Масло для Ниссан Альмера Классик — какое выбрать, сколько заливать и как часто менять
Альмера Классик — машина надёжная, проверенная, мотор здесь QG16DE, который многие знают по другим моделям Ниссана. Но каким бы простым и надёжным он ни был, масло всё равно нужно выбирать внимательно и менять вовремя, иначе ресурс мотора сокращается в разы.
С завода рекомендуют заливать в этот двигатель масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40. На практике, особенно с возрастом, мотор лучше работает на 5W-40. Почему?
Густота чуть выше, меньше уходит на угар, стабильнее давление, особенно летом. Если пробег перевалил за 150 тыс. км, это масло предпочтительнее.
Из проверенных вариантов
- Nissan Motor Oil 5W-40 (KE900-90042) — оригинал, надёжно, но дорого.
- Shell Helix Ultra 5W-40 — отлично держит вязкость, мотор чистый изнутри.
- Mobil Super 3000 5W-40 — доступно, надёжно, подходит идеально.
- Total Quartz 9000 5W-40 — хороший баланс цены и качества.
Объём масла при замене с фильтром — около 3,3 литра. Я обычно беру канистру на 4 литра, чуть остаётся на доливку, но чаще даже не требуется.
Менять масло нужно строго каждые 10 тыс. км, несмотря на то, что по мануалу допускается 15 тыс. км. Российские условия эксплуатации — пыль, пробки, холодный запуск — требуют более частой замены. Особенно это касается зимы и городской эксплуатации.
Фильтр тоже обязательно новый при каждой замене. Рекомендую оригинал Nissan (15208-65F0A) или аналоги:
• Mann W67/1,
• Bosch 0986AF1028,
• Sakura C1825.
Меняется легко, доступ к фильтру удобный, откручивается рукой. Главное — не забывать менять шайбу сливной пробки поддона картера, чтобы масло не капало потом.
После замены всегда проверяю уровень масла не только сразу, но и через 500 км пробега. Бывает, что после замены уровень чуть падает, это нормально, просто доливаю до середины или чуть выше по щупу.