35 поводов выжать на все деньги. Mercedes-Benz A 35 AMG
Когда Mercedes-Benz в 1997 году вывел на рынок свое первое поколение A-Класса, никто не думал, что спустя пару десятков лет он станет основой для "карманной ракеты" с шильдиком AMG. Изначально это был скромный городской хэтч с эффектом домино — буквально.
Первый A-Класс умудрился опрокинуться на "лосиных тестах". Но Штутгарт быстро взял себя в руки, прикрутил ESP и вытащил малыша из насмешек.
Первый A-Класс умудрился опрокинуться на "лосиных тестах". Но Штутгарт быстро взял себя в руки, прикрутил ESP и вытащил малыша из насмешек.
Сегодня все иначе. Если вам кажется, что A-Класс — это что-то "недо...", то познакомьтесь: Mercedes-Benz A 35 AMG, образца 2021 года. Это уже не просто "младшая" модель, это личный билет в клуб тех, кто знает, зачем нужна подвеска с регулируемыми демпферами, спортивный руль и разгон до сотни за 4.8 с.
А теперь перейдем к сухим фактам:
- 2 л, 306 л.с., полный привод и 4.8 с до сотни — в цифрах этот A 35 ближе к Porsche, чем к семейному хэтчу.
- Пробег — всего 31.053 км, и это оригинал. Без регалий, но с ЭПТС: вы — первый в списке владельцев. А это уже звучит гордо.
- Кузов в заводском окрасе — Полярный белый. Никакой перламутровой мишуры, просто чистый ледяной взгляд.
- Салон — черный/антрацитовый кокпит из искусственной кожи и микрофибры с красными ремнями безопасности.
- Люк в крыше, подсветка, адаптивная подвеска, бесключевой доступ, камера заднего вида, слепые зоны, память сидений и даже беспроводная зарядка. В общем, весь нужный набор для тех, кто любит скорость, но ценит преимущества современных технологий.
А теперь перейдем к сухим фактам:
- 2 л, 306 л.с., полный привод и 4.8 с до сотни — в цифрах этот A 35 ближе к Porsche, чем к семейному хэтчу.
- Пробег — всего 31.053 км, и это оригинал. Без регалий, но с ЭПТС: вы — первый в списке владельцев. А это уже звучит гордо.
- Кузов в заводском окрасе — Полярный белый. Никакой перламутровой мишуры, просто чистый ледяной взгляд.
- Салон — черный/антрацитовый кокпит из искусственной кожи и микрофибры с красными ремнями безопасности.
- Люк в крыше, подсветка, адаптивная подвеска, бесключевой доступ, камера заднего вида, слепые зоны, память сидений и даже беспроводная зарядка. В общем, весь нужный набор для тех, кто любит скорость, но ценит преимущества современных технологий.
A 35 — достаточно резко едет, чтобы оставить многих "больших" конкурентов позади. А еще он отлично заходит тем, кто хочет что-то свежее, дерзкое и без перегиба в цене или имидже.
Так что да, когда-то A-Класс шатался на "лосиных тестах", а сегодня — стабильно держит полосу. Прогресс, что называется, на лицо. И на руле. И на заднем бампере. Везде.
Так что да, когда-то A-Класс шатался на "лосиных тестах", а сегодня — стабильно держит полосу. Прогресс, что называется, на лицо. И на руле. И на заднем бампере. Везде.
5
Комментарии1
Автолюбитель
22 апреля 2025
Нравится
Ответить