Maserati Biturbo
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Переборка мотора
Почти сразу после покупки машины, я заметил ее любовь к маслу. У меня был GTI, я знал что без масла не обойтись, особенно в динамичном темпе, но не 1 литр на 1000 км, хоть на данный момент у нее пробег 252 000 км.Пообщался на Вагонфесте с владельцами таких же гольфов, все говорят что это норма. Начал гуглить, производитель пишет, что норма 1 литр на 3000-4000 км, получше, но не сильно, стоит выбор продавать/генералить/свапать мотор.Выложил на продажу, пока стоял в очереди на переборку параллельно ища мотор с пассата с битурбо (CUAA). Мотор стоит 350-450к + работа + по-любому вылезут допы и тп., по объявлению не звонили (потому что дорого), значит ремонт.На первом этапе разбора оказалось, что предыдущему владельцу не совсем корректно «вырезали» экологию, а именно срезая болты УШМ и потом обратно их не прикручивая, не было болтов на коллекторе и там нормальная такая щель была…Раз мотор скинут, то заодно отвёз турбину на диагностику-ремонт. Замена крыльчатки + переборка, гибрид делать не стал, может и зря, но ладноПосле вскрытия крышки, ее замывки, проверке на станке и тп, собрали мне мотор, по итогу были заменены/отремонтированы следующие элементы:✓ Прокладка крышки картера 04L145215 500₽ ✓ Сальник распредвала Elring 700₽ ✓ Маслосъемные колпачки 16 шт. Corteco 7 100₽ ✓ Поршневые кольца 4 шт. Kolbenschmidt 7100 ₽ ✓ Шаровая левая Lemforder 3 100 ₽ ✓ Сайлентблоки нижних рычагов 4 шт.Lemforder 4 000 ₽ ✓ Амортизаторы задние Sachs 11 200 ₽ ✓ Винты 10 шт. VR 4 800 ₽ ✓ Прокладка клапанной крышки Elring 1 500 ₽ ✓ Заглушка ГБЦ Elring 400 ₽ ✓ Косточка передняя Lemforder 1 800 ₽ ✓ Сальник в коробку Corteco 800 ₽✓ Шланг ОЖ с быстросьемом 5Q0 122 157 CL-2000 ₽ ✓ Прокладки и резинки 21 300 ₽ ✓ Ремень на масляный насос Dayco 1 400 ₽ ✓ Винт VAG 400 ₽ ✓ Гидрокомпенсатор 16 шт. Ina 11200 ₽ ✓ Радиатор кондиционера 8 200 ₽✓ Фланец Febi 600 ₽ ✓ Антифриз Hepu 3 500 ₽ ✓ + ещё одна косточка 1 800 ₽✓ Обезжириватель 1 900 ₽✓ Мойка деталей 4 000 ₽✓ Plastigeg 1 400 ₽✓ Лямбда 1 Vag 10 180 ₽✓ Свеча накала 2 280 ₽✓ Насадки на выхлоп от Porsche Panamera 17 000 ₽✓ Снятие установка 40 000 ₽✓ Переборка двс 40 000 ₽✓ Мойка радиаторов, перезаправка кондиционера 15 000 ₽✓ Замена амортизатора 2 000 ₽✓ Установка усилителя бампера 3 500 ₽✓ Замена косточек 2 000 ₽✓ Ремонт турбины 21 000 ₽✓ Сварочные работы 30 000 ₽Работа итог: 153 500 ₽Запчасти: 113 200 ₽Общий : 268 700 ₽Ну по итогу мне еще и Stage2 накатали и сделали прямоток (не знал что дизель так звучит). Посмотрим покатаемся, позже отпишусь что по результату. Спасибо за внимание)
Ещё 6 фото
Интересные предложения 22
Сегодня мы вам покажем достаточно редкий автомобиль...Maserati Biturbo 2.24V 1990 годаКрасивая Maserati,да?Шильдик прикольный)Салон вообще имба👍Ну и конечно часики)))Почему она такая редкая?Она редкая так как её производство прекратилось в 1993 году, и всего было изготовлено 1439 двухлитровых машин этой модели!Как её найти:1.Заходим в«все марки»2.Выбираем«Maserati»3.Выбираем модель«Biturbo»4.И появляется всего одно предложение,это и есть она!И всё!
Редкий не только в России
Maserati 222 2.24v1990 год, пробег 34 тыс.км году (спустя год после презентации новинки), появляется допиленная версия — 222 2.24v, с серьёзным списком технических улучшений внутри мотора.Перед нами именно такое чудо, ещё и в продаже! Много мест, куда надо приложить руки, заверяет нас продавец.А ещё машина жутко красивая внутри и снаружи, но продавец почему-то постеснялся показать это.https://auto.ru/cars/used/sale…!Автомобиль может иметь ограничения на регистрационные действия!