Mercedes-Benz A-Класс II (W169) Рестайлинг 2008 – 2012
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Настоящий флагман в сегменте компактных автомобилей 💥
Mercedes-Benz A-Класс II, выпускавшийся с 2004 по 2012 год, стал значительным шагом вперед для компании. Эта модель сочетает в себе стиль, комфорт и передовые технологии, предлагая пользователям уникальный опыт вождения.Эстетика A-Класса W169 отличается плавными линиями и современными пропорциями. Автомобиль получил более спортивный и агрессивный вид в сравнении с предшественником. Широкая решетка радиатора и выразительные фары придают ему динамичный облик, который привлекает внимание. 🙏Внутреннее оформление автомобиля делает его одним из самых комфортных в своем классе. Использование качественных материалов, продуманная компоновка и эргономичный дизайн делают салон не только стильным, но и практичным. Пространство для задних пассажиров также приятно удивляет, что редко встречается в компактных автомобилях.A-Класс II оснащен современными технологиями, которые делают поездки безопаснее и приятнее. Включение системы контроля устойчивости (ESP), ABS и множества подушек безопасности обеспечивает высокий уровень защиты для водителя и пассажиров. К тому же, информационно-развлекательная система с поддержкой навигации и Bluetooth позволяет оставаться на связи. 🚗W169 предлагал разнообразные варианты двигателей, включая бензиновые и дизельные модели, что позволяло выбрать оптимальный вариант под любые нужды. Автомобили показывали хорошую экономию топлива, что важно для городских условий эксплуатации. Подвеска также настроена так, чтобы обеспечить комфортное вождение как в черте города, так и на загородных трассах.
Ещё 4 фото
Добро пожаловать домой
Почему я выбрал именно этот экземпляр w169? Машина ни когда не была популярна в России, продажи невелики. Сложно было ожидать большого количества предложений на вторичном рынке, но желание попробовать w169 в эксплуатации подталкивало к авантюре.В поиск включались Москва, Московская область и Санкт-Петербург, но несмотря на расширенную географию, на авто ру было всего 11 предложений w169 от частных лиц.Машины из салонов не рассматривались из-за недоверия к этим самым салонам, да и количество предложений увеличивалось разве что на несколько экземпляров. Объявления обещали за небольшие деньги идеальные автомобили, специально и бережно сохраненные прежними 10 владельцами исключительно для меня и попахивали обыкновенной заманухой.Итак, выбор был откровенно невелик. Часть машин с большими пробегами и количеством владельцев больше 5. Часть с дубликатами ПТС, без видимых причин. От таких автомобилей было решено отказаться сразу.Предварительная информация о понравившихся автомобилях собиралась через отчёт авто ру, что сильно облегчало дальнейшие действия. Несмотря на финансовые затраты, такой подход если не полностью то значительно уменьшал риск нарваться на заведомо проблемный автомобиль, а также давал ценную информацию при осмотре автомобиля и для разговора с продавцом.Красивый белый w169 был отбракован на этапе переписки с продавцом "запутавшимся в показаниях". Попытки объяснить странности в описании истории автомобиля только ухудшали ситуацию.В сочетании с информацией из отчёта, было совершено понятно, что продавец юлит и пытается таким образом скрыть информацию, мешающую продаже по выставленной цене.Такой чепухи, которая по мнению продавца должна была всё объяснить, но не имеющей ни чего общего с реальностью я давно не слышал, но было забавно и поучительно.Не менее красивый чёрный экземпляр, оставлял хорошие первые впечатления, но длинный, уходящий за горизонт список работ, после двух серьезных ДТП и присутствовавшая в списке работа по исправлению геометрии не позволили остановить мой выбор на этом варианте.