в Северную Америку, как подтвердил генеральный директор Ram Тим Кунискис в конце прошлого года. Ожидается, что производство начнется примерно в 2028 году на заводе Stellantis в Толедо, штат Огайо, где производятся внедорожник Jeep Wrangler и пикап Gladiator.В октябре 2025 года компания Stellantis заявила, что начнет производство совершенно нового среднеразмерного пикапа для Ram в Толедо в 2028 году в рамках обязательства инвестировать 13 миллиардов долларов в Соединенные Штаты до 2029 года .Ожидается, что новая модель привлечет инвестиции в размере почти 400 миллионов долларов и создаст 900 рабочих мест на этом предприятии, заявила тогда компания.Не имеет отношения к модели Ram Dakota, продаваемой в Южной Америке. Стоит отметить, что в октябре 2025 года компания Ram выпустила в Южной Америке еще один среднеразмерный пикап под тем же названием Dakota.Однако этот автомобиль создан на базе Changan F70, китайского пикапа с рамной конструкцией, который также служит основой для Ram 1200, Peugeot Landtrek и Fiat Titano, продающихся на развивающихся рынках.По сути, североамериканская версия Ram Dakota будет совершенно отличаться от южноамериканской; в лучшем случае, у двух моделей будут общие элементы дизайна.Американская версия будет построена на другой рамной платформе, вероятно, адаптированной от Jeep Gladiator , и будет использовать силовые агрегаты из североамериканского ассортимента Stellantis, скорее всего, с какой-либо формой электрификации.На презентации компания Stellantis не предоставила своим дилерам никаких подробностей о силовых агрегатах, сосредоточившись только на дизайне Dakota.