Mitsubishi Outlander IV 2021 – 2025
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тот авто который не дооценен цена плюс качество
Мой опыт с Mitsubishi Outlander 2022 (2.5, SEL)Владею североамериканской версией в предмаксималке SEL. Машина реально радует каждый день. на 12.3, трехзонный климат, подогревы всего и вся (включая задний ряд). Беспроводной Apple CarPlay и зарядка — вообще огонь, телефон всегда на связи без проводов. Тишина в салоне отличная благодаря двойным стеклам спереди.По управлению — полный привод S-AWC с кучей режимов, на снегу реально выручает. Подвеска мягкая, едешь как по маслу, но при этом на трассе держится уверенно. Динамики хватает за глаза для спокойной езды.
Mitsubishi Outlander (2021)
Купили в Китае для нашего клиента, отправляется в Стерлитамак.2021 год, пробег 42.000 км. 2.0 л, 166 л.с., бензиновый двигатель, вариатор, передний привод.Надёжный и практичный кроссовер, рассчитанный на повседневную эксплуатацию. Отличается мягким ходом, плавной работой вариатора и хорошей управляемостью. Outlander комфортно чувствует себя в городе и на трассе, обеспечивая просторный салон, высокий клиренс и уверенность на дороге.Комплектация:— Электрорегулировка водительского сиденья— Подогрев сидений— Кнопка запуска двигателя— Мультируль— Камера заднего вида
Ещё 6 фото
Mitsubishi Outlander: Гармония между городом и стихией ❤️
С первого взгляда Mitsubishi Outlander IV поколения напоминает уверенного путника, готового и к урбанистическому марафону, и к неожиданным поворотам судьбы. Дебютировав в 2021 году, V поколение словно вобрало в себя дух современности — технологичный, экологичный, но не потерявший связи с землёй.Это не просто кроссовер, а философия баланса, где каждая линия и каждый механизм говорят: «Ты можешь всё, но без лишнего шума». 🥇Его дизайн — это диалог между смелостью и элегантностью. Решётка радиатора в стиле Dynamic Shield, словно доспехи самурая, защищает сердце машины, а стремительные линии кузова и узкие светодиодные фары придают динамику даже в статике.Массивные колёсные арки и двухцветная окраска создают иллюзию лёгкости, будто автомобиль вот-вот сорвётся с места, чтобы рассечь городской поток или проселочную дорогу. Но главное — он не кричит о своей исключительности, а словно предлагает руку помощи тем, кто ценит функциональность без пафоса.Салон Outlander IV — это пространство, где семья и технологии становятся союзниками. Просторные сиденья с мягкой поддержкой, словно объятия старого друга, готовы принять и водителя, и пассажиров второго, а то и третьего ряда.Минималистичная панель управления с 9-дюймовым сенсорным экраном и цифровой приборной панелью не перегружена кнопками — здесь всё подчинено интуиции. Но истинное волшебство кроется в деталях: отделка мягким текстилем, продуманные системы хранения и панорамная крыша, превращающая поездку в кино под открытым небом. 🌐Но настоящая магия Outlander — в его способности быть разным. В режиме «Спорт» он азартно ввинчивается в повороты, в «Эко» — превращается в эталон бережливости, а на бездорожье демонстрирует характер, достойный наследника легендарного Pajero.При этом подвеска, словно дирижёр, гасит неровности, оставляя в салоне лишь лёгкий намёк на то, что за окном — не идеальный асфальт.Технологии безопасности здесь — как мудрый наставник. Адаптивный круиз-контроль возьмёт на себя рутину долгих переездов, а 360-градусные камеры превратят парковку в игру с дополненной реальностью. Outlander не пытается удивить — он заботится. 🤗Mitsubishi Outlander IV поколения — это не кричащая легенда, а тихий революционер. Он не стремится переписать правила, но предлагает их мягко нарушить: быть большим, но манёвренным; мощным, но экологичным; технологичным, но простым.Это машина для тех, кто верит, что настоящая свобода — это возможность выбрать, какой путь сегодня проехать, не думая о компромиссах.
Ещё 17 фото
Аутлендер 2024 красавчик?
Ну, что, автолюбители, как относитесь к новому кузову Аутлендера? Это улучшенный старый кузов или "ухудшенный" новый или вообще радикально новый дизайн? Мы думаем так: предыдущая линейка привычнее глазу, у кузова 2022 года миллион плюсов, это отличный автомобиль за свои деньги, действительно, очень достойный, а кузов 2024 года это более современная конструкция со своими плюсами, с более современным дизайном внутри и снаружи. Наверное, нужно еще немного времени, чтобы последнее поколение Аута стало для нас привычным, и тогда мы сможем объективно сравнить эти мощные тачки.
Характеристики Outlander 4-го поколения
Митсубиси Аутлендер оснащен своевременной системой полного привода, бесключевым доступом, запуском двигателя в одно касание и многими другими практичными функциями.Такие детали, как дверь багажника с электроприводом, регулировка водительского сиденья в 8 направлениях и обогреваемые зеркала с электроприводом, также отражают удобство эксплуатации. Что касается безопасности, то автомобиль оснащен 7 подушками безопасности, обеспечивающими всестороннюю защиту пассажиров.
Топовый японец!
Легендарная машина на просторах нашей родины, в новом кузове. Автомобиль шикарный действительно, она очень удобная, комфортная и манёвренная, причём не смотря на свои большие габариты. Едет как европейская машина, нет никакой валкости, как у многих японских автомобилей. По проходимости вообще идеально, зимой ни разу не застрял, сколько бы курьёзных ситуация не было. Лично меня очень ещё радует расход, 5-6 литров по трассе, и 10-12 литров по городу, по мне это отличные показатели. Отличная шумоизоляция, в салоне тишина даже при большой скорости. Меня очень сильно ещё привлекла внешность, машина выглядит очень массивно и мощно, но из за этого был маленький минус по началу, далеко не сразу привыкаешь к габаритам. Так же радует ещё звук в машине, музыка от "Bose" прекрасного качества. Для меня автомобиль превзошёл все ожидания. Очень комфортабельный, на голову выше предыдущего поколения.
Машина мечты
Пишу отзыв со слов моего друга который купил этот автомобиль в 2021 году. Автомобиль по всем параметрам ооочень прекрасен, владел данным авто 6 лет. Удобный салон, вместительный багажник. Являлся 2 владельцем, автомобиль взял при пробеге 147000, продал при 230000, за это время: 1 раз поменял стойки, 1 раз по кругу резинки, сальники подвески, 2 раза чистил дроссель. Все это случилось ближе к 200000 пробега, т.е автомобиль честно 2 сотки проезжает, а это в среднем 10 лет владения. Сделав эти моменты, я уверен проедет еще столько же. По всем параметрам твердая 10.Задние сиденья не раскладываются в ровный пол. Что бы можно было лечь в полный рост.Все начинается ближе к 200 000, но при замене, авто проедет еще столько же. Отличный показатель качества в сравнении с Европой и Америкой.
Постоянно разряжается АКБ зимой
Покупал новую, 2022 г. из ОАЭ, машина вроде во всем хороша (первая машина, пока не с чем сравнить), но замучился с АКБ зимой, постоянно разряжается, даже после проезда 100 км, на морозе день стоит и уже не заводится.В сервисе проверили, сказали, что все хорошо, не понимаю в чем причина, по параметрам аккумулятора для наших широт должна быть нормальная.АКБ стоит такая: 70ah 720a l3-efb. Также очень царапучий пластик внутри, но это у многих сейчас.По остальному пока нареканий нет, ощущения от езды отличные, подвязка в меру жесткая (мне такая нравится).
Моя митсуба)
Автомобиль был приобретен в сентябре 2023 года с пробегом 15000. Сразу сделали ТО. Автомобиль редкий (Екатеринбург). Внешний вид впечатляющий. Салон очень вместительный (мой рост 190, у сына 195, на заднем сиденье супруга и дочь, никто не упирается коленями, места очень много), багажник большой. Современная панель приборов, подключение CarPlay — супер (навигация, звонки), все на экране. Расход по трассе (4 пассажира) на скорости 120-140 — около 8 литров. В городе по лютым пробкам, + прогрев порядка литров 14. Очень порадовал выбор режимов на шайбе (они все рабочие, испытал). Обьем движка 2.5 вполне хватает, очень уверенный разгон. Хочу подчеркнуть — печь в автомобиле — ОГОНЬ, разогревается быстро, жара. Шумоизоляция — норм, передние боковые стекла — двойные. По мере эксплуатации буду отзывы добавлять, авто очень радует!!! Для скептиков, предыдущие авто Порше Кайен, Хонда CR-V, есть с чем сравнивать. Аутом очень доволен!!!