Помпа.

Появился странный "вращающийся" шум на полностью прогретом авто минут через 30 езды, снял ремень генератора, проверил-шум исчез, полез посмотреть и обнаружил неприятность- люфт помпы и ролика натяжителя, в общем, пришлось купить и то и другое, помпа Dolz, ролик GMB, у новой помпы никакого люфта нет, в ближайшее время буду менять.

Хочу заодно поставить термостат на 92 градуса и перепрошить, не вижу смысла в 105 градусах кроме перегрузки мотора, ведь на Инсигнии и Крузе температура на таком же движке ниже. В общем, в ближайшей перспективе ремонт.

6 800 ₽

267 000 км

#Ремонт

Комментарии3

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Юра

24 июня 2023

Сопротивление на 100ом поставишь в разъем который идёт в термостат и ошибок не будет и вентилятор пускай крутит по прежнему

Нравится

Ответить

черемнов алексейАвтор

24 июня 2023

Уже поставил на 120 ом, так как нагреватель сдох на новом термосе через 8 месяцев. Ошибку сбрасывать надоело. За совет спасибо, значит можно не прошивать.

Нравится

Ответить

Коричневый минивэн

24 июня 2023

Лучше прошить, и акцент сделать на вентиляторе. Т к температура по трассе будет по термостату, а в городе будет все равно 105-108. Необходимо в прошивке поменять температуру срабатывания вентилятора.

Нравится

Ответить

В Гараж автора