Peugeot 3008 I Рестайлинг 2013 – 2016
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Небольшое т.о.
Доброго времени суток товарищи! Случилось сегодня, у меня появился выходной день)) и я прямиком занялся делами которые откладывал, а именно, замена масла (проехал лишние 200 км). И по пути замена ступичного подшипника) думал с левой стороны гудит.Подшипник есть) помчали). Фотографии по замене подшипника не делал, руки уж больно грязные были), но есть, что рассказать). Все открутилось и отвертелось легко). В итоге поворотный кулак у меня в руках, отца попросил помочь выбить ступицу.Два удара и ступица с частью подшипника лежит на полу) бинго))) осталось дело за малым, вытащить наружную обойму) у меня есть набор для замены сайлентблоков, винтовой. Очень на него надеялся) в итоге не было оправки для выпрессовки.И я пошёл искать в гск, рядом с домом, пресс) (ладно отец дал машину), я поехал две линии, нашел порядка пяти сервисов, все заняты, не могут на три минуты отлучиться от работы.Я не гордый) нашел гараж, где трудились взрослые дядьки). Захожу, спрашиваю, смогут ли сделать)?! Работник говорит, не вопрос. Я приношу все в разобранном виде, задача работника была выдавить подшипник.Тут такое началось, когда он увидел отсутствие части подшипника, мол "ты сам попробовал?! напортачил?!, а мне исправляй?, ты чего мне такое принес? Как я это буду делать???" Я сказал конечно "какого вы так разговариваете???Я к вам пришел, денег принес, вы меня тут полощите, я так то и в другом месте могу сделать. И если вы посмотрите по внимательней, то увидите, ничего тут сломанного и сложного нет.Просто надавить на прессе и все".Дело пошло) поставил он кулак в пресс, выставил, пару раз качнул, и все у него получилось) ура))). Денег за работу заплотил, ажн целых 1000 рублей). Вывод сделан товарищи!Нужен свой пресс или, комплект оправок для замены ступичных подшипников). Приехал домой, все быстренько собрал) все резьбы, которые выходят на ружу, запрятал в пластилин).Дошло дело до масла, достал я со стеллажа, насос, который мы с приятелем купили именно для этих целей) надоело снимать защиты и крутить пробки обливаясь жижей). В итоге операция по замене масла стала гораздо чище).Сложного ничего нет, выдергиваем щуп, вставляем на его место трубку для откачки масла, другой конец отправляем в пустую канистру, включили насос и откручиваем фильтр) вот и все) мне так понравилось менять). Вот собственно как выглядит процесс замены масла) ну и пробег. Проехал я7000 км, масло очень грязное. Долил масла где то литр. Я так понимаю, оно начало заканчиваться на 5000 км. Вывод сделан, зик не для нас, сейчас трудится Вольф). Перед зимой поменяю Вольфа, посмотрим сколько он угарит))) Спасибо за внимание)
Новые китайские колеса)
158780 ) с этой точки мы будем отсчитывать износостойкость моих новых китайских колес) Massimo ottima plus 17r. Что могу сказать, колеса не сказать, что прям сильно удивили.Как забрал машину от моего знакомого шиномонтажника, поехал по городу, и чую, разницы по шуму относительно липучки не особо то и есть. Я даже слегка расстроился((( приехал домой, померил глубину протектора, он составил 6 мм.С этой информацией пошел отдыхать. На следующий день, выдалась поездка до Нижнего Новгорода. На трассу вышел и по началу не почувствовал особо разницы между липучкой и летом, но как только вышел на хороший асфальт, в машине гул стал меньше.Приятно порадовало))) далее выехал на немного раскатанную дорогу, чую машина как то слегка пытается поехать в сторону, ну это и понятно, колея очень даже хорошая. Как вышел на хорошее покрытие резина опять притихла и вела машину ровно.Торможение предсказуемо. На обратном пути показалось, что резина вроде как поутихла. Пока что скажем, резина хороша. Цена вопроса, на момент покупки составляла 4900, и бонусом доставка до дома бесплатно.Хотя смотрел на другой интернет площадке, такая же резина стоила 7500. Выводы сделаем, когда поеду менять резину по осени). Стиль вождения у меня спокойный, оттормаживание или пробуксовки это не про меня. Наверное 80% пробега это город.
