Porsche 910. Или как купить историю автоспорта?

Porsche 910 появился в 1967 году и сразу оказался в нужном месте — на трассах Европы. Эти 27 или 28 экземпляров (о точном числе спорят до сих пор) участвовали во всем: от подъемов на холм до гонок на выносливость.

Porsche undefined - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

Porsche undefined - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Porsche undefined - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Porsche undefined - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

Прототипы этой модели выигрывали "1000 км Нюрбургринга" и "12 часов Себринга". И это не просто строчки из пресс-релиза — эти победы прописали 910 в историю автоспорта навсегда.

Этот экземпляр знает, что такое первая позиция

Текущий лот — не музейный экспонат, а реальный участник гонок. Его первым владельцем был британский пилот Билл Брэдли. В 1969 году он вывел машину на "1000 километров Спа" и выиграл свой класс.

И после этого он не стал пылиться в коллекционном гараже, до 1998 Брэдли продолжал ездить на нем, а потом передал эстафету другим коллекционерам.

С тех пор 910 появлялся на ретро-мероприятиях, включая "Ле-Ман" для классических машин.

Миллион долларов за бензиновое прошлое

Торги идут на американской платформе Bring a Trailer. Примерно за неделю до окончания ставка перевалила за $1.000.000 (миллион!). Конечно, многие современные Porsche намного дешевле, но ни один из них не даст вам того, что этот 910 — право заявлять о себе.

А как вы считаете, на что бы стоило потратить миллион баксов — на исторический Porsche или на коллекцию новых суперкаров?..

5 отреагировали

Комментарии