Не включается вентилятор охлаждения Opel Astra H 1.6, как найти причину

После весны заметил, что двигатель на Астре стал греться выше обычного: в пробке температура ползёт к 100, при включении кондиционера вентилятор молчит. Обычно в таких ситуациях включается хотя бы первая скорость, но у меня — тишина.

Сначала думал на предохранитель, но оказалось, всё глубже. Расскажу, что проверял, в каком порядке, и как в итоге устранил проблему.

Что заметил:

- Вентилятор не включался ни по температуре, ни при включении кондиционера
- Кондиционер работал, но горячий воздух из радиатора не отдувался
- Температура доходила до 106 °C — выше обычных 93–96 °C
- Ошибок по OBD2 не было

С чего начал проверку:

1. Проверил предохранители и реле
В блоке под капотом стоит реле вентилятора и пара предохранителей (F7, F14)
Все были целые, реле щёлкало

2. Проверил питание на разъёме вентилятора
При включённом кондиционере — нет напряжения
Значит, проблема либо в проводке, либо в блоке управления вентилятором (он встроен в мотор вентилятора)

3. Подал напрямую 12 В на мотор вентилятора
Вентилятор не крутится

4. Подал на него с внешнего АКБ — реакции нет
Значит, сгорел сам мотор или модуль управления, что типично для Astra H

5. Снял вентилятор в сборе (мотор + крыльчатка)
Визуально всё цело, но в модуле — запах гари, следы перегрева

Что сделал

- Купил вентилятор в сборе с контроллером — артикул Valeo 696302 (оригинал стоит дороже)
- Поставил сам, подключение — разъём в штатное место
- Установил, проверил — вентилятор заработал при 97 °C, кондиционер включается с обдувом

Дополнительно

- Заменил термопасту на температурном датчике — стоит в корпусе термостата
- Проверил проводку до блока управления — всё в норме

Что чаще всего выходит из строя на Astra H

Модуль управления вентилятором, встроенный в мотор (он же резистор, он же ШИМ-контроллер)

Коррозия на контактах разъёма вентилятора

Температурный датчик — реже, обычно выдаёт ошибку

#Поломка

Комментарии