Замена ступичного подшипника
Меняем ступичный подшипник на Nissan X-Trail T32 своими руками
Загудел левый ступичный подшипник, замена на iljin, покатаем, посмотрим сколько выдержит, по цене демократичен...
Если со стороны колеса появился нарастающий гул, особенно на скорости — скорее всего, приехал ступичный подшипник. На них это известная болезнь.
Понадобится новый подшипник в сборе со ступицей (часто меняют именно так), набор головок, мощный динамометрический ключ (моменты затяжки критичны), съемник для шруса.
Для начала снимаем колесо, тормозной суппорт и диск. Откручиваем гайку привода (она очень тугая, может потребоваться ударный гайковерт). С помощью съемника отсоединяем шрус от ступицы.
Затем откручиваем 4 болта крепления подшипника к поворотному кулаку сзади, вот и всё, старая ступица с подшипником свободна. Ставим новую в обратном порядке.
Главное не бейте по шрусу. Лучше использовать съемник. И обязательно затяните новую гайку привода с правильным моментом (около 250 Нм) и загните стопор. После замены проверьте, исчез ли гул при пробной поездке. #пишудляБЖ
5 000 ₽
117 231 км
Комментарии