Выбор моторного масла для Opel Astra H: допуски, объемы и советы по замене

Что важно знать при выборе масла

Если у вас Opel Astra H с мотором Z16XER или A14XER — вопрос выбора масла вас наверняка волнует. И тут главное не хватать первую попавшуюся канистру с полки, а понимать, что именно нужно вашему двигателю.

Я через это проходил, и собрал всю информацию, чтобы не гадать и не рисковать ресурсом двигателя. У этих моторов свои требования по допускам и вязкости, и производитель даёт вполне конкретные рекомендации.

Требования к маслу

Оба двигателя — и 1.6-литровый Z16XER, и 1.4-литровый A14XER — рассчитаны на масла, соответствующие стандарту GM dexos2. Это базовое требование. Помимо него, желательно, чтобы масло соответствовало нормам ACEA C3 и API SN/CF.

Всё это говорит о высоких моющих свойствах, стойкости к окислению и совместимости с современными системами доочистки выхлопа. Вязкость 5W-30 это универсальный вариант, который подойдёт как для зимы, так и для лета, особенно в наших условиях.

Какие масла подойдут

Сейчас на рынке достаточно много достойных вариантов, которые полностью укладываются в нужные допуски. Вот короткий список, с которым можно смело идти в магазин:

1. ACDelco dexos2 5W-30 — штатное масло, которое идёт от производителя, без сюрпризов.
2. Castrol EDGE 5W-30 C3 — технология Fluid Titanium делает плёнку прочной, особенно на высоких оборотах.
3. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 — отлично работает, низкое содержание золы и серы.
4. Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 — надёжное, стабильное, хорошо моет мотор и не боится пробок.

Сам пользуюсь Liqui Moly — доволен, двигатель стал тише, и внутри чисто даже после 8 тысяч пробега. Но если бюджет ограничен, и ACDelco справляется — это тоже вариант.

Сколько лить и когда менять

Объём масла у этих моторов разный. В Z16XER заливается 4.5 литра, а в A14XER — 3.75 литра. Интервал замены — от 10 до 15 тысяч километров, но я рекомендую не тянуть дольше 10 000, особенно если ездите по городу, стоите в пробках или заправляетесь не всегда на проверенных АЗС.

Масло со временем теряет свойства, и лучше поменять чуть раньше, чем потом бороться с закоксованными кольцами.

Что нужно для замены

Процедура несложная, и если есть яма или эстакада, можно сделать всё самому. Подготовьте:

- Канистру нового масла по объёму
- Новый масляный фильтр
- Прокладку сливной пробки (лучше заменить)
- Ключ для пробки
- Съёмник фильтра
- Тару для отработки
- Воронку, перчатки, ветошь

Перед заменой масло лучше немного прогреть — достаточно 10 минут на холостых. Так оно быстрее сольётся. После этого ждем 10-15 минут и сливаем старое через пробку, меняем фильтр (не забудьте смазать уплотнительное кольцо новым маслом), заливаем свежее через горловину, запускаем мотор. Глушим, ждем 10-15 минут и проверяем уровень щупом.

Вывод

Не стоит экономить на масле — от него зависит жизнь двигателя. Главное — соблюдать допуски GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF и вовремя менять масло. Если делать всё правильно, мотор отблагодарит стабильной работой и не потребует ремонта раньше времени.

Opel Astra H, при должном уходе, ходит спокойно и без проблем, главное — не лениться следить за ним.