Какое масло лить в Opel Astra H с мотором 1.8 Z18XER: мой опыт с оригинальным GM Genuine 5W-30

Когда взял свою Astra H с мотором Z18XER, первое, что решил не менять — это масло. Предыдущий владелец лил оригинальное Genuine GM 5W-30, и мотор при этом работал тихо, запускался без стука, не ел масло даже на пробеге за 150 тысяч.

Решил не экспериментировать и остался на этом же варианте — теперь делюсь, как ведёт себя двигатель и есть ли смысл переплачивать за фирму.

Почему для Z18XER оригинальное масло — не просто маркетинг

У мотора Z18XER свои особенности: он довольно теплонагруженный, любит чистое масло и чувствителен к отклонениям по вязкости. При этом у него цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы, которые легко начинают шуметь от первого попавшегося левого масла.

Genuine GM 5W-30 Dexos2 разработано именно под требования моторов Opel — с нужным пакетом присадок, вязкостью и стабильностью. В моём случае всё это подтвердилось на практике: даже при плотной городской эксплуатации (зимой и летом) масло не угорает, не темнеет мгновенно и отлично держит давление.

Что по характеристикам и поведению в реальности

• Масло соответствует стандарту GM LL-A/B-025 и Dexos2 — это как раз то, что нужно для мотора Z18XER.

• На холодную запуск мягкий, без стука компенсаторов.

• После 5000 км масло остаётся прозрачным, без запаха нагара.

• Угар минимальный — около 200 мл на 7000 км. Для этого двигателя это почти «сухой» результат.

Я пробовал перейти на 5W-40 от другого бренда (не Liqui Moly, а средней руки), и мотор стал шумнее, особенно после ночной стоянки. Вернулся к GM 5W-30 — и звук снова стал как раньше.

Когда и как меняю

1. Заводской регламент — 15 000 км, но я меняю через 7–8 тысяч.
2. Фильтр беру либо оригинал, либо Mahle/Knecht. Больше ничего не нужно — мотор чувствует себя спокойно, не потеет по прокладкам, тянет ровно.
3. По трассе при 110–120 км/ч — расход стабильный, не греется даже летом под нагрузкой с кондиционером.

8 000 км

#ТО

Комментарии2

Дмитрий П.

30 июля 2025

полный чес и профан, двигатель ремённой, гидрокомпенсаторов у него нет, даже до конца читать не стал.

Нравится

Ответить

Дмитрий П.

30 июля 2025

на аналогичном 1,6 я проехал 250000 за последние 180000 ни разу не лил оригу, а масла не дороже 2800 руб. вмп авто ,синтек, тотачи, Рольф, замена 7-8 тыс и все в порядке никакого расхода нет.

Нравится

Ответить