Mercedes GLE Coupe AMG 63 S. Спорткар или кроссовер?

7 февраля 2025
1 473
Пока BMW радостно штамповали X6 и продавали их тысячами, штутгартцы смотрели на это с высоко поднятой бровью. Но в 2015 году мир увидел GLE Coupe, причем сразу с мощной версией AMG.

Конечно, классический AMG – это седан или универсал с большим мотором и звучным выхлопом. Но лихие лохматые времена сильно ворошить не будем, ведь теперь и электромобили становятся AMG. На этом фоне GLE Coupe AMG 63 S – еще довольно "олдскульная" модель, особенно с 5.5 л битурбо V8.
585 л.с., пневма и углепластиковая крышка двигателя
Автомобиль, который сейчас у нас представлен, – это один из последних GLE Coupe 63 S с мотором M157. 2016 года выпуска (а если быть точнее, то вышел с конвейера в декабре, то есть почти в 2017) с пробегом всего в 43.299 км. Этот 5.5 л V8 с двумя турбинами выдает 585 л.с. и 760 Нм, позволяя кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 4.2 с.
Чтобы машина не только ехала, но и управлялась, ее оснастили активной системой подавления кренов и пневмоподвеской AIRMATIC DC. В обычном режиме она делает авто достаточно комфортным, но стоит переключиться в "Sport" – и купе-кроссовер станет жестким и собранным. Конечно, присутствуют адаптивный круиз-контроль Plus, контроль слепых зон, активная система помощи при парковке, камера на 360°, память сидений и подстаканники с функцией подогрева.
Атмосферу внутри создают эксклюзивная кожа наппа, карбоновые вставки, потолок из алькантары с панорамным раздвижным люком в крыше и аудиосистема Bang&Olufsen. Спереди – многоконтурные сиденья с массажем и вентиляцией, а задние пассажиры могут смотреть фильмы на двух экранах.
4
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее