Купил жене кошака.

Смотрел, смотрел, чего купить жене. Хотел что-то маленькое, чтобы удобно было парковаться, в максимальной комплектации, чтобы ездить комфортно, на механике — надежность. В общем, чтобы купить и меня не беспокоила частыми ремонтами ни жена, ни машина.

Присматривался к «Калине» хэтчбек в комплектации «Спорт», богатая комплектация, маленькая машина и красивая снаружи. Коробка — механика, всё надёжно, проблем не будет, разок сделаю комплексный ремонт с оригинальными деталями, чтобы эти детали заменённые долго ходили, и забуду лет на 6 про эту машину, ещё антикор и, самое главное, блокировку дифференциала в КПП установлю.

В итоге я понял, что выбор невелик, и все машины в плохом состоянии. Решил посмотреть на «универсал кросс» — это приподнятый автомобиль. Однако таких моделей тоже было немного. А седан мне не хотелось.

Я размышлял о покупке ВАЗовской машины, потому что с ней я хорошо знаком и не боюсь сложностей.

У меня самого есть «Гранта», которой уже 10 лет, и за это время я столкнулся только с двумя проблемами: на пробеге 93 тысячи километров встретились поршня с клапанами, нужно было заменить ремень и все ролики на 60 000 километрах, чтобы не было столкновения поршней с клапанами, а на 180 тысячах километров порвался ремень генератора во время движения. Вот и все проблемы за 10 лет. А ещё большая проблема — ржаветь начала.

Иномарки подержанные панически боялся брать с рук, потому что там другие расценки ремонта, не хочется быть в поиске деталей, трястись над ней, если что-то сломается или уже заранее сломано, поэтому и продают, сделав временно для продажи. Надо было сделать первый шаг, пересесть, попробовать. Но подходящего случая всё не подворачивалось.

И вот мой знакомый предложил мне купить его автомобиль Nissan Qashqai J10 2010 года выпуска. Он решил продать свой «Кашкай», потому что приобрёл другой автомобиль — Volkswagen Touareg на пневмоподвеске.

Чуть позже он сказал мне, что Touareg на пневмоподвески жёстче, чем Qashqai. Он и его жена заметили эту разницу.

Недолго думая, я согласился на покупку, узнав, что комплектация богатая, коробка механическая, а дорожный просвет высокий. Я подумал, что зимой автомобиль не будет буксовать, а с коробкой передач проблем не будет.

Единственное, что нужно было сделать — это немного привести автомобиль в порядок снаружи. Пробег составлял 330 тысяч километров, но расход масла от замены до замены был всего 1 литр.

Это небольшой расход для такого пробега без капремонта, поэтому можно было ничего не делать с мотором. Японский авто, собранный в Англии. Интересно, почему в Англии? Ответ простой — политика.

Первый раз сел и поехал, сразу запищал индикатор непристёгнутых ремней, я пристегнулся, но она дальше продолжила пищать. Подумал, может, сумка моя, которая лежит на пассажирском сиденье, непристёгнутая?

Пристегнул пассажирское сиденье, и машина перестала пищать (теперь пассажирский ремень в машине всегда пристёгнут, вне зависимости, сидит кто-то или нет). Стало тихо, страшно, но классно, еду домой, непривычно, высокая, не чувствую габариты, на перекрестках останавливаюсь и после остановки не понимаю, заглох или нет?

Мотора не слышно на холостых. Трогаюсь с места, а машина какая-то медленная, не разгоняется в сравнении с «Грантой Спорт».

Хотя, когда меня прокатили на этом «Кашкае» в качестве пассажира, я был впечатлён его динамикой, но когда я сам сел за руль, то машина почему-то не ехала так быстро.))

Моя первая поездка на «Кашкае» оказалась непонятная для меня. Я поехал забирать свою «Гранту», но, когда сел в неё, был неприятно удивлён: в салоне было очень шумно, а педаль сцепления не работала. Создавалось впечатление, что она сломалась, и её с трудом удавалось выжать.

Кроме того, дисковые тормоза, которые установлены на «Гранте», начали работать хуже и не могли быстро остановить машину. Дорожное покрытие стало совсем плохим, с жёсткими ямами, а на лежачих полицейских машину так подбрасывало, что в багажнике всё летало. Что же случилось с ходовой?!

