Nissan X-trail рестайлинг 3, 2018г. Механическая коробка передач... Nissan X-Trail III - Бортжурнал Авто.ру, запись автора Роман МАРТ

Nissan X-trail рестайлинг 3, 2018г. Механическая коробка передач. Ваше мнение?

#Прошу совета

Комментарии30

Dmitry R.

16 января 2025

Отличный автомобиль, простой, понятный, неприхотливый и безотказный, как автомат Калашникова!😆😉

Нравится

Ответить

Радомир Р.

16 января 2025

отличное авто👍

Нравится

Ответить

Ваниль Камалов

16 января 2025

хорошая машина, смотрите по состоянию естественно.

Нравится

Ответить

Юлия Ляшкова

16 января 2025

У меня был такой автомобиль, с автосалона брала.
Все отговаривали от механики, но поверьте, механика этот автомобиль разгоняет, обгоняет всех, как стоячих, пока вариатор думает .
Проста во всём, без нареканий, лучшая!
Только механика !

Нравится

Ответить

Виталий

16 января 2025

Юлия Ляшкова, не согласен вариатор на голову выше, разгон отличный, расход не большой, ну и самое главное удобнее чем МКПП, но на вкус и цвет все карандашы разные, я бы советовал варик, но если выбора нет МКПП как альтернатива.

Нравится

Ответить

Игорь Кочнеа

16 января 2025

у меня на механике икстрейл.
5 лет проблем 0

Нравится

Ответить

Вячеслав

16 января 2025

Если брать только 4WD на переднем зимой в снежной каше тяжело передвигатся

Нравится

Ответить

Юрий Крюков

16 января 2025

7 лет 100 тыщ. км. ноль проблем !

Нравится

Ответить

Панков Дмитрий

16 января 2025

хороший автомобиль. но комплектация бедная

Нравится

Ответить

Сергей

16 января 2025

Коробка Jatco - очень надёжная.
Ходит прилично.
Если X-TRAIL - то лучше 4 WD
Сам езжу на X-TRAIL T-32 2019 года. Мотор 2,5 CVT 4WD LE+. Доволен как слон

Нравится

Ответить

Виталий

16 января 2025

У меня 2017г, доволен как слон, 2,5л 4вд, CVT, LE-TOP, максимальная комплектация., советую обязательно 2,5л и полный привод, комплектация и коробка на выбор.

Нравится

Ответить

Dmitry R.

19 января 2025

Выбора коробок там нет - безальтернативный вариатор.Фиолетовый хэтчбек,

Нравится

Ответить

Dmitry R.

19 января 2025

Выбора коробок там нет, ибо безальтернативный вариатор.Фиолетовый хэтчбек,

Нравится

Ответить

Виталий

20 января 2025

Dmitry R., может в средних комплектациях есть выбор, в максималке да только варик.

Нравится

Ответить

Евгений

16 января 2025

Одназначно надëжнее вариатора! И голова не болит, загорится чек на вариатор или нет. В случае поломки вариатора готовь ± 150 т. р.

Нравится

Ответить

Сергей

16 января 2025

Евгений, опять же в настоящее время, если варик отрыгнет, 150 т. р. на ремонт сравнительно не такие и большие деньги.
Согласны? Главное, что запчасти всегда в наличии

Нравится

Ответить

Евгений

16 января 2025

Для кого как, если расходы не предвиденные, а это так и будет, то взять и иъять из семейного бюджета 150 тыс руб. это больно)

Нравится

Ответить

Виталий

16 января 2025

Евгений, может и надёжнее всё зависит от наездника, вариатор и 500т может пройти, а у механике и сцепление и карзна может полететь, притом и сома коробка и денег тоже не маленькие. а комфорт при выше МКПП, так что люди выбирают сами.

Нравится

Ответить

Оранжевый пикап

16 января 2025

Авто на все случаи жизни. Сам ездил на таком 3 года. Ни каких проблем. Но перед покупкой лучше все проверить.

Нравится

Ответить

Bolshakov Egor

16 января 2025

с МКПП отсутствуют всё недостатки, за исключением неудобства педалирования постоянного😅
самое главно это "живая" машина

Нравится

Ответить

Виталий

16 января 2025

Bolshakov Egor, не согласен, недостатки у варика нет, а вот преимущества куда больше чем у МКПП.

Нравится

Ответить

Bolshakov Egor

16 января 2025

Фиолетовый хэтчбек, вариатор легко перегреть, не даёт разгона должного, пробуксовывает и т.д.
механика, обычный авиомат таких недостатков не имеют, но механика неудобна в пробках и т.д.

Нравится

Ответить

Виталий

17 января 2025

Bolshakov Egor, не согласен, конечно если лазить по говну то да перегреть можно, Но ведь 99% мы ездим по дорогам, так сто не перегреется, разгон отличный у варика может даже быстрее чем у МКПП, иу меня варик не пробуксовывает пробег конечно не большой 106т км. есть ещё кашкай 10года, пробег 160т тоже без проблем, а у него коробка предыдущая поколения. так что варикгпочти не в чем не проигрывает МКПП, а в чем то даже выигрывает.

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

16 января 2025

Ездил на механике и вариатора. Если вариатор то лучше полный привод, чтобы не застрять. Механика хороша с любым приводом! Экономичный если не давить постоянно, короче советую!

Нравится

Ответить

Юлия Ляшкова

16 января 2025

с механикой ни в одни времена, ни с двигателями проблем не было, а вариатор перегривается, коробка может пинаться, плюс обслуживание вариатора, а человек, как я поняла ищет машину без вложений и заморочек, и по карману, а этот авто прослужит долго 100%. Зимой механика отлично себя проявляет, переключай на пониженную и всё, и 4 wd не надо, если менять прокладку чаще между рулем и сиденьем😃😃😃

Нравится

Ответить

Виталий

17 января 2025

Юлия Ляшкова, не согласен варик лучше, но конечно Кога берётся машина с пробегом надо проверять износ, мало ли как предыдущий водитель его использовал, но и МКПП можно убить.

Нравится

Ответить

Роман МАРТАвтор

16 января 2025

Спасибо .

Нравится

Ответить

Александр Горожанкин

17 января 2025

машина большая,вместительная,конфортная.Двигатель 3000т.км пройдет наура,проверено.Мех.коробка однозначно лутше вариатора намного в обслуживании но не в езде по городу минус.Все на любителя.

Нравится

Ответить

Виталий

17 января 2025

Коричневый седан, не согласен, варик лучше, конечно его надо обслуживать, но за комфорт надо платить.

Нравится

Ответить

Игорь Владимирович

17 января 2025

Я доволен данным автомобилем в том числе и на вариаторе.
За спиной 18 автомобилей, среди них были экземпляры с вариатором - но именно эта коробка передач (вариатор) меня радует особенно.
Механика, конечно это большая экономия расхода топлива при грамотной езде и надёжность, но комфорт езды, особенно в условиях плотных городов, совсем другой.

Нравится

Ответить