Ещё 3 фото
Замена шланга охлаждения турбины.
Товарищи! Всем доброго времени суток).решил я тут поменять трубку охлаждения турбины заказал я её на дроме за 1000 рублей, такая же была с Китая за 938. Я решил поставить оригинальную, но бэушную.Заказал шайбы 350 рублей в интернетах в тракторном купил ещё дополнительные шайбы разных калибров, скажу на перед, ничего не подошло, ставил те которые стояли. Настал момент "Х", принялся менять эту трубку))) вот она перед глазами).Началось, снятие защиты, слитие антифриза) далее снимается весь пластик, что со стороны термостата (трубы которые идут к турбине и фильтру). Еще печалька, совсем развалилась трубка вентиляции, или смазки турбины))).Далее снимается аккумулятор) вроде все рядом и снимается вполне, но поскольку туда ни кто не лазил, шланги очень приклеились к фланцам) по итогу я поменял часа за три.В это время входит один кофе-брейк и катание в магазин за новым антифризом))). Потом сборка в обратной последовательности и заливка нового антифриза))) спускник на корпусе термостата и подача в печку))) все получилось с первого раза) протечек антифриза нет)))
Гаджет для измерения уровня масла.
День добрый, товарищи решил я прикупить в Китае щуп за 200 р исключитительно для контроля, не для того, чтобы он стоял постоянно в моторе.Как то мне показалось, что он плохо фиксируется на штатном месте и в общем у меня стоит штатный щуп все время, а этот висит на стене)) пробег после замены масла 637 км.Масло на месте и 101% как пишет компьютер))) я доволен)И да, меньше 4-х символов пост нельзя опубликовать)
Ещё 6 фото
Замена фильтра салона)
Товарищи! Всем доброго дня. Решил поменять сегодня салонный фильтр. Заказал в интернетах салонный фильтр марки стейлокс ))) цена вопроса 250 руб. Мотивировался тем, что на зиму не буду угольный ставить, вроде как пыли в воздухе не много.Пришли эти замечательные фильтры и я пошел ставить их на место. Все началось с просмотра в интернетах как поменять, ничего сложного в принципе нет, по программе еще меньше движений, вот только не удобно.Я решил пойти по длинному пути, все снять и без издевог поменять фильтр))) правильное решение как оказалось) немного фотографий . Конечно платформа не для ведения блогов.Но опишу в словах по порядку, снимаем нижнюю заглушку, где плафон в ноги, две клипсы и защелки по кругу отжимаем, не сложно.Далее снимаем штифты что бы снять крышку бардачка, но осторожно, с правой стороны есть (даже не знаю как ее назвать, амортизатор скорее всего для плавного опускания бодачка).Убираем крышку в сторону потом откручиваем все саморез торекс 20 и болт 10мм, вуаля. Доступ в Нарнию))) снимаем воздухонаправляйку с печки, крепится к корпусу тем же торекс) вот у нас и отличный доступ к фильтрам, они находятся рядом с белой кочергой за крышечкой) убираем крышечку, выдергиваем старые, вдергиваем новые и все в обратном порядке))) не сказать что прям легко, но и не сложно. Сложнее наверное на форд фокус, где педаль надо снимать. Вообщем обновил немного машинку) всем удачи!
