Lamborghini Huracán STO (2021)

На связи команда AutoPrivoz

Lamborghini Huracán STO (2021) — Атмосферная легенда
5.2L V10, 640 л.с., 565 Нм, 0-100 км/ч за 3.0 сек

💥 Суть модели
STO (Super Trofeo Omologata) — это дорожная версия гоночного Huracán Super Trofeo EVO. Без электронных "костылей", без полного привода — только чистый трековый характер и последний атмосферный V10 от Lamborghini.

Lamborghini Huracán - 1 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 2 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 3 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 4 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 5 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 6 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 7 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 8 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 9 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 10 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 11 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 12 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 13 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 14 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 15 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 16 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

Lamborghini Huracán - 17 от автора Auto Privoz в Бортжурнале

🔧 Технические изюминки
Двигатель:
- 5.2-литровый V10 без турбин — 640 "лошадей" на 8000 об/мин
- Звук — рёв, от которого мурашки по коже (особенно после 6000 об/мин)
- 7-ступенчатый "робот" LDF — переключения за 100 мс

Лёгкость:
- На 43 кг легче Performante (вес — 1339 кг)
- Карбон везде: капот, двери, спойлер — даже руль!

🎯 Чем уникален?
1. Аэродинамика как у гоночного болида:
- Антикрыло с ручным управлением (3 позиции)
- Воздуховоды, которые охлаждают тормоза на треке
- На 53% больше прижимной силы, чем у Performante

2. Режимы вождения:
- STO (баланс)
- Trofeo (максимальная аэродинамика)
- Pioggia (для дождя — смягчает реакции)

3. Для кого создан:
- Для тех, кто ездит на трек каждые выходные
- Для коллекционеров последних атмосферных V10
- Для фанатов механического драйва (здесь нет AWD!)

📌 Практичность? Серьёзно?
- Багажник: только маленький отсек за сиденьями (рюкзак — и всё)
- Расход топлива: 18-25 л/100 км (но кого это волнует?)
- Подвеска: жёсткая, как у гоночного авто (в городе будет некомфортно)

💰 Цена и статус
- Новый стоил от $330 000
- Сейчас — от $400 000 (редкость + конец эры атмосферников)
- Обслуживание: от $50 000 в год (керамические тормоза — $30 000 за комплект)

🚀 Альтернативы
- Huracán Performante — если нужен полный привод и комфорт
- Porsche 911 GT3 RS — для фанатов "точности"
- Ferrari 488 Pista — для любителей турбонаддува

🔚 Вывод
Huracán STO — это:
✅ Последний великий атмосферник Lamborghini
✅ Автомобиль для трека, который можно зарегистрировать
✅ Инвестиция (цены только растут)

#Lamborghini #HuracanSTO #V10 #2021 #LastNA

P.S. Если вы всё ещё спрашиваете "а можно на нём в магазин?" — это не ваша машина. STO создан для тех, кто меряет жизнь не километрами, а моментами на грани сцепления.

43 000 000 ₽

2 900 км