Как узнать код ошибки Check Engine с помощью педалей на Opel Astra H
Сегодня утром на моей Астре загорелся Check Engine. Наверное, многим это знакомо. Раньше я сразу ехал в сервис и платил за считывание ошибок, но потом понял: это можно сделать самому буквально за пару минут.
Никаких сканеров или сложного оборудования не нужно - только педали, ключ зажигания и немного терпения.
Встроенная возможность диагностики
Opel предусмотрел полезную фишку - возможность считать ошибки прямо с дисплея одометра. Это удобно, особенно если проблема пустяковая: например, неплотно закрытая крышка бензобака или случайный сбой датчика.
Зачем сразу выкладывать деньги за диагностику, если можно всё узнать самому?
Инструкция для механики и Easytronic
На механике и Easytronic процедура простая:
1. Выжмите одновременно газ и тормоз до упора.
2. Вставьте ключ и включите зажигание (но мотор не запускайте).
3. Удерживайте тормоз и газ нажатими.
4. Через несколько секунд появится надпись "ECN" и код.
5. На дисплее вы увидите коды ошибок один за другим.
Особенности для автоматов
Для владельцев с АКПП процедура чуть сложнее:
1. Включаете зажигание, мотор не запускаете.
2. Нажимаете тормоз и переводите селектор в положение "D".
3. Выключаете зажигание и отпускаете тормоз.
4. Снова нажимаете одновременно газ и тормоз, удерживаете их.
5. Включаете зажигание и ждёте появления надписи "ECN" с кодами ошибок.
Главное здесь - делать всё по порядку и внимательно следить за педалями. Иначе система просто не даст коды.
Как было у меня
Первый раз у меня не вышло - слишком слабо давил на педали. Нужно именно до упора, чтобы сработали концевики. Ошибки отображаются в формате "ECN xxxxxx", где первые четыре цифры - это код неисправности.
Например, у меня однажды выпал код P0171, который указывает на обеднённую смесь.
Расшифровка кодов
Что делать дальше? Найти расшифровку.
Самые частые ошибки на Opel Astra H:
1. P0171 - бедная топливная смесь.
2. P0300 - пропуски зажигания.
3. P0420 - низкая эффективность катализатора.
Полный список кодов можно найти в интернете или в руководстве к машине. Когда я увидел у себя P0171, полез читать форумы. Оказалось, виноват загрязнённый расходомер воздуха. Прочистил его специальным средством - и ошибка исчезла.
Потратил всего 20 минут на чистку и сэкономил минимум три тысячи рублей. Без поездки в сервис, без очередей.
Важные нюансы
Если на экране появляется "000000", это значит, что ошибок нет. Иногда лампочка Check Engine загорается из-за кратковременного сбоя, и проблема уже ушла. В таких случаях можно попробовать сбросить ошибку - просто отсоедините аккумулятор на 10–15 минут.
Также иногда коды выходят пятизначными. Тогда к ним нужно дописать впереди ноль, чтобы получить правильный вид. Например, "70405" - это "070405".
Дополнительная функция
Схожая комбинация действий позволяет сбросить и сервисный интервал. Если раздражает надпись "InSP", сделайте так: при выключенном зажигании нажмите кнопку сброса пробега, включите зажигание, не отпуская кнопку, и подождите, пока надпись исчезнет.
В следующий раз, когда увидите заветный Check Engine на панели, не спешите в сервис. Попробуйте сами считать ошибку. Это займет всего несколько минут, а поможет сэкономить время, деньги и нервы.
Даже если проблему не получится решить своими силами, вы будете точно знать, о чём говорить с мастером.
19 отреагировали
Комментарии2