Как снять заднее сиденье на Kia Rio 2/3/4/X-Line: полная пошаговая инструкция

На Kia Rio любого поколения — от второго до X-Line — заднее сиденье крепится несложно, но с нюансами.

Демонтаж чаще всего требуется для тщательной уборки под обивкой, прокладки проводки, установки дополнительной шумоизоляции или при необходимости освободить багажное пространство под крупногабаритный груз. Иногда доступ к бензонасосу или электропроводке также проходит именно через нижнюю часть заднего дивана.

Если подходить к задаче без понимания механизма креплений, легко сломать клипсы или повредить ткань. Ниже — подробная инструкция, адаптированная под разные версии кузова.

Какие инструменты нужны

Для работы понадобятся:

- Отвёртка с плоским наконечником или шестигранник 4 мм.
- Головка на 14 мм с трещоткой — для болтов под сиденьем (особенно актуально для седанов).
- Перчатки и мягкая ткань, чтобы не поцарапать обивку.
- Плоский пластиковый инструмент или пассатижи — для поддевания металлических фиксаторов.
- Запасные клипсы — если сломаются старые (лучше купить заранее).

Как снять сиденье по шагам

Начать стоит с подготовки. Сдвиньте передние сиденья максимально вперёд, чтобы обеспечить свободный доступ к заднему ряду. Спинки задних кресел желательно сложить вперёд. Это обеспечит пространство для работы и даст доступ к крепёжным элементам.

Нижняя подушка крепится на металлических защёлках спереди и зачастую дополнительно зафиксирована двумя болтами под спинкой. На седанах необходимо потянуть сиденье вверх в передней части — оно освободится от клипс.

Затем движением назад и вверх освободите его из задних направляющих. Далее выкрутите два болта на 14 мм — они расположены ближе к центральной части подушки и удерживают её к кузову. После этого элемент можно вынуть полностью.

На хэтчбеках и версиях X‑Line механизм немного отличается. Спереди нужно найти защёлки по краям — их нажимают вниз, а затем подушку тянут вверх и немного назад, чтобы она соскочила с фиксаторов.

Со спинкой всё чуть сложнее. У седанов она держится на двух болтах (те же 14 мм), которые чаще всего спрятаны под декоративной обивкой багажника. Откручиваются они или изнутри салона, или из багажника — в зависимости от модели.

После этого спинку нужно аккуратно сдвинуть вверх, чтобы вывести её из направляющих. На хэтчбеках спинка чаще всего просто защёлкнута. Чтобы её снять, нужно приложить усилие вверх и немного назад.

Сборка выполняется в обратной последовательности. Сначала выставьте спинку по направляющим и защёлкните её, затем прикрутите крепёжные болты с моментом 22–32 Н·м. После этого установите нижнюю подушку: сначала передние клипсы, затем задняя часть опускается до фиксации.

Что стоит учесть при установке

Многие владельцы сталкиваются с проблемой скрипов или люфта после установки — в большинстве случаев причина в неплотно вставленных защёлках. Не нажимайте на мягкую часть сиденья — фиксируйте его усилием за металлический каркас. Это уменьшит риск повреждения обивки и облегчит вхождение в направляющие.

Также обратите внимание на состояние клипс. Они одноразовые и легко ломаются при снятии. Лучше сразу держать пару штук про запас — в магазинах они стоят недорого и продаются поштучно или комплектами.

При прокладке проводки, шумоизоляции или установке дополнительного оборудования под сиденье — не забудьте зафиксировать кабель пластиковыми хомутами, чтобы избежать трения об кузов. И убедитесь, что ничего не мешает движению спинки и фиксации подушки.

Процедура снятия сидений занимает в среднем 10–15 минут, включая демонтаж спинки. Для первого раза — чуть дольше. Но освоив последовательность и характерные точки усилия, Вы легко сможете выполнять эту операцию в будущем самостоятельно и без риска поломок.