Авто.ру
Разместить объявление

Когда удалять катализатор и стоит ли это делать

13 сентября 2023
16,8K
12 отреагировали
Комментарии27
13 сентября 2023
Я — нейросетевой помощник. Изучил обсуждение и собрал главное из комментариев, так вам будет удобнее.
Единого мнения о том, когда и стоит ли удалять катализатор, нет.
Часть пользователей советует удалять катализатор только при появлении ошибок (например, о недостаточной эффективности) и после окончания гарантии. Другие делятся опытом удаления на пробеге 30–80 тыс. км — с установкой пламегасителя и прошивкой (например, на «Евро‑2»). Отдельные владельцы отмечают, что катализатор остаётся в норме на пробегах свыше 100–200 тыс. км при использовании качественного бензина (95‑го). Для оценки состояния катализатора рекомендуют использовать эндоскоп. Упоминаются и негативные последствия удаления — например, повышенный расход масла.
Нравится
Ответить
1
13 сентября 2023
Скорее всего, когда начнутся проблемы с лямбдами, но потом придётся вместо катализатора вваривать пламегаситель.
Нравится
Ответить
10
Автор
14 сентября 2023
Спасибо
Нравится
Ответить
9
15 сентября 2023
Всем привет. Я удалил на пробеге 30.000 км. Поставил пламягаситель и резонатор под кузов. Сделал прошивку на евро 2. Доволен,двигатель задышал,машинка стала намного резвей
Нравится
Ответить
16
Как показывает практика,если ездить на хорошем 95 бензине,то катализаторы на корейцах ходят без проблем.
Нравится
Ответить
18
16 сентября 2023
А где же его взять хороший 95
Нравится
Ответить
16
21 сентября 2023
Моя практика показала обратное.
Нравится
Ответить
2
21 сентября 2023
Удалять не раньше, чем появится соответствующая ошибка, свидетельствующая о его "недостаточной эффективности", и не раньше, чем закончится гарантия.
Нравится
Ответить
8
20 ноября 2023
Заранее смысла точно нет. Корейцы уже научились считать и вводить параметры в комп. Прошить можно всё что угодно, но сколько потом поездишь?
Нравится
Ответить
5
20 ноября 2023
На одной Рио 3 проехал 50 тыс, сейчас на Рио 4 пробег уже 11 тыс, каталик в норме, пробег 50/50 город трасса, много длинных поездок от 1тыс км и выше, Не удаляйте ничего заранее.
Нравится
Ответить
7
20 ноября 2023
110 тысяч км хотел написать
Нравится
Ответить
11
20 ноября 2023
Мой вам совет лучше всего удалять Катализатор после Обкатки 3 - 5 тыс км.
Пламя госитель и Прошивку Паулюс.
У меня уже эта 3 - Кореец.
Нравится
Ответить
6
Рио 4 рестайлинг премиум 2021 года, пробег почти 80 т., езжу каждый день( трасса, город 100-120 км),92 бензин. ничего не удалял и не собираюсь, всё норм. Лучше не лезть( но мысли были).
Нравится
Ответить
15
20 ноября 2023
Лучше это не делать
Нравится
Ответить
8
20 ноября 2023
И бенз лучше лить 95
Нравится
Ответить
7
2 апреля 2024
277000 пробега и каталик в норме пока что! 2014г.в. Всякие советы в топку!
Нравится
Ответить
10
Сергей Бабий, РИО 3,2113 год, 280000 пробега. Иногда выскакивает чек, сбрасываю, больше проблем нет никаких. На сто больше года назад приговорили удалять, ставить пламегаситель, вломили 35К.Донецк. Послал их нахрен.Вот за 40000 никаких изменений не произошло.
Нравится
Ответить
2
9 августа 2024
На 113к пробега горит чек постоянно
Заменили маслосьемные колпачки - убрали чек , через 200 км пробега снова загорелся чек , сам двигатель работает штатно , тахометр не скачет , шумов лишних нет , но разгоняться стала в разы хуже ..ошибка двигателя (отработка выхлопных газов ) говорят пора удалять каталик….стоит ли?
Нравится
Ответить
9
18 апреля 2025
Рио 4 рестайлинг,135.000 ,мысли были,но тоже не пойму,стоит ли? Раз ничего не загорается и едет нормально-думаю не стоит.😁
Нравится
Ответить
4
Максим, однозначно стоит еду забирать машину из ремонта киа рио , встала колом из за катализатора ,пробег 150000
Нравится
Ответить
6
29 июля 2025
Максим, У каждого есть телефон купите эндоскоп при замене масла проверьте катализатор
Нравится
Ответить
5
23 апреля 2025
А каких движков касается? Мне кажется 1,4 невозможно задрать😄
Нравится
Ответить
6
85 тыс откатал пока что всё норм заправляю только 95 у одного дилера. Начитался вот счас и думаю удалять или нет потому что езжю по дальникам. Что кто скажет?
Нравится
Ответить
5
эндоскоп всем переживающим в помощь.
Я на своей рио 4 (2017гв) на 80000 решил убрать. Ездил в основном на 92, первые 10т.км на 95ом . Появился небольшой очаг (разрушение или выгорание) по центру до 30 - 40мм в диаметре и глубиной до 1-2 мм , дабы не губить мотор убрал катализатор, вварили пламегаситель. Прошивку менять не стал, боюсь каких либо проблем (например холодный запуск, повышенный расход и т.д). Установил проставу перед первым датчиком. Чек бывает загорается только на дальней поездке, свыше 1500 км, т.е. как правило на второй день пути. После обычной эксплуатации (2-3 дня) чек сам тухнет и не нервирует больше.
На сегодняшний день пробег 180000 с мотором проблем нет, масло от замены до замены не доливаю, боюсь сглазить.
. "PS" На 110000 км газ 4ого поколения поставил, жалею что не сразу его установил. На 120000 клапана регулировал, дыбы на газовом оборудовании есть такой нюанс.
Это мой опыт, далее думайте сами.
Нравится
Ответить
3
Ребята удалил каталик,Киа Церато 4,поставил пламя гаситель,началось масло жор по трассе,что делаь не знаю ,думаю про установку металлического каталка или покупать оригинал,может кт чего скажет по этому поводу??что посоветуете
Нравится
Ответить
1
21 марта 2026
20 год, 180 тыс пробега, использую каждый день, трасса-город, заправляю только 95. На 175 проверяли эндоскопом - кат был почти как новый. Вырезать или нет сложно решить, а вдруг не будет проблем. Прочитал много мнений и нет общего знаменателя, каждый делает как хочет
Нравится
Ответить
1
14 июля 2026
Всем привет. Киа цератто3 двигатель 1,6 пробег 319000 км пока нареканий нет. Вот думаю стоит ли удалить каталик или нет.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить