Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг 2017 – 2023
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Porsche 911 GT3: десептикон во плоти
Всем привет!*Как вам десептикон?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой из подобных авто вам нравится?
Porsche 911 GT3 992
Mercedes-Benz AMG GT I Рестайлинг
Nissan GT-R I Рестайлинг 3
Jaguar F-Type I Рестайлинг 2
Toyota GT86 I Рестайлинг
Mercedes-Benz AMG GT 43
Вечер добрый, дорогие друзья, в данном посте отчитываемся по автомобилю Mercedes-Benz AMG GT 43 , везли для Дмитрия из Москвы, далее прикладываем фото/видео полного пути автомобиля с момента покупки до получения нашим клиентом в Москве.Год выпуска: 2022/05Двигатель: 3.000ccМощность: 367 л.с.Пробег: 30.200 кмПривод 4WDСтоимость данного автомобиля в Москве под ключ клиенту обошёлся в 8.400.000 рублей.Осмотр в Корее:Фото автомобиля в порту:Отзыв/Выдача в Москве:
Ещё 4 фото
Mercedes-Benz AMG GT: всем попандосам - попандос
Всем привет!*Этот попандос дорого стоит, но главное все живы!*Пишите в комментариях, какой попандос на сервисе был у вас? Мне заднюю левую дверь заминали на ТО у официала 😒*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт полезный, интересный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра, удачи на дорогах и отсутствие попандосов!
Какой попандос на сервисе и на каком авто был у вас?
Honda CR-V IV
Hyundai Creta I
Renault Duster I Рестайлинг
Nissan X-Trail II Рестайлинг
Mazda CX-5 I
Мы с радостью поздравляем нашего клиента Романа
нового владельца Mercedes-Benz AMG GT 43 4matic 2022 года с приобретением! 🦈🚘▫️ Пробег: 43 880 кмСпасибо, что выбрали нас! Желаем вам ярких впечатлений за рулем!Для заказа и консультации напишите нам!
Mercedes-Benz AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance
Есть автомобили, к которым подходишь с мыслью: «Ну, давай, удиви».AMG GT 63 S E Performance — тот случай, когда удивляет он сам, без просьб и без подготовки. Как будто заранее знает: вы пришли за эмоциями, и он их обеспечит.Перед нами — хэтчбек? Формально да. Но по сути — концентрат инженерной дерзости, упакованный в три двери и в почти пятиметровый кузов шириной в два метра. С места кажется приземистым и собранным, как профессиональный атлет на старте. Именно таким его и задумывали.Под капотом — легендарный M177 4.0 V8 битурбо, 612 л.с., но это лишь вступление.AMG словно говорит: «Мы знаем, тебе недостаточно». Поэтому в помощь приходит электромотор на задней оси: +204 л.с. Общий результат — 816 л.с. и 850 Н·м. Энергия, которую обычно доверяют только гиперкарам.Разгон до 100 км/ч — 2,8 секунды. Те самые доли мгновения, когда воздух вокруг уплотняется, а мир превращается в размытую панораму.Тип гибрида — параллельный. То есть машина умеет ехать и тихо, и яростно. Но, честно говоря, ее электрическая часть существует не ради экономии.Она — ради взрывного старта, ради мгновенного отклика, ради того ощущения, что задняя ось вас буквально подталкивает. Расход в смешанном цикле — 12,3 л. Подвеска без традиционных стабилизаторов. Каждое колесо под контролем гидроактивной системы. Результат — плоская траектория в поворотах и ощущение, что машина сама скрывает от вас те моменты, когда физика должна была вмешаться.Тот самый эффект «короткого» автомобиля в узких поворотах и монументальная стабильность на скорости 300+. Максималка — 320 км/ч. Выше соглашается не каждый пилот, но автомобиль — готов.Светодиодная оптика, активный задний спойлер, выхлоп AMG Performance с настраиваемым голосом. В городе он — сдержанный профессор. В тоннеле — тенор драматического театра.Отделка кожей, подогрев, наличие большого 11.9" дисплея и фирменный стиль AMG с собственными меню. Опционально — проекционный дисплей, но и без него внимание постоянно на дороге: автомобиль этим живёт.Спортивные кресла с электрорегулировками, вентиляцией (опция), памятью и выраженной боковой поддержкой. Сзади — два места, справедливости ради, больше «для вида». Но это как раз то «второе дыхание» хэтчбека: формально практичный, фактически — честный спорткар.Багажник от 182 до 675 литров. Сложил — получил пространство. Не сложил — получил повод взять с собой меньше лишнего.ABS, EBD, ESP, TCS, контроль слепых зон, дорожные знаки, удержание в полосе, адаптивный круиз, камеры кругового обзора, автопарковка. Кажется, что машина одновременно и гоночный инструмент, и заботливый ассистент, который всегда рядом и на чеку.Это не просто очередной спортивный Mercedes. Это автомобиль, в котором гибрид стал оружием, а не компромиссом. Машина, где красота сочетается с яростью, технология — с традицией, а комфорт — с абсолютной динамикой.AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance — это не транспорт. Это опыт. И не для всех.
Mercedes-Benz AMG GT53
AMG GT53 2021 года — гибрид 3.0 л 435 л.сС японского аукциона на левом руле
Ещё 2 фото