Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена масла в АКПП Mercedes-Benz GL W164 722.9 7G-Tronic
Марка: Mercedes-Benz GL W164Год выпуска: 2009.Пробег: 274391 км.Замена масла в АКПП 7G-Tronic 722.9* Тип АКПП: 7-ступенчатая, требует масло с допуском 236.14. (Важно 2011 переходный год, переход на масло 236.15 более жидкое)* Контроль уровня: при температуре масла 35-45°C, через контрольную пробку.* Момент затяжки болтов поддона: 4 нм + 180.* Время: 3 часа.* Регламент: каждые 5 лет или 60000 км.Используемые материалы:* Масло Valvoline ATF 12 л.* Комплект фильтра с прокладкой Febi 100250.* Очиститель для удаления следов масла.Обслуживание редукторов и раздаточной коробки* Передний редуктор: масло Valvoline TDL 75W-90 (1.1 л).* Раздаточная коробка: масло Motul ATF 6 (1.5 л).* Задний редуктор с блокировкой: масло Ravenol MDL (1.8 л).Примечание: Используем материалы на ваш выбор и под ваш бюджет.АКПП 722.9 7g-tronic
Комплект материалов для обслуживания АКПП и редукторов
Размыкаем контур охлаждения для подключения установки Motul Evo
Состояние масла в АКПП
Сливаем масло с поддона коробки передач
Состояние магнитов в поддонеСнимаем старый фильтр АКПП
Меняем фильтр АКПП на новый
Моем поддон и магниты и устанавливаем все на место
Заправляем АКПП новым маслом
Финальный результат замены масла
Проверяем температуру масла в АКПП
Выставляем уровень через контрольную пробку при 35-45 градуса
Сливаем масло с переднего редуктора
Сливаем масло с заднего редуктора
Сливаем масло с раздаточной коробки
Заправляем передний редуктор новым маслом Valvoline TDL 75w90
Заправляем раздаточную коробку Motul ATF 6
Заправляем новым маслом задний редуктор Ravenol MDL
Пробег машины на момент обслуживания
Комплект материалов для обслуживания АКПП и редукторов
Размыкаем контур охлаждения для подключения установки Motul Evo
Состояние масла в АКПП
Сливаем масло с поддона коробки передач
Состояние магнитов в поддонеСнимаем старый фильтр АКПП
Меняем фильтр АКПП на новый
Моем поддон и магниты и устанавливаем все на место
Заправляем АКПП новым маслом
Финальный результат замены масла
Проверяем температуру масла в АКПП
Выставляем уровень через контрольную пробку при 35-45 градуса
Сливаем масло с переднего редуктора
Сливаем масло с заднего редуктора
Сливаем масло с раздаточной коробки
Заправляем передний редуктор новым маслом Valvoline TDL 75w90
Заправляем раздаточную коробку Motul ATF 6
Заправляем новым маслом задний редуктор Ravenol MDL
Пробег машины на момент обслуживания
Владение Mercedes GL - 5-ти метровой сухопутной яхтой.
Делюсь своим опытом владения Mercedes GL (2012)Начну с минусов. К сожалению, владелец до меня не следил за авто. Пневмобаллонны были не чищены из-за чего эпизодически взрывались.Одного подкрылка совсем не было, треснут интеркуллер, залипали тяги датчика уровня кузова, была теч масла двигателя, через 5000 км., после покупки, вышел из строя ЕГР.Что пришлось менять: В итоге заменил все тяги и датчики уровня кузова, поменял интеркуллер, заменил на новый вентилятор радиатора вместе с электронным блоком. Заменил пневмобаллонны, поменял сайленблоки, подрамник и подушки двигателя.Обновил всю тормозную систему: новые диски, колодки, заменил узлы стояночного тормоза + колодки и тросики. Заменил все прокладки по двигателю включая прокладки теплообменника. Заменён ЕГР. По регламент меняю масла везде (мосты, раздатка, АКПП, двигатель) Заменил блок сервопривода АКПП — ISM.Поставил новый хороший аккумулятор. Поставил хорошую магнитолу (андроид) в которой есть и телевизор и навигация и камеры… .С момента как я приобрёл данный авто пробег составил 40.000 км., а цена всех-всех вложений составила чуть больше 800.000 руб.Как результат машина приведена в полный порядок и полностью обслужена. Состояние идеального авто. Приятно ездить в обслуженном и ухоженном внедорожнике.Пару слов о плюсах данного авто:Кузов, салон и багажник большие и просторные.Коробка 7G tronic / 722.902 — хорошая и надежная. Главное своевременно проводить регламентные работы.Двигатель ОМ642 — бестселлер Mersedes Benz. Устанавливается на очень многие авто.Уровень кузова регулируется в 3-х положениях по высоте. Очень комфортный авто при езде по городу и трассе. Удобен круиз-контроль. Высокая посадка, отличный обзор.Совет тем кто хочет приобрести GL: если у вас бюджет на покупку до 1,5 млн руб., не стоит смотреть данные авто. Машина будет сыпаться, а стоимость ремонта, достаточно высокая, лучше приобретите, не большой Ниссан или Митсубиси.для справки: Обслуженные GL (2012) стоят от 2,5-3 млн руб.А если у вас есть деньги и вы хотите премиальное авто и комфорт, то данное авто, действительно — хороший выбор.p.s.до покупки Mercedes GL, 10 лет ездил на BMW 525 (E60)