Особый стал еще особеннее. Maybach S680 от Road Show

Если у вас есть редкий Maybach S680 в версии Virgil Abloh, которую выпустили всего 150 раз на весь мир, по правилам хорошего тона вы должны просто поставить его в ангар, сдувать пылинки и иногда смотреть на него, как на фамильный бриллиант.

Но кому-то этого показалось мало — и он отдал машину на доработку тюнерам Road Show International.

К счастью, фирменный двухцветный кузов остался нетронутым. Этот оттенок сложно описать словами, но представьте себе сливочный пломбир, который встретился с гламуром из ювелирной выставки в Беверли-Хиллз. Где-то между вкусом и границей табора.

Mercedes-Benz Maybach S-Класс - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz Maybach S-Класс - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz Maybach S-Класс - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

Mercedes-Benz Maybach S-Класс - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

Снизу — новые 22-дюймовые диски, подобранные в тон нижней части кузова. Диски получились массивные, но в этом и суть. Подвеску занизили на 20 мм — не потому что надо, а потому что можно. Еще тут керамическая тонировка, и подсвеченный логотип Maybach на крышке багажника.

У машины даже наклейка "Airbag" в салоне осталась на месте. И этот экземпляр получил имя RS Edition.

Внутри — все по канонам оригинального выпуска. Коричневая кожа, логотипы Abloh на подголовниках, табличка на центральной консоли и комплект фирменного багажа. Конечно, чемодан под стиль машины — это важно :)