Замена свечей
Товарищи день добрый, давно ничего не писал, ну как бы ничего давно капитального с машиной и не делал разве что поменял масло, но тут особо-то. Как сказать не интересует, наверное, никого?Решился я задаться вопросом замена свечей у меня идут иридиевые на озоне они стоят 1200-1500 рублей за штуку я почесал голову и подумал дороговато!В общем, я залез на 1 сайт, называется он авито и заказал свечи не бэушные, не смейтесь, новые из Сыктывкара 1200 р комплект с доставкой. Очень меня удивил отправщик, удивил в с лучшей стороны.Я с ним списался, он уже через 20 минут отправил мне свечи, он говорит на улице - 25, он в шортах рванул до пятёрочки. В общем, удивительный человек на самом деле.В общем, попробовал завёл свечи работают, машина работает, изменений особо может быть и нету, но наверное, посмотреть будет на прогретом, потому что на светофоре такое чувство будто подтраивает мотор, то есть на кратковрено, что даже ошибку не фиксировал.
Борьба с басами (замена гофры)
При покупке машины оказалось, она слегка спортивная, в плане выхлопа)) в итоге я решился ремонтировать. Позвонил в пару контор, спросил по чем замена гофры, ответ меня не очень обрадовал, в районе 5 тысяч) как бы не великие деньги, просто гофра которые они хотели ставить, стоит я думаю 1.5рэ, остальное за мастерство.Такой расклад мне не очень подошел(((. Я решил посмотреть новую, оригинал стоит неприлично дорого((( заменитель тоже не дешево, вроде 10 тысяч, начал смотреть б. у.)))) там ценник уже более приятный 3,5-7 вроде.И мне попадается объявление вроде бы Новосиб) цена 2.5 р., доставка до транспортной 0.5 доставка до моего города 832)))) там еще с ней хомуты свежие, я доволен))) поставил я ее где то за пол часика) не спеша в развалочку))) испробовал помощника нового, очень удобен))) выхлоп стал тихоньким)
Аккумуляторная мойка.
Шиномонтажник, ополаскивает колесья такой штукой, очень даже занятная вещица. Ждать от нее чуда конечно не стоит, но я посмотрел ее в деле и наверное урву.Ополаскивать машину после дороги, если лень капитально мыть) как думаете, стоит или не стоит брать . (опрос не могу создать)
Ещё 2 фото
Поменял резину)))
Товарищи! Предыстория, если кому вдруг интересно, урвал машину на вибрирующих колесах) перед тем как ехать в шиномонтаж я поменял лопнувшие пружины, попутно узнал что еще аморт дохловатый и что то до сих пор стучит в подвеске.Стояла резина viatti brina, выпуск 22 года, и протектор остался 8 мм, жалко было растоваться, только вот этот вайб надоел))) начал смотреть какую резину урвать))! выбор пал на windforce, китайская, по цене до 5-ти тысяч).Настал час Х. Доехал до шиномонтажника. Парень молодец, отлично работает) езжу к нему не первый раз, прям все устраивает) и поболтать можно и работает отлично.Забортировал резину, и о чудо) колесики отбалансировались) я был рад, очень рад))) попрощались мы с товарищем и поехал я проверить резину) по городу разогнался, машина прям идет и не вибрирует, отлично))) я очень рад))) чего и всем желаю) что бы машины были исправные и клевые))) сейчас посмотрим как будет себя везти данная резина, буду отписываться) цена ремонта запишем 27 тысяч. Ах да, виатти уходит на абито, вдруг кто урвет), для городской среды пойдет
Пежо 3008 1 рестайлинг
Отличный автомобиль по соотношению цена/качество! Очень комфортный и неприхотливый. За 4 года владения только приятные впечатления (менялись только расходники и узлы, которые нужно менять по пробегу). Немного шумновата, но при большем желании можно и с этим справиться. Великолепная динамика и очень функциональный багажник. Коробка автомат - отдельная тема, надежна и идеально сбалансирована с движком. Слабоватое место - ТНВД, один раз его перебрали, на 200 000 пришлось поменять на новый. Для семейных поездок - идеальный вариант (каждый год на море). За свои деньги, считаю, это самый лучшее предложение, комфорт + надежность. Цены на запчасти не кусаются как на других авто. В итоге ставлю 4,5 звезды из 5!