Infiniti ESQ: китайский маленький кроссовер как Nissan Juke?

Катаюсь на Nissan Juke уже не первый год, и вот недавно довелось посидеть в его китайском «родственнике» — Infiniti ESQ. Машина, по сути, та же, но с премиальным налетом. Расскажу, чем отличается и стоит ли оно того.

Дизайн

Внешне разница небольшая. Infiniti ESQ — это тот же Juke, только с эмблемами Infiniti и чуть более агрессивной решеткой. Бамперы выглядят солиднее, как будто добавили дороговизны, но по форме все то же самое. Оптика и габариты идентичны.

Салон

Вот тут действительно разница есть. У ESQ материалы качественнее — кожа, мягкий пластик, вставки под металл. В моем Juke пластик дубоватый, и это сразу бросается в глаза. Еще заметил, что шумоизоляция у Infiniti лучше. В Juke мотор слышно активнее, особенно на трассе.

Двигатель и управляемость

Под капотом ESQ стоит 1.6 турбо на 200 л.с. — тот же, что у Juke Nismo, но в паре с вариатором.

У меня Juke 1.6 на 190 л.с. с вариатором, и, честно говоря, особой разницы в динамике не почувствовал. Разгоняется бодро, но если давить газ в пол — все равно немного задумывается.

Подвеска у ESQ настроена пожестче. У меня стандартный Juke, и он тоже не мягкий, но Infiniti кажется еще собраннее, меньше кренится в поворотах. При этом по неровностям трясет так же — чуда не случилось.

Оснащение

В Infiniti есть крутые опции типа камеры заднего вида, продвинутой мультимедиа и полного привода All-Mode 4x4-i. В Juke почти все то же самое, но за доплату.

У ESQ приятно оформленный экран мультимедии и нормальная музыка. В моем Juke колонки простенькие, и звук явно хуже.

Плюсы и минусы Infiniti ESQ

Что понравилось:
✔️ Материалы салона — реально ощущается уровень выше.
✔️ Шумоизоляция получше.
✔️ Чуть жестче подвеска, но рулится приятнее.

Что не впечатлило:
❌ Двигатель такой же, а разницы особой нет.
❌ Багажник — такой же маленький.
❌ Расход высокий, а вариатор не дает всей динамики.
❌ В Европе и России его не продают — чисто китайская тема.

В целом ESQ — тот же Juke, но в дорогой упаковке. Если хочется стиль и комфорт, можно рассмотреть, но глобальных преимуществ нет. Лучше уж тогда взять Juke Nismo RS на механике — там хотя бы вариатор не забирает часть драйва.

Nissan Juke - 1 от автора Тимур76 в Бортжурнале

#Теперь идеально

Комментарии1

Иван Пузырёв

12 марта 2025

бред какой-то))) ии написал что-ли... все тоже самое. материалы те-же... все тоже самое... это таже байка про то что леворукие тойоты качеством хуже чем праворукие( мы говорим про одну и туже модель которая выпускаеться на одном заводе в Японии)

Нравится

Ответить