Бортжурнал
Главная
Видеолента
Отзывы
Прошу совета
Папы рулят
Автомематика
Автопутешествия
Поломка
ТО
Ремонт
Тюнинг
Теперь идеально
Покупка
Гаджеты
Мои записи
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Милан
Замена задних тормозных колодок на Opel Zafira B
С тормозами шутки плохи, поэтому когда на Opel Zafira B сзади появился характерный скрип при медленном торможении, откладывать не стал. Сначала звук был редким, проявлялся только при движении во дворе.Потом стал постоянным, особенно на небольших скоростях. Педаль при этом оставалась упругой, тормозила машина нормально, но звук явно говорил о том, что колодки подходят к концу.Пробег после предыдущей замены был около 45 тысяч, поэтому морально был готов к обслуживанию. Решил менять сам, без сервиса - конструкция задних тормозов на Zafira B вполне понятная, главное аккуратность и правильный инструмент.Работу делал на ровной площадке. Машину поставил на передачу, под передние колёса подложил упоры. После снятия колеса сразу стало видно, что фрикционный слой колодок практически на исходе. До металла не дошло, но тянуть дальше точно не стоило.Для замены понадобилось:- домкрат и баллонный ключ - набор головок - инструмент для утапливания поршня суппорта - металлическая щётка - новые задние колодкиСамый важный момент - поршень заднего суппорта на этой модели не просто вдавливается, а вкручивается. Если пытаться давить обычной струбциной, можно повредить механизм ручника. Поэтому использовал специальный инструмент с вращением. Поршень аккуратно утопил, контролируя, чтобы пыльник не перекрутился.Перед установкой новых колодок почистил направляющие и посадочные места щёткой. Старую грязь и пыль убрал, чтобы новые колодки свободно двигались. Направляющие проверил - ходили без заеданий, поэтому ограничился очисткой и лёгкой смазкой.Новые колодки встали без проблем. После сборки несколько раз нажал на педаль тормоза, чтобы поршень занял рабочее положение. Первые километры ехал спокойно, давая колодкам притереться.Разница почувствовалась сразу - скрип исчез, торможение стало более предсказуемым. Ручник тоже стал держать чётче, без лишнего хода.На Zafira B задние колодки изнашиваются не так быстро, как передние, но если появляется скрип или металлический звук - лучше не ждать. Работа несложная, зато уверенность в тормозах совсем другая.
1
28 февраля 2026