Объявление о продаже коричневого по ПТС, а скорее оливкового w169 привлекло внимание и заставило присмотреться. Три владельца в ПТС и пробег 95600 км давал некоторый шанс на успех. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что основным является третий владелец, обладавший автомобилем 90% времени.Первый владелец, купивший автомобиль в салоне, решил продать его всего через несколько лет эксплуатации, второй - перекупщик успевший побыть владельцем всего 12 дней. Теоретически он не должен был успеть причинить вред.Он конечно мог скрутить пробег перед продажей, но судя по данным из отчёта, скручивать было особенно нечего. Впрочем пробег ещё будем изучать, потому вопрос пока не закрыт.Автомобиль не был в ДТП. Это подтверждается отчётом и дальнейшим придирчивым осмотром. Все стекла родные, кроме лобового, которое было заменено на оригинальное. Кузов имеет небольшие дефекты, но оставляет очень хорошее впечатление.В целом автомобиль выглядит ухоженным. Сколы и несколько небольших вмятин - поправимо. Хозяин конечно не стремился сразу рубить всю правду-матку, но в разговоре спокойно ответил на все мои вопросы. Попутно, видимо случайно ),выдав страшную тайну об инциденте с крысой повредившей проводку, смутился, но виду не подал.Проводку конечно восстановили, но сам факт заставил задуматься и несколько огорчил. Неисправности в электрике пугали всегда, а все остальное меня вполне устраивало.Время шло, новых объявлений не появлялось и я обратил внимание, что посматриваю на оливковый w169 слишком часто, чтобы считать это случайностью ).И как то вечером, очередной раз глядя на фото, я вдруг понял, что не хочу, чтобы этот малыш достался кому-то ещё ). Критических замечаний нет, а всё недочёты можно исправить.И если самая большая проблема это повреждённый и восстановленный провод о котором я знаю, то не боги горшки обжигают. Все проверим и если что-то не понравится - исправим. Решение принято.И вот теперь, этот славный автомобильчик, стоит около дома и радует своим видом и необычным то ли коричневым, то ли оливковым цветом. Добро пожаловать в семью. Здесь его точно не обидят. Будем знакомиться.
Почему W169?
Почему W169? Конечно все написанное это сугубо моё личное мнение и не может быть истинной в последней инстанции. Но если коротко W169 это хорошо сбалансированный европейский городской автомобиль, недооцененный в свое время на Российском рынке.Оригинальная и запоминающаяся внешность, которую вряд ли можно перепутать с другим автомобилем. Машина вызывает положительные эмоции и улыбку. Этакий детёныш мерседеса в стае более крупных сородичей. Компактный снаружи и совсем не маленький внутри.Спокойный, комфортный с отменной управляемостью. Очень маневренный в ограниченном пространстве. Добротный и как любой мерседес хорошо продуманный. И несмотря на то, что в России «настоящим» считается мерседес начиная с Е класса, W169 – настоящий мерседес.Относительно недорогой в обслуживании. На рынке еще можно найти хорошую машину с пробегом в районе 100 тысяч и все это по цене ниже новой лада гранта.Эту машинку нужно любить и при должном уходе автомобиль ответит взаимностью и прослужит долго. И, наконец, это просто симпатичный автомобиль, на котором сможет ездить и хорошо смотреться моя жена).
Решил начать вести бортовой журнал для своего "нового" автомобиля. Это первая за много лет покупка бывшего в употреблении автомобиля, а значит интересный опыт покупки и эксплуатации. И так, Мерседес А180, в кузове w169, 2011 г.в.Пробег, если верить одометру, 95606 и это в дальнейшем я постараюсь проверить. Ну что ж поехали. Моя эпопея с покупкой почти завершена. Осталось совсем немного. Пройти техосмотр и поставить машину на учёт.Завтра 18.10.2023 первый этап. Тонировка передних стекол аккуратно снята в гараже. Теперь попробую пройти техосмотр. Поиск автомобиля заслуживает отдельной истории и удивительна она в первую очередь поведением людей продающих свои и не только автомобили. Но обо этом в другой раз.