Думаю брать ниссан тиана, хочу совет с каким пробегом брать... Nissan Teana II Рестайлинг

Думаю брать ниссан тиана, хочу совет с каким пробегом брать и какова средняя ее цена, заранее спасибо

Комментарии28

11 августа 2025

С пробегом не угадаешь. В любом случае нужно проверять все основные агрегаты. Я брал свою на 250 т пробега. Вариатор и мотор родные, но Варик уже подходит к моменту его замены. Если говорит о рестайлинге живые экземпляры будут не дешевле 1 млн. Дорест можно найти и дешевле. Опять же разница 2.5 или 3.5 мотор. Нюансов много.

Нравится

Ответить

Кирилл А.

11 августа 2025

Вот собираюсь свою продавать
По технике живая полностью
12год 215 пробег 1.250 собираюсь продавать

Нравится

Ответить

Андрей Кондратьев

11 августа 2025

я думаю сейчас уже не найти "живых".В любом случае закладывай деньги на ремонт коробки и мотора. У меня вариатор отходил почти 300 тыс, к тому времени и мотор начал масло жрать как не в себя. Но у меня была полноприводная, как оказалось с самым ненадёжным мотором

Нравится

Ответить

Александр

11 августа 2025

Сейчас вряд ли найдёшь с честным пробегом ниже 200к км. Главное кузов смотри, стаканы чтоб не гнилые были, ну и вариатор чтоб живой был. И вообще мою возьми)

Нравится

Ответить

aleksei.vyacheslavovicАвтор

11 августа 2025

Александр, по чем танюха?

Нравится

Ответить

Александр

11 августа 2025

aleksei.vyacheslavovic, 1,050 отдам

Нравится

Ответить

Абдурахман

11 августа 2025

шляпа полная ниссан
и по агрегатам и по стоимости обслуживания
я владелец автосервиса
мнение моё обосновано большим количеством обслуженных автомобилей

Нравится

Ответить

Максим

11 августа 2025

Абдурахман, сам ты ..... Нужно уметь обслуживать авто вовремя и не у криворуких! P.S. 12 лет Танюхе, 450 т. пробега, всё родное, даже цепь, масло не ест 💪.

Нравится

Ответить

Алексей

11 августа 2025

Доброе утро у меня была j 32 ресталинг 2.5 мотор в пользование 3года пробег 90 накатал 130 по трассе идеальна но по городу большевата, зимой замки после мойки надо продувать! Мотора в целом хватает 10-12 литров! К Бензу не капризна! Лкп как у всех японцев слабое! Низка вата! Задние пружины постоянно под весом просаживаються! И да выше с Павлом согласен по ценам! Мне кажется купить лучше с мертвым Вариком дешевле вложить 200-250 зато знать что теперь все будет хорошо!

Нравится

Ответить

Rybkin Dimon

11 августа 2025

за пробег за 200 смотри на ржавчину,,чтоб не было нигде поддетоков, ну и подвеска что не ушата была, хотя бы на первых этапах сэкономишь без вложений, ну а коробас и вариатор не проверишь как повезёт тут, моё мнение.

Нравится

Ответить

Вячеслав Н.

11 августа 2025

брать однозначно с мотором v6, 3.5 повеселее будет, но дороже в обслуге.

Нравится

Ответить

Павел Л.

11 августа 2025

Отец собирается продавать свою, пробег 440т. 3,5л, 1хоз. вариатор новый с установленным радиатором, по цене интересно что думаете?) пока в планах ставить 800-900

Нравится

Ответить

Олег Скребков

11 августа 2025

у меня была рейстанлинговая 2.5 литра полный привод, пробег на момент был 79, продал 140 пробег, все работало отлично, продал за 1.1 млн. Продал и пожалел, пересел на паджеро 4, и забыл про комфорт сразу..... но советую поискать, я покупал 5 лет назад искал 2 недели...

Нравится

Ответить

липатов андрей

11 августа 2025

У меня теана 2008 г.в.(была пригнана из Нидерландов). Брал на пробеге примерно 150 000, в 2014 году. На данный момент пробег 356 000, с двигателем и вариатором проблем нет. Менять не собираюсь, устраивает всё полностью. Если бы продавал, выставил бы за 700 000 с небольшим торгом.

Нравится

Ответить

11 августа 2025

я свою брал на пробеге 270,когда продал было 300 с хвостиком, мотор коробка родные были, масло вобще не ела (каты удалены были на 180, если верить предыдущим объявлениям), стоял радиатор охлаждения вариатора и по вариатору проблем тоже не было. Обязательно проверьте через cvtz50 при покупке параметры вариатора, ну и давление масла тоже, если переднеприводная машина. В целом тачка хорошая, проблем вобще не подкидывала. Если найдете живой вариант-будет только радовать)

Нравится

Ответить

Вова Журавлёв

11 августа 2025

Продаю свою, с капитальнным ремонтом варика сделан в этом году, ещё на горантии

Нравится

Ответить

Святослав М.

11 августа 2025

Пробег менее 100000 ты точно уже не найдешь, поэтому тут уже не на него смотреть надо.
Главная задача смотреть не на цифры , а состояние . Машина надёжная , но ржавчина ее главный гемор. Японцы на толщине ЛКП на заводе наэкономили и сколы + наши реагенты изнасилуют арки как следует. Поэтому только с этой машиной стоит радоваться, если она перекрашена . Так как если нет, то это предстоит тебе.
А вариатор на самом деле надёжный если не насиловать его. Если прошлый владелец похож на Доминика Торрэто и любил неоднократно ездить из Москвы в Крым по жаре со скоростью 180-200 км в час , то наверное вариатор уже в коме.
У меня вообще 2008года машина и пробег 200000 и едет отлично. По будням - это машина жены для доставки ребенка в сад и кружки, а по выходным к родственникам в область или просто до парка погулять и с этим машина справляется прекрасно. А если вариатор все таки прикажет долго жить , уже нашел ребят кто поможет с нормальным контрактным вариатором за 80-120 тыс.

Нравится

Ответить

владимир гуськов

11 августа 2025

ищи 3.5 в стс пишется премиум ! это важно
бери лучше японца с 2008-2010 вин должен начинаться на j
при покупке проверяй люк ! и пробег можно пробить прям там же в головном устройстве через блок глонаса GPS его не обманишь! там 3 кнопки нажать
если 200 пробега то вариатор уже подходит к замене
ремонтируй только в джатко!
купишь сиавь доп радиатор на вариатор ! и фильтр акпп поищи выносной со сменным блоком !
в остальном все норм с этими машинами! но кожанный салон слабый поэтому сразу узнавай сколько стоит восстановить сидение и руль

Нравится

Ответить

Кириллов Кирилл

11 августа 2025

привет смотри по салону сидуха водителя обычно после 100-150 пробега растрескивается по ним можно и судить( только смотри чтоб сидуха сама родная была и без ремонта естественно)

Нравится

Ответить

Чёрный седан

11 августа 2025

праворульную берите и горя знать не будите лет 6)

Нравится

Ответить

shishmarevg

11 августа 2025

Нет плохих машин, есть плохое обслуживание, если за ними следить и обслуживать они будут ходить тем более японцы, а если не менять элементарно масло,что касается вариатора который любит чистое масло, конечно он не будет долго служить.

Нравится

Ответить

РА

11 августа 2025

Я 8 лет был владельцем этого отличного автомобиля! Проехал пол России намотал 400 пробега на родном вариаторе, из ремонта всё доступно и ни когда не подводила, обязательно возьму как вторую машину и сделаю из нее 🚀 Все про нее знаю если что пишите подскажу) Живую найти тяжело, но можно машина за свои деньги более чем отличная!

Нравится

Ответить

Striker177

11 августа 2025

продал свою пару лет назад с пробегом 230.000 все работало ок.

Нравится

Ответить

Максим

11 августа 2025

Покупал Теана 2012г.в. 2.5л, передний привод на пробеге 130т.км. в 2017г. Я был вторым владельцем. Продал в 2023 с пробегом 250т.км. Двигатель и вариатор работали отлично, никаких нареканий к ним не было. Масло двигатель не ел вообще. Для вариатора ставил доп радиатор с Kia karnival, до этого при поездке на море вариатор грелся. За все время эксплуатации заменил только передние рычаги и натяжитель ремня - больше вообще никаких технических проблем не было. По кузову, к моменту продажи начинали появляться жучки на крыше на стыке с лобовым стеклом. В общем очень радовало владени этим авто.

Нравится

Ответить

Коричневый седан

11 августа 2025

До 300 там все выхаживает, на 32 и на 33 кузовах, что v6 ,что рядная 4. Ну в целом как и на любом другом авто если его не драли . Состояние кузова мотора и салона нужно искать, вариатор желательно закладывать сразу бюджет на ремонт что бы был, даже если пробег менее 150.

Нравится

Ответить

Юрий Т.

11 августа 2025

Я продаю теану 08 года, была полностью перекрашена и меняемый мотор с коробкой двигло 3.5 если интересно напиши в личку

Нравится

Ответить

Aleks

12 августа 2025

У меня вторая уже j32, первая Питерская была в базе на велюре, сейчас японка 2,5 премиум в максималке 2008 года на бежевом салоне, в дтп не была, всё железо родное и нет ни одного намека на рыжики, пробег родной 210 тысяч, на японка х это легко проверить, уже 3 года езжу, по технике идеально, ошибок вообще нет, если поискать, то думаю можно найти в отличном состоянии, а так тачка класс!

Нравится

Ответить

Блюкар

1 д. назад

У меня Ниссан теана 150 000 км пробег не разу не ломалась идеальная машина чем меньше пробег тем лучше но всё равно у меня 150 000 и не разу не ломалась

Нравится

Ответить