Lexus ES VII Рестайлинг 2021 – 2024
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Lexus ES 260 (XV70, 2022)
На связи команда AutoPrivoz Lexus ES 260 (XV70, 2022) 2.5L Dynamic Force, 207 л.с., 8AT, передний привод Японский бизнес-седам с безупречной репутацией ES 260 – это золотая середина между комфортом и динамикой в линейке Lexus. Для тех, кто ценит надёжность, плавность хода и статусный дизайн без переплаты за гибрид.
🔧 Технические характеристики Двигатель: - 2.5L A25A-FKS (207 л.с., 243 Нм) – система Dual VVT-iE - Разгон 0-100 км/ч: 9.1 сек - Максималка: 210 км/ч (электроограничение) - Расход топлива: 7.2–8.9 л/100 кмТрансмиссия: - 8-ступенчатый Direct Shift-AT (аналог Aisin AW80) - Передний привод (полного привода нет даже опционально)Подвеска: - Адаптивные амортизаторы AVS (в версии Luxury) - Алюминиевые рычаги спереди и сзади🎯 Особенности модели 2022 года Экстерьер: - Решётка Spindle Grille в стиле F Sport (опционально) - Полностью LED-оптика (трехлучевая в топовых версиях) - 17" диски (база) / 18" (Luxury)Интерьер: - Кожа Semi-Aniline (вентиляция сидений – опция) - 12.3" мультимедиа (с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto) - Система Mark Levinson (17 динамиков в топе) - Двухзонный климат-контроль с функцией S-Flow⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Тихий салон ✔ Плавность работы двигателя ✔ Ресурс 500+ тыс. км при своевременном ТОМинусы: ❌ Слабая динамика ❌ Устаревшая мультимедиа ❌ Нет полного привода🔎 На что смотреть при покупке? 1. Состояние подвески (стойки после 80 тыс. км) 2. Историю ТО (масло – каждые 10 тыс. км) 3. Коррозию порогов (у ранних партий)Лайфхак: - Версии с пакетом Luxury имеют кожаный потолок - F Sport добавляет спортивный дизайн, но не динамику📌 Вывод ES 260 – выбор для тех, кто хочет комфорт и надёжность. Если нужна экономичность – лучше гибрид ES 300h.P.S. Двигатель рассчитан на АИ-92, но для долгой службы лучше АИ-95.
🔧 Технические характеристики Двигатель: - 2.5L A25A-FKS (207 л.с., 243 Нм) – система Dual VVT-iE - Разгон 0-100 км/ч: 9.1 сек - Максималка: 210 км/ч (электроограничение) - Расход топлива: 7.2–8.9 л/100 кмТрансмиссия: - 8-ступенчатый Direct Shift-AT (аналог Aisin AW80) - Передний привод (полного привода нет даже опционально)Подвеска: - Адаптивные амортизаторы AVS (в версии Luxury) - Алюминиевые рычаги спереди и сзади🎯 Особенности модели 2022 года Экстерьер: - Решётка Spindle Grille в стиле F Sport (опционально) - Полностью LED-оптика (трехлучевая в топовых версиях) - 17" диски (база) / 18" (Luxury)Интерьер: - Кожа Semi-Aniline (вентиляция сидений – опция) - 12.3" мультимедиа (с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto) - Система Mark Levinson (17 динамиков в топе) - Двухзонный климат-контроль с функцией S-Flow⚙️ Эксплуатационные особенности Плюсы: ✔ Тихий салон ✔ Плавность работы двигателя ✔ Ресурс 500+ тыс. км при своевременном ТОМинусы: ❌ Слабая динамика ❌ Устаревшая мультимедиа ❌ Нет полного привода🔎 На что смотреть при покупке? 1. Состояние подвески (стойки после 80 тыс. км) 2. Историю ТО (масло – каждые 10 тыс. км) 3. Коррозию порогов (у ранних партий)Лайфхак: - Версии с пакетом Luxury имеют кожаный потолок - F Sport добавляет спортивный дизайн, но не динамику📌 Вывод ES 260 – выбор для тех, кто хочет комфорт и надёжность. Если нужна экономичность – лучше гибрид ES 300h.P.S. Двигатель рассчитан на АИ-92, но для долгой службы лучше АИ-95.
Ещё 7 фото
Сегодня у нас на отправке из Китая Lexus ES 200
Доброго дня, дорогие друзья! Сегодня у нас на отправке из Китая Lexus ES 200. Стоянка в Китае. Фиксация перед отправкой на таможню в РФ. Пробег 8000 км, авто проходной. Автомобиль - выставочный образец, стоял в автосалоне.2023 год выпуска.Всем приятных и желанных покупок! С вами компания InCars!