Самый важный совет для владельцев электромобилей в морозы –20
И этот совет — всегда использовать предварительный подогрев высоковольтной батареи (не путать с прогревом салона). Если игнорировать это правило, то последствия такие:
👎Холодная АКБ теряет эффективность — расход энергии растёт, километры запаса хода тают на глазах, ресурс батареи сокращается
👎Без предподогрева батареи есть ограничения по тяге
👎Быстрая зарядка на морозе без прогрева зачастую недоступна или работает в режиме ограниченной мощности
Как следует поступать?
🔹Если присутствует функция удаленного управления, необходимо перед поездкой активировать температурную подготовку АКБ (можно установить расписание)
🔹По возможности прогревать батарею, пока автомобиль подключён к ночной зарядке (сэкономите заряд)
🔹Заранее активировать подогрев батареи перед быстрой зарядкой DC
🔹Заряжать электромобиль перед длинной или ночной стоянкой, пока АКБ находится в рабочем температурном режиме (касается быстрых зарядок)
❗️Соблюдение этих привычек значительно упростит использование в морозы и продлит срок службы АКБ
Комментарии