НЕ МОЕТЕ ДНИЩЕ - СГНИЕТ ТРУБКА КОНДИЦИОНЕРА!!!

Приветствую всех читающих.
*
В ходе эксплуатации было обнаружено, что не холодит кондиционер на заднем ряде сидений. Автомобиль был доставлен на СТО для выполнения диагностических работ.
*
В ходе диагностических работ были установлены механические повреждения трубок заднего контура системы кондиционирования.

Kia Sorento - 1 от автора Pavel Y. в Бортжурнале

Kia Sorento - 2 от автора Pavel Y. в Бортжурнале

Kia Sorento - 3 от автора Pavel Y. в Бортжурнале

Владелец с результатами диагностики не согласился и подал иск.
*
Судом была назначена судебная автотехническая экспертиза. По её результатам установлено следующее:
1. трубки заднего контура системы кондиционирования внешних механических повреждений (от камней и иных твёрдых предметов) не имеют;
2. обнаружена утечка фреона (специальный газ, который холодит) из двух мест трубок заднего контура системы кондиционирования;
3. трубки заднего контура системы кондиционирования были подвергнуты разрушающему методу контроля (распиливанию) для детального исследования мест утечки фреона.
*

В ходе детального исследования мест утечки фреона после применения разрушающего метода контроля (распиливания) установлено, что причиной разгерметизации является образование и последующее развитие коррозионных отложений на поверхности трубопровода.

Образование и последующее развитие коррозионных отложений на поверхности трубопровода вызвано вследствие внешнего химического воздействия активных веществ (материалов используемых для удаления снега и обледенения с дорог общего пользования).
*

Ускоренное образование коррозионных отложений на поверхности трубопровода связано с ненадлежащим уходом за автомобилем и несвоевременным удалением мойкой химически активных веществ с поверхности днища автомобиля и расположенных на нём компонентов.
*

Встает логичный вопрос, какие действия предписывает производитель для ухода днища автомобиля? Производитель в руководстве по эксплуатации предписывает мыть днище автомобиля и его труднодоступные места от загрязнений и химически активных регулярно!!!

В зимний период времени производитель рекомендует мыть днище один раз в месяц!
*
Было интересно? - комментируйте, голосуйте!
*
Присоединяйтесь - дальше интереснее!!!

Как вы моете днище автомобиля?

Раз в год (после зимы)!

Раз в пол года (веред зимой и после неё)!

Только зимой один раз!

Никогда!

Теперь буду мыть зимой один раз в месяц как по инструкции!

#Поломка

Комментарии8

Вахид добр

14 июня 2025

на корейцах они всегда гниют как машине 10 лет исполниться

Нравится

Ответить

Pavel Y.Автор

14 июня 2025

Вахид добр, здравствуйте. Если не ухаживать то через 3 - 4 сгниют, а 10 лет - это у жет достаточное время!

Нравится

Ответить

Вахид добр

14 июня 2025

наша соль и наши дороги самые лучшие для нас

Нравится

Ответить

Pavel Y.Автор

14 июня 2025

Вахид добр, безусловно ведь они безупречно справляются с обледенением!

Нравится

Ответить

Вахид добр

14 июня 2025

просто на фото там крепеж трубки.а они там гниют всегда.ну и в сравнение с немецкими машинами трубки тонкие

Нравится

Ответить

Pavel Y.Автор

14 июня 2025

Вахид добр, на фото крепёж с самой трубкой, где чётко видно, что трубка течёт! Есть ещё фото следующая в макро, где видно, что разъело, это место не в области крепежа, просто вставлять фото где ничего не видно смыла не было!

Нравится

Ответить

Вахид добр

14 июня 2025

можете снять и переделать в резиновый шланг.я раньше так и делал на таких машинах и на внедорожниках

Нравится

Ответить

Pavel Y.Автор

14 июня 2025

Вахид добр, это не мой автомобиль, мне удалось его исследовать на предмет причины разгерметизации (в разных местах) алюминиевых трубок системы кондиционирования.

Нравится

Ответить