Koenigsegg Jesko 2021 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Встретить koenigsegg не такая уж безнадежная мечта
В салоне Al ain class motors представлены 3 редчайших koenigsegg jesko
ЭТО ПРОСТО БОМБА! Немного о Jesko.
Приветствую! *Сейчас мы вам расскажем немного o Koenigsegg Jesko: о том легендарном автомобиле, который вдохновляет на открытия... *Алюминиевый 5,0-литровый V8 Koenigsegg с двойным турбонаддувом, 4 клапана на цилиндр, плоский коленчатый вал, двойные верхние распределительные валы, система смазки с сухим картеромКомпрессия: 9,0:1Диаметр: 92 мм, ход поршня: 95,25 мм
Последовательный многоточечный впрыск топлива с индивидуальными датчиками давления в цилиндрах и противодавления
Замкнутый контур управления с индивидуальным режимом сгорания и лямбда-регулятором, двойные турбокомпрессоры на керамических шарикоподшипниках с системой реагирования Koenigsegg
Давление наддува 1,7 бар (2,2 бар с E85)
Впускной коллектор из углеродного волокна с оптимизированными впускными каналамиКоллектор выхлопной системы Inconel с керамическим покрытием толщиной стенки 0,8 мм, сваренный Tig, и сливным коллекторомОбщий вес двигателя: 189 кг*Бензин: 1280 л.с. при 7800 об/мин, redline при 8500 об/минE85: 1600 л.с.Крутящий момент: 1000 Нм при 2700-6170 об/минМаксимальный крутящий момент: 1500 Нм при 5100 об/мин*9-ступенчатая коробка передач Koenigsegg с малой скоростью вращения (LST)Электронный дифференциал KoenigseggМодуль управления коробкой передач Koenigsegg с максимальной мощностью по требованию (UPOD)Управление двигателемМодуль управления двигателем KoenigseggВозможность подачи топлива Flex (опционально)Мощная система зажигания с катушкой накаливания*Это огромный список, для тех, кто хочет всё поподробнее. Я расскажу помельче:*Двигатель мощный, 1280 лошадиных сил. Едет очень быстро. 9 - ступенчатая механика. Вот и всё. *На auto. ru она к сожалению пока что не продается. **Подписывайтесь, здесь каждый найдёт что-то оригинальное и интересное. *До свидания и удачи на дорогах! *Фото взято с просторов интернета, длинное описание — с официального сайта Koenigsegg.
Последовательный многоточечный впрыск топлива с индивидуальными датчиками давления в цилиндрах и противодавления
Замкнутый контур управления с индивидуальным режимом сгорания и лямбда-регулятором, двойные турбокомпрессоры на керамических шарикоподшипниках с системой реагирования Koenigsegg
Давление наддува 1,7 бар (2,2 бар с E85)
Впускной коллектор из углеродного волокна с оптимизированными впускными каналамиКоллектор выхлопной системы Inconel с керамическим покрытием толщиной стенки 0,8 мм, сваренный Tig, и сливным коллекторомОбщий вес двигателя: 189 кг*Бензин: 1280 л.с. при 7800 об/мин, redline при 8500 об/минE85: 1600 л.с.Крутящий момент: 1000 Нм при 2700-6170 об/минМаксимальный крутящий момент: 1500 Нм при 5100 об/мин*9-ступенчатая коробка передач Koenigsegg с малой скоростью вращения (LST)Электронный дифференциал KoenigseggМодуль управления коробкой передач Koenigsegg с максимальной мощностью по требованию (UPOD)Управление двигателемМодуль управления двигателем KoenigseggВозможность подачи топлива Flex (опционально)Мощная система зажигания с катушкой накаливания*Это огромный список, для тех, кто хочет всё поподробнее. Я расскажу помельче:*Двигатель мощный, 1280 лошадиных сил. Едет очень быстро. 9 - ступенчатая механика. Вот и всё. *На auto. ru она к сожалению пока что не продается. **Подписывайтесь, здесь каждый найдёт что-то оригинальное и интересное. *До свидания и удачи на дорогах! *Фото взято с просторов интернета, длинное описание — с официального сайта Koenigsegg.
Koenigsegg установил новый рекорд
Шведский производитель гиперкаров при помощи модели Jesko Absolut побил очередной рекорд. Как пишет CarBuzz, о нём сообщил сам глава компании Кристиан фон Кёнигсегг.На дистанции в полмили (около 800 метров) Jesko Absolut смог разогнаться до 223,6 мили в час или 359,83 км/ч — это рекорд среди серийных автомобилей.Предыдущее достижение в этой же дисциплине принадлежит гиперкару Hennessey Venom F5 и составляет 221,9 мили в час или 357,11 км/ч.При этом рекордный заезд Koenigsegg проводился только в одну сторону, а его результат не был верифицирован сторонними независимыми наблюдателями. Тем самым подлинность достижения можно поставить под сомнение.Летом прошлого года Jesko Absolut стал быстрейшим автомобилем в разгоне до 400 км/ч с последующей остановкой, проделав упражнение за 27,83 секунды.
Гиперкар Koenigsegg стал самым быстрым серийным автомобилем
• Koenigsegg Jesko Absolut установил новый неофициальный рекорд скорости на дистанции 800 м. Гиперкар разогнался до 359,83 км/ч, обогнав предыдущий результат Hennessey Venom F5 (357,11 км/ч). Заезд прошёл без независимых наблюдателей, поэтому рекорд пока не признан официально.• Скоростной заезд прокомментировал сам Кристиан фон Кенигсегг. По его словам, результат Jesko Absolut зафиксирован на дистанции полмили (800 м), и гиперкар стал самым быстрым серийным автомобилем на этом отрезке. Заезд проводился только в одном направлении.• Jesko Absolut ранее уже устанавливал рекорды. В 2023 году он стал самым быстрым автомобилем в разгоне до 400 км/ч с полной остановкой, выполнив упражнение за 27,83 с. Модель остаётся одной из самых технологичных в мире среди серийных авто.
Ещё 1 фото
Koenigsegg jesko
Считался самым быстрым и дорогим спорткаром . Был представлен на Женевском автосалоне . в 2019 году был куплен за 5 дней. Сделали таких машин 125 штук. Кто хочет приобрести такую машину подпишитесь 👇
Необычные спорткары и авто класса люкс.6
Koenigsegg Jesko — гиперкар дебютировавший в Женевском мотор-шоу в 2019г( назван в честь отца создателя компании) мировой рекордсмен обладатель 4 рекордовРазгон с нуля до 400 км/ч и последующая полная остановка — 27,83 секунды.Разгон от 0 до 250 миль/ч (402,3 км/ч) и остановка — 28,27 секунды.Разгон до 400 км/ч и 250 миль/ч быстрее всех серийных машин — 18,82 секунды и 19,2 секунды соответственно. Оснащëн двигателем V8 Объëмом 5.0 и невероятной мощностью 1625л.с и с крутящим моментом 1500H.mавтомобиль продавался на авто. Ру за 10 милионов доларов США