Как мы Liшились Li 6

16 сентября 2025 мы заказали Li 6.
На фоне новостей про утиль мы как раз активно выбирали подрядчика, читали отзывы, изучали наличие судопроизводств😅 Решили, что два фактора — надёжные:
— офлайн-офис в СПб
— присутствие на Авто.ру (тут действительно оч крутая модерация)

В офисе нам сказали: в Китае есть одна машина в наличии. Мы сразу внесли предоплату — хотели успеть до повышения утиля.

По договору срок стоял 16 ноября, но нас уверяли, что всё приедет раньше. А с учетом новостей про перенос утиля на 1 декабря - мы и вовсе расслабились.

Дальше — классика.
За 1,5 месяца — одно видео с машиной (через 1,5 мес), ноль чётких ответов, постоянные «железные сроки», которые не соблюдались. Мы звонили, писали, приезжали — каждый раз слышали новую дату и никаких ответов на вопросы.

В итоге мы попали на новый утиль. Лишь в конце декабря получили видео машины уже в СПб и сообщение:
«Просьба произвести оплату как можно скорей»🩼

Мы, конечно, не оплатили и отправили досудебную претензию. Овет на которую им будто бы помог написать наспех запромпченный чат джипити, поэтому мы подали заявление в суд. Ждем, когда назначат дату слушаний и напишу об этом пост в будущем.

Сейчас её выставили на продажу, посмотрите какая она красивая:
https://auto.ru/cars/used/sale…

—
Самое неприятное — я работаю в автоиндустрии.
Банально стыдно нарваться на таких подрядчиков. Сапожник без сапог 👢

Увы, классифайд отвечает за этап выбора, а не за то, что происходит дальше. У него нет оснований запрашивать инвойсы, даты загрузки, договоры с производителем. Нет оснований снимать офферы.

Единственный реальный инструмент — отзывы.
И они реально работают: после моего отзыва на чайну карс мне в комментарии к постам в Бортжурнале (кто ищет - тот найдет способ связаться😅) писали люди, которые оказались в такой же ситуации с этим подрядчиком.
Но большинство не оставляют отзывы — из-за страха, лени или надежды «договориться».

Например, до сих пор нет агрегатора авто «под ключ»:
— со статусами доставки
— с прозрачными этапами
— с оплатой последней мили

При этом, до нового утиля, 20% покупателей авто изучали возможность привезти машину из-за границы. У Авто.ру появился раздел, в котором выбор авто из-за границы начинается не с машины, а с исполнителя этой услуги:

https://auto.ru/avto-na-zakaz/

где важную роль играют отзывы о продавце и его активность в Бортжурнале. Хороший первый шаг к полноценному сценарию покупки из-за рубежа.

а ты, дорогой читатель, не стесняйся оставлять отзывы. Этим ты сильно поможешь другим покупателям!

#Покупка

11 отреагировали

Комментарии2

23 февраля 2026

Я тоже заказал авто в конце сентября и в первых числах октября даже. 160+ компания тоже обещала успеть до 1 ноября, но когда пошли разговоры про декабрь расслабались они, но до 1 декабря успели все-таки! И другим клиентам тоже успели. Там была попа в то время. Все кинулись заказывать автомобили и многие компании не успели. Только вот непонятно зачем они ее вам растаможили и ввезли. Ведь у них явно было понимание, что не успевают. Можно было оставить авто в Китае и продать его на месте или вообще вернуть. Там была бы небольшая потеря денег. Несопоставимо с утилём.
Но та же компания, которая мне успела, в прошлый раз привезла автомобиль со скрученным пробегом. Скрутили со 180 до 30 тыс. Ущерб 1.2 млн.р. Ничего не компенсировали. Пока договариваемся, но, видимо тоже будут отзывы и суд.

Нравится

Ответить

Дима

Автор

24 февраля 2026

Ig, вот о подобных историях оч важно знать человеку перед покупкой авто в этой компании, как мне кажется

Нравится

Ответить

Дима

Geely EX5 Гибрид и еще 9 в Гараже