Пока «Кашкай» перегонял буквально 30 минут каких-то, в «Гранте» успели поменять стойки, брызнуть маслом на диски тормозные и поменяли тросик сцепления на тугой, не выжимающийся, снять шумоизоляцию везде?!

Домой пришёл, нога болит от тугого сцепления, не пойму, как раньше я ездил и не замечал такой тяжелой педали?
Прокатился второй раз на «Кашкае», еще начинает нравится, так далее, с каждой поездкой начинаю все больше и больше кайфовать от Кеши и не хотеть в «Гранату» садиться.

Часто хочется ехать долго на «Кашкае», прям нравится кататься, не хочется нажимать на газ в полную, а хочется просто медленно и размеренно катиться в свое наслаждение по любой дороге, неважно какой, ровной, с ямками или с лежачими полицейскими, грунтовой, полевой, вообще все равно.

Скорость не чувствуется, кажется ты едешь 30 км/ч, а на спидометре стрелка показывает 70 км/ч.

Радует расход бензина в городе = 8 литров. Я сейчас и жена получаем наслаждение от каждой поездке. В связи с этим решили ехать в отпуск на «Ниссан Кашкай J10».

О поездке и впечатлениях напишу, когда съездим.

А сегодня с ребёнком загнал машину на мойку, помыли наши транспорты (когда ребëнок подрастëт, у него тоже будут большие колёса). 😎

Nissan Qashqai - 1 от автора Дмитрий Клейменов в Бортжурнале

Кажется, что моторный отсек никогда не мылся.

Nissan Qashqai - 2 от автора Дмитрий Клейменов в Бортжурнале

Если кому интересно, я никаких клемм не снимал с аккумулятора и пакетиками ничего не закрывал, а как «Гранту» мою: поднял капот, залил пеной всё и под водяным напором смыл пену.

Nissan Qashqai - 3 от автора Дмитрий Клейменов в Бортжурнале

Надо будет ещё чуть позже повторить процедуру мытья.
Автомобиль очень много эксплуатировался, требуется небольшие вложения. О косметическом ремонте снаружи расскажу по мере того, как буду делать со всеми расценками. Ну и интересно понять, сколько в год будет уходить на такого прекрасно мягкого друга?

330 000 км

#Покупка

Комментарии6

Евгений

12 января 2025

Я Вам больше скажу, он в обслуживании будет не намного выше АвтоВАЗа, а вот качество автомобиля, вы уже сами написали не сравнить, и безопасность, а самое главное экономия антикор не нужен у него с завода полная оцинковка, я Вам больше скажу Туарег у Вашего товарища, даже Кошаку уступает, даже Патролы в том поколении хуже, официально заводом 12 лет гарантия завода, привет Вам от бывшего Кошкавода, свой продал со слезами на глазах, только из-за ипотеки.

Нравится

Ответить

Вячеслав

28 января 2025

собираюсь тоже купить себе кошака, вот тока боюсь за коробки CVT чет не хвалят их. что скажете?

Нравится

Ответить

Дмитрий КлейменовАвтор

18 марта 2025

Вячеслав, я за надёжность, я за механику! И мне нравиться универсальность езды на механике. Я от вождения получал удовольствие и люблю сам управлять, полностью контролировать езду, без автоматических помощников. )

Нравится

Ответить

PEN-BOX

12 апреля 2025

Вячеслав, бери не пожалеешь. только на полном приводе.

Нравится

Ответить

PEN-BOX

12 апреля 2025

кстати есть на продажу.

Нравится

Ответить

александр Козлов

8 мая 2025

Не совсемкорректная статья по отношению к иномаркам.В первый раз, в :*лет сел за праворукую японскую машину. Ниссан Кубе 14лет пробега. Неделю привыкал к правому рулю. И почувствовал себя счастливым автовладельцем. И это повторюсь в 68лет! Купил в 2014 году за 140 тысяч. Шесть лет отездил, с заменой подшипника пер ступицы и на этом ВСЕ! продал в 2020 за 150 тысяч. Вот тебе и иномарка!

Нравится

